Ауто-пут Бањалука – Млиништа руши више од 100 објеката
Због изградње ауто-пута Бањалука – Млиништа према тренутном плану биће потребно срушити 123 објекта, а током јавног увида у два документа везана за овај ауто-пут, односно дионицу Бањалука југ – Мркоњић Град, пристигло је 50 примједаба.
Наиме, од 16. фебруара до 2. марта трајао је јавни увид у Нацрт плана парцелације за ауто-пут Бањалука – Млиништа, за дионицу Бањалука југ – Мркоњић Град, те у Нацрт извјештаја о стратешкој процјени утицаја на животну средину за план парцелације.
Како су за Независне новине потврдили из Института за грађевинарство ИГ Бањалука, који су носиоци израде плана и извјештаја, за територију града Бањалука је добијено 38 примједаба, док је за територију општине Мркоњић Град запримљено 12 примједаба.
Осим тога, како додају, од надлежних институција добијено је 16 мишљења, односно смјерница за даљи рад.
Које су примједбе грађана?
“Најчешће примједбе односе се на питања експропријације, односно захтјеве за потпуну експропријацију парцела.
Значајан број примједаба односи се и на захтјеве за корекцију трасе у циљу избјегавања појединачних приватних парцела и објеката.
Такође, дио примједаба односи се на приступ парцелама, локалну саобраћајну мрежу и поједине елементе инфраструктуре. У мањем броју случајева, примједбе се односе на евидентирање гробаља, као и на проширење обухвата плана”, додају они.
Како додају, овакве примједбе су уобичајене у поступцима израде планске документације и представљају дио процеса усклађивања различитих интереса на простору.
“Предложена рјешења заснивају се на стручним анализама и важећим техничким условима, а све достављене примједбе су евидентиране и размотрене у складу са процедуром.
Оправдане примједбе ће, у мјери у којој је то могуће, бити узете у обзир приликом израде коначног рјешења плана”, навели су из Института за грађевинарство ИГ Бањалука.
Планирано уклањање 123 објекта
Планом парцелације предвиђено је и претходно поменуто уклањање објеката који се налазе на планираној траси ауто-пута или на траси регулације локалне путне мреже.
“Укупно је планирано уклањање 123 објекта, од чега 56 индивидуалних стамбених објеката (спратности од П до П+1+М), затим два пословна објекта, док су остало помоћни објекти приземне спратности, њих 65”, истичу.
Из ИГ Бањалука објашњавају да зона експропријације обухвата шири простор од саме трасе те укључује и парцеле на којима не мора нужно доћи до уклањања објеката.
“Прецизан број објеката и парцела у обухвату експропријације биће дефинисан у наредним фазама поступка, у складу са појединачним рјешењима и поступком експропријације”, додају они.
Како подсјећају, изради предметног плана парцелације претходиле су активности на доношењу просторнопланске документације вишег реда, као што су Просторни план Републике Српске, Просторни план града Бањалука и Просторни план општине Мркоњић Град.
Изградња ауто-пута Гламочани – Бањалука – Млиништа једна је од тачака дневног реда сједнице Народне скупштине Републике Српске.
Тако ће се 19. маја пред народним посланицима наћи Закон о посебном поступку експропријације ради изградње магистралног гасовода Шепак – Нови Град и ауто-пута Гламочани – Бањалука – Млиништа.
(Независне) Фото: Сцхреенсхот
Повезане вијести
Коментари (30)
Жељко
Овај пут је само бацање пара.
Пр
Ово је добро да растерети град
Г....
Има ли ико од посланика с истока, осим Вукана, да лакташком међеду кажу да гради ауто пут према М. Граду, значи у ништа или можда у његову матицу крватску. На истоку путеви у распаду а они ћуте.
Аир
Надам се да че бити завршен до 2040
Мики
Додјите у Мишин хан-Поткозарје да видите циркус од аутопута Приједор-Бл,градња без пројекта,без икаквих заобилазница,унистисе све пред собом,користе локалну инфраструктуру коју су вец унистили,катастрофа.
Песимиста са разлогом
Какав је интензитет саобраћаја на овом правцу, знаде ли ко..??!! Ваљда су вршена нека мјерења. Свуда се то мјери, а зашто нигдје у медијима резултата нема..? До Мркоњића саобраћаја и има, али не довољно за аутопута који се плаћа. А од Мркоњића према Гламочу и Ливну, тек по које ауто, рјеђе по који комби и камион, а аутобус с времена на вријеме. Перспектива баш и није нешка сјајна. Није добро, нити ће бити. Нису изгледи.
СВЕ ПЉАЦКА
СВЕ ЈЕ ОВДЕ ПЉАЦКА. ПРОЦЕ КРОЗ ДВОРИСТЕ ЦЛАНОВА СНСД ЈЕР ПАРАЗИТИ СУ ГОРИ ОД АФРИЦКИХ СКАКАВАЦА .АЛ ПО СИСТЕМУ ЈА ТЕБИ ЗА СУМУ ИЛ ЛИВАДУ 200.000 А ТИ МЕНИ НАЗАД 100.000. А СУМА ВРИЈЕДИ 50.000. А КРЕДИТИМА ЗАДУЗЕНИ МИ И ДЈЕЦА. ЗАТО МЕСАР НЕЦЕ У ЕВРОПУ ЈЕР У ЕВРОПИ ТО НЕ МОЗЕ. ДОДЈЕ ЛАУРА ПА ТЕ ЗАТВОРИ. АЛ КИНЕЗИ НЕМАЈУ ЛАУРУ ОНИ ПЕРУ ПАРЕ ГДЈЕ ГОД СТИГНУ.
МСМ
Паметније би било урадити ауто пут или брзу цесту од Добоја до Бијељине.
Јаффа
Слети се на аеродром Требиње, брзом цестом до Бијељине, а онда ауто-путем до Бања Луке па даље за Млиништа на јагњетину.
Све
КАКО ЈЕ НЕПОТРЕБАН ПУТ МОРА ДОДИК ПРИ ОДЛАЗКУ ИЗ ПОЛИТИКЕ УКРАСТИ БАР ЈОС 200 МИЛИОНА И ОНДА ОН ОДЕ ЛАГАНИЦА ХА ХА
Драган БК
Овај аутопут је одлична идеја јер би радио током цијеле године,као мало који.То говорим јер Хрвати током зиме имају великих проблема на својим путевима због буре.Пошто не дијелим Р Српску ни по којој основи,надам се да ће се градити аутопутеви који ће на Ц5 спајати наше дијелове Херцеговине и на тај начин значајно олакшати живот људима доле.
Игор
Непотребан и скуп ауто-пут
Нек се гради
Ал постено.
????
Интеграл пројектује интеграл гради.Има ли ко други.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.