Prvi talgo voz povezao gradove
Na banjalučku željezničku stanicu večeras je stigao prvi talgo voz iz Sarajeva, čime je ponovo uspostavljen direktni željeznički saobraćaj između dva najveća grada u BiH.
Republika Srpska
Talgo vozovi, koji od danas saobraćaju na relaciji Banjaluka – Sarajevo i Banjaluka - Tuzla, preko Doboja, klimatizovani su i imaju internet konekciju i radio, a neki od njih i TV prijemnike. Putovanje od Banjaluke do Doboja skraćeno je za pola sata, ali će vožnja do Sarajeva ipak trajati skoro pet sati.
Uprkos svemu, kako tvrde direktori Željeznica RS i Željeznica Federacije BiH, Dragan Savanović i Enis Džafić, putovanje talgo vozom je i komfornije i jeftinije i brže, od vožnje autobusom na istim relacijama.
''Uvođenjem talgo vozova federalne željeznice su znatno povećale broj prevezenih putnika'', kaže Džafić.
On očekuje da će na relaciji Banjaluka - Sarajevo putovati oko 100 putnika u jednom vozu.
Najavio je da će u narednom periodu Željeznice RS i FBiH raditi zajedno na otvaranju i drugih željezničkih pravaca.
Savremeni nagibni vozovi mogu razviti brzinu do 160 kilometara na sat, ali “BH vozu” koji vozi na relaciji Banjaluka - Doboj -Sarajevo - Tuzla to neće biti od velike koristi, jer će saobraćati zastarjelim prugama, koje ne mogu podnijeti brzinu veću od 70 kilometara na sat, dok na pojedinim dionicama vozovi moraju usporiti i na 30 km na sat. Tako će i talgo vožnja od Banjaluke do Sarajeva, po voznom redu, trajati skoro pet sati, pa će prosečna brzina “BH voza” biti oko 47 kilometara na čas.
Talgo voz, koji je večeras stigao u Banjaluku, a ujutru u 5.28 časova kreće za Sarajevo, vlasništvo je Željeznica Federacije BiH, jer Republika Srpska nema talgo vozova.
Popusti za djecu, novinare i penzionere
Cijene karata u novim talgo vozovima biće iste kao i dosadašnje cijene za brze vozove. Tako će karta na liniji Banjaluka – Sarajevo, u jednom pravcu, uz rezervaciju, koštati 26 KM, a povratna 41 KM, a na relaciji Banjaluka - Doboj 12, 40 KM u jednom pravcu, te 18 KM povratna.
Studenti, novinari, penzioneri i putnici stariji od 60 godina mogu ostvariti popust od 30 odsto, za djecu od četiri do 12 godina karte su u pola cijene, a za djecu do 4 godine vožnja je besplatna.
Izvor: Blic
Uprkos svemu, kako tvrde direktori Željeznica RS i Željeznica Federacije BiH, Dragan Savanović i Enis Džafić, putovanje talgo vozom je i komfornije i jeftinije i brže, od vožnje autobusom na istim relacijama.
''Uvođenjem talgo vozova federalne željeznice su znatno povećale broj prevezenih putnika'', kaže Džafić.
On očekuje da će na relaciji Banjaluka - Sarajevo putovati oko 100 putnika u jednom vozu.
Najavio je da će u narednom periodu Željeznice RS i FBiH raditi zajedno na otvaranju i drugih željezničkih pravaca.
Savremeni nagibni vozovi mogu razviti brzinu do 160 kilometara na sat, ali “BH vozu” koji vozi na relaciji Banjaluka - Doboj -Sarajevo - Tuzla to neće biti od velike koristi, jer će saobraćati zastarjelim prugama, koje ne mogu podnijeti brzinu veću od 70 kilometara na sat, dok na pojedinim dionicama vozovi moraju usporiti i na 30 km na sat. Tako će i talgo vožnja od Banjaluke do Sarajeva, po voznom redu, trajati skoro pet sati, pa će prosečna brzina “BH voza” biti oko 47 kilometara na čas.
Talgo voz, koji je večeras stigao u Banjaluku, a ujutru u 5.28 časova kreće za Sarajevo, vlasništvo je Željeznica Federacije BiH, jer Republika Srpska nema talgo vozova.
