Први талго воз повезао градове
На бањалучку жељезничку станицу вечерас је стигао први талго воз из Сарајева, чиме је поново успостављен директни жељезнички саобраћај између два највећа града у БиХ.
Република Српска
Талго возови, који од данас саобраћају на релацији Бањалука – Сарајево и Бањалука - Тузла, преко Добоја, климатизовани су и имају интернет конекцију и радио, а неки од њих и ТВ пријемнике. Путовање од Бањалуке до Добоја скраћено је за пола сата, али ће вожња до Сарајева ипак трајати скоро пет сати.
Упркос свему, како тврде директори Жељезница РС и Жељезница Федерације БиХ, Драган Савановић и Енис Џафић, путовање талго возом је и комфорније и јефтиније и брже, од вожње аутобусом на истим релацијама.
''Увођењем талго возова федералне жељезнице су знатно повећале број превезених путника'', каже Џафић.
Он очекује да ће на релацији Бањалука - Сарајево путовати око 100 путника у једном возу.
Најавио је да ће у наредном периоду Жељезнице РС и ФБиХ радити заједно на отварању и других жељезничких праваца.
Савремени нагибни возови могу развити брзину до 160 километара на сат, али “БХ возу” који вози на релацији Бањалука - Добој -Сарајево - Тузла то неће бити од велике користи, јер ће саобраћати застарјелим пругама, које не могу поднијети брзину већу од 70 километара на сат, док на појединим дионицама возови морају успорити и на 30 км на сат. Тако ће и талго вожња од Бањалуке до Сарајева, по возном реду, трајати скоро пет сати, па ће просечна брзина “БХ воза” бити око 47 километара на час.
Талго воз, који је вечерас стигао у Бањалуку, а ујутру у 5.28 часова креће за Сарајево, власништво је Жељезница Федерације БиХ, јер Република Српска нема талго возова.
Попусти за дјецу, новинаре и пензионере
Цијене карата у новим талго возовима биће исте као и досадашње цијене за брзе возове. Тако ће карта на линији Бањалука – Сарајево, у једном правцу, уз резервацију, коштати 26 КМ, а повратна 41 КМ, а на релацији Бањалука - Добој 12, 40 КМ у једном правцу, те 18 КМ повратна.
Студенти, новинари, пензионери и путници старији од 60 година могу остварити попуст од 30 одсто, за дјецу од четири до 12 година карте су у пола цијене, а за дјецу до 4 године вожња је бесплатна.
Извор: Блиц
Упркос свему, како тврде директори Жељезница РС и Жељезница Федерације БиХ, Драган Савановић и Енис Џафић, путовање талго возом је и комфорније и јефтиније и брже, од вожње аутобусом на истим релацијама.
''Увођењем талго возова федералне жељезнице су знатно повећале број превезених путника'', каже Џафић.
Он очекује да ће на релацији Бањалука - Сарајево путовати око 100 путника у једном возу.
Најавио је да ће у наредном периоду Жељезнице РС и ФБиХ радити заједно на отварању и других жељезничких праваца.
Савремени нагибни возови могу развити брзину до 160 километара на сат, али “БХ возу” који вози на релацији Бањалука - Добој -Сарајево - Тузла то неће бити од велике користи, јер ће саобраћати застарјелим пругама, које не могу поднијети брзину већу од 70 километара на сат, док на појединим дионицама возови морају успорити и на 30 км на сат. Тако ће и талго вожња од Бањалуке до Сарајева, по возном реду, трајати скоро пет сати, па ће просечна брзина “БХ воза” бити око 47 километара на час.
Талго воз, који је вечерас стигао у Бањалуку, а ујутру у 5.28 часова креће за Сарајево, власништво је Жељезница Федерације БиХ, јер Република Српска нема талго возова.
Попусти за дјецу, новинаре и пензионере
Цијене карата у новим талго возовима биће исте као и досадашње цијене за брзе возове. Тако ће карта на линији Бањалука – Сарајево, у једном правцу, уз резервацију, коштати 26 КМ, а повратна 41 КМ, а на релацији Бањалука - Добој 12, 40 КМ у једном правцу, те 18 КМ повратна.
Студенти, новинари, пензионери и путници старији од 60 година могу остварити попуст од 30 одсто, за дјецу од четири до 12 година карте су у пола цијене, а за дјецу до 4 године вожња је бесплатна.
Извор: Блиц
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (57)
Бансхее
Овај примјер довољно говори! Федерација БХ, је бољи дио БХ. Тамо се мање пљачка градјане, ако се зна колико они тек по кантонима имају администрације.
Приједлог
ЕВо добре прилике да се сва ама бас аута која су купљена да вуку гузице као оног ДАНИ Малешевићево да се распрода .Ево има лијеп и чист воз јос интернет па нек се талгују нек оставе своје Аудије ста це им ? Цик да видим првог политичара који це да буде примјер другима ?
Још само
Више од три године послије поплаве није обновљена за путнички саобраћај жељезница од Добоја до Славонског Самца.
раде
Напокон љепа вијест досадило ми висе аутобусом да се кухам од бл- до тз-е
Тако некако
Ја не зелим да никоме коментарисем јер не зелим а и не могу да се спустим на вас ниво "интилигенције" . Купус се укисели у рекордном року само да га погледате.
Геограпхy
Толико негативних коментара на једном мјесту, да не повјерујеш. Као да је вијест о неком убиству, пљачки и сл., а не о некој колико толико позитивној и лијепој вијести. Па ако неко не жели да путује овим возом зато што му је споро или зато што је то воз жфбих или из неког другог разлога па не мора има нас који хоћемо али нема разлога да се пишу овакви коментари. Сви ми знамо како је у Европи али ето због власти и због фаворизовања друмског у односу на жељезнички саобраћај пруге су у таквом стању у каквом јесу. А овај воз опет прије стигне из Са за БЛ од аутобуса, јефтиније је а нема тог аутобуса који би пружио комфор који има овај воз.
Тз
Овим возом ће највише путовати пензионери. Зашто? Па зато што је ова брзина у складу са брзином размишљања просјечног пензионера. Када се превозе авионом и стигну на одредиште сједе на аеродрому по два сата да сконтају гдје су стигли. У возу ће имати времена да у сваком моменту знају гдје су.
Xy
Коментари су свакако различити. Шта је проблем? Ако су жељезнице покренуле овакав вид превоза путника, возиће се онај ко хоће. Неће бити присиљавања. Ко неће нека и даље путује другим превозним средствима.
Ретро
Требају овдје и возови, али има и пречих ствари. Рецимо, обнова тракторског возног парка. У оптицају су углавном ИМТ примјерци преко 30 година стари. Са њима се иде на зборове, у сусједна села, пред задругу, на пијаце и сајмове..., а не оваким возовима.
Тако и треба
Свака част, без сарадње и слоге нема напретка, нема живота, нема будућности, алал вера, аферим и ејвала..
xyц
Ста це на ово да казе СНСД , Врпцу је требао пресјеци Милорад Додик ,
Мрки
Чуј новинари.По којој основи они остварују попуст.Уместо инвалида новинари.Сваста има код нас.
Драго
Људи окренимо се будуцности ради насе дјеце
Ух, хух
Карта је више него прескупа. па Wизз Аир авионом вози до Копенхагена за 50ЕУРа.
галеб
Требао је вец одавно да повезе градове и народ БиХ то је једино исправан пут за све.
кики
Конацно један цивилизацијски корак. Цеститам напорима федералне зељезнице.
конта
треба тај воз по*упат.......нек се вози по њиховом трокутистану...
сова
Свака част. Повратак цивилизације у ову сељачку државу БиХ.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.