Нема ништа од обећане милијарде марака инвестиција у Фочу: Путеви остали катастрофални, рокови за градњу увелико се пробијају! (ВИДЕО)

ДОДИК НАЈАВИО ИНВЕСТИЦИОНИ БУМ У ФОЧУ

Инвестиције, милијарде марака и енергетски препород. Септембра 2022. године у Фочи, Милорад Додик најавио је инвестициони бум.

„Уложићемо овдје у Фочу. По ономе што сам ја могао сад да саберем, само у овим годинама које долазе, то је преко милијарду марака. Бук Бијела, Паунци, Фоча. Изградња пута према Шћепан Пољу, првих 40 милиона је већ одобрено, почели смо данас дио ове трасе која кошта 12 милиона. То ће бити магистрални пут, то неће бити крпљење и неће бити засипање рупа, него комплетна нова траса. Почеће за 30 дана, највише... почеће да се гради мост преко Дрине, који ће бити спојна тачка са новом комуникацијом према Тјентишту и даље према Херцеговини.“, изјавио је Милорад Додик, предсједник СНСД-а у Фочи, 5. 9. 2022. године.

Шта је од овога урађено? Кренимо редом.

БЕЗ РЕАЛИЗАЦИЈЕ ХИДРОЕЛЕКТРАНА НА ДРИНИ

За систем 'Горња Дрина', вриједан више од милијарду марака, постављен је камен темељац још 2021. године, али на Бук Бијелој до данас нису почели радови. Пројекат коче спор пред Уставним судом БиХ око надлежности за концесије, међународне примједбе Црне Горе и УНЕСЦО-а због кањона Таре, те финансирање. Друге двије електране – Фоча и Паунци – и даље су само мртво слово на папиру.

ДИОНИЦА БРОД НА ДРИНИ – ШЋЕПАН ПОЉЕ

Друго обећање односило се на озлоглашени пут према Шћепан Пољу. Иако је најављена комплетна нова траса од пет и по километара, у пракси је асфалтирано тек око 1,7 километара. Преостали дио пута остао је заглављен у спорим радовима и сталним саобраћајним застојима, што потврђује СДС-ов посланик из Фоче Огњен Бодирога.

“СЛУШАМО ОБЕЋАЊА ОД 2011. ГОДИНЕ”

„Имате чувени пут Фоча - Шћепан Поље. Ја сам у Народној скупштини сва обећања изнио од 2011. ове власти. Имамо сад обећање ове власти да ће се пут изградити 31. октобра 2030. године. Да подсјетим да је предсједник СНСД-а 2023. године обећао у једном од рафтинг кампова у Фочи да ће до краја 2023. године асфалтирати пут десном страном ријеке Таре и да ће почети изградњу аутопута од Рудог према Требињу. Од тога, наравно, нема ништа.“, казао је Огњен Бодирога, шеф Клуба посланика СДС-а у НС Републике Српске.

МОСТ НА ДРИНИ И СПОЈ ПРЕМА ТЈЕНТИШТУ

Мост преко Дрине и веза према Тјентишту нису почели за најављених 30 дана, већ са чак годину и по закашњења – тек у марту 2024. године. Због спорог пробијања трасе и имовинских проблема, завршетак је одгођен за 2027. годину.

„2024. године у предизборној кампањи на локалним изборима, 1. марта је положен камен темељац. Тадашњи премијер Вишковић је рекао да ће 'Мркоњић путеви' за три године изградити овај путни правац. Међутим, три године истичу 1. марта 2027. године, а од овог путног правца неће бити ништа.“, наводи Бодирога.

СА АСФАЛТА НА МАКАДАМ

Када се подвуче црта од најављене милијарде марака инвестиција, у Фочу су стигли само негативни ревизорски извјештаји, а саобраћај до овог града сишао је са асфалта на макадам – што је коначни резултат СНСД-ових обећања.

(БН) Фото: БН