Popusti za djecu, novinare i penzionere
Cijene karata u novim talgo vozovima biće iste kao i dosadašnje cijene za brze vozove. Tako će karta na liniji Banjaluka – Sarajevo, u jednom pravcu, uz rezervaciju, koštati 26 KM, a povratna 41 KM, a na relaciji Banjaluka - Doboj 12, 40 KM u jednom pravcu, te 18 KM povratna.
Studenti, novinari, penzioneri i putnici stariji od 60 godina mogu ostvariti popust od 30 odsto, za djecu od četiri do 12 godina karte su u pola cijene, a za djecu do 4 godine vožnja je besplatna.
Izvor: Blic
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (57)
Banshee
Ovaj primjer dovoljno govori! Federacija BH, je bolji dio BH. Tamo se manje pljačka gradjane, ako se zna koliko oni tek po kantonima imaju administracije.
Prijedlog
EVo dobre prilike da se sva ama bas auta koja su kupljena da vuku guzice kao onog DANI Maleševićevo da se rasproda .Evo ima lijep i čist voz jos internet pa nek se talguju nek ostave svoje Audije sta ce im ? Cik da vidim prvog političara koji ce da bude primjer drugima ?
Još samo
Više od tri godine poslije poplave nije obnovljena za putnički saobraćaj željeznica od Doboja do Slavonskog Samca.
rade
Napokon ljepa vijest dosadilo mi vise autobusom da se kuham od bl- do tz-e
Tako nekako
Ja ne zelim da nikome komentarisem jer ne zelim a i ne mogu da se spustim na vas nivo "intiligencije" . Kupus se ukiseli u rekordnom roku samo da ga pogledate.
Geography
Toliko negativnih komentara na jednom mjestu, da ne povjeruješ. Kao da je vijest o nekom ubistvu, pljački i sl., a ne o nekoj koliko toliko pozitivnoj i lijepoj vijesti. Pa ako neko ne želi da putuje ovim vozom zato što mu je sporo ili zato što je to voz žfbih ili iz nekog drugog razloga pa ne mora ima nas koji hoćemo ali nema razloga da se pišu ovakvi komentari. Svi mi znamo kako je u Evropi ali eto zbog vlasti i zbog favorizovanja drumskog u odnosu na željeznički saobraćaj pruge su u takvom stanju u kakvom jesu. A ovaj voz opet prije stigne iz Sa za BL od autobusa, jeftinije je a nema tog autobusa koji bi pružio komfor koji ima ovaj voz.
Tz
Ovim vozom će najviše putovati penzioneri. Zašto? Pa zato što je ova brzina u skladu sa brzinom razmišljanja prosječnog penzionera. Kada se prevoze avionom i stignu na odredište sjede na aerodromu po dva sata da skontaju gdje su stigli. U vozu će imati vremena da u svakom momentu znaju gdje su.
Xy
Komentari su svakako različiti. Šta je problem? Ako su željeznice pokrenule ovakav vid prevoza putnika, voziće se onaj ko hoće. Neće biti prisiljavanja. Ko neće neka i dalje putuje drugim prevoznim sredstvima.
Retro
Trebaju ovdje i vozovi, ali ima i prečih stvari. Recimo, obnova traktorskog voznog parka. U opticaju su uglavnom IMT primjerci preko 30 godina stari. Sa njima se ide na zborove, u susjedna sela, pred zadrugu, na pijace i sajmove..., a ne ovakim vozovima.
Tako i treba
Svaka čast, bez saradnje i sloge nema napretka, nema života, nema budućnosti, alal vera, aferim i ejvala..
xyc
Sta ce na ovo da kaze SNSD , Vrpcu je trebao presjeci Milorad Dodik ,
Mrki
Čuj novinari.Po kojoj osnovi oni ostvaruju popust.Umesto invalida novinari.Svasta ima kod nas.
Drago
Ljudi okrenimo se buducnosti radi nase djece
Uh, huh
Karta je više nego preskupa. pa Wizz Air avionom vozi do Kopenhagena za 50EURa.
galeb
Trebao je vec odavno da poveze gradove i narod BiH to je jedino ispravan put za sve.
kiki
Konacno jedan civilizacijski korak. Cestitam naporima federalne zeljeznice.
konta
treba taj voz po*upat.......nek se vozi po njihovom trokutistanu...
sova
Svaka čast. Povratak civilizacije u ovu seljačku državu BiH.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.