Možda je Beograd odradio svoje?

"Zašto je on stao, to pitajte njega. Možda je opozicija odradila svoje, možda je Beograd odradio svoje, možda se nešto čulo iz Moskve, da treba poštovati odluke Ustavnog suda i da se tako stiče ugled RS-a koja poštuje zakone a ne koja ih krši, poručio je Incko. 

Rekao je da ne bi komentarisao Dodikove izjavu da će Banjaluka i Beograd, jednoga dana biti jedno.

"Dodik  je  rekao kao da ima neki san, ali ja ne bih htio komentarisati njegove snove. Međutim RS po Dejtonskom sporazumu nema pravo da se odcjepi", kazao je Incko.

Na pitanje da iz Srbije i RS kažu da  međunarodna zajednica ima dvostruke aršine po pitanju Katalonije, Kosova odnosno RS, Incko je rekao da je RS sama odustala od samostalnosti u Dejtonu.

"Milošević je potpisao Dejtonski sporazum i po tome je RS dio BiH. Taj ugovor treba da se poštuje i ništa više ne mogu da vam kažem, a za Kataloniju pitajte druge sagovornike, pogotovo u Briselu", rekao je Incko.

 Odgovarajući na pitanje zašto je  Milorad Dodik promijenio priču o referednumu o Sudu i Tužilaštvu, Incko je rekao da on ne treba to da komentariše.

"Ne trebam da komentarišem ovu stvar, pošto bi referendum bio neustavan, pošto nije ni bio puublikovan u Službenom listu, a sada će biti, i ja moram da kažem da je to isto neustavno i antidejtonski. Bolje da su organizovali neki referendum o ekonomiji a ne o stvarima gdje nisu nadležni. Zašto je on stao, to pitajte njega. Možda je opozicija odradila svoje, možda je Beograd odradio svoje, možda se nešto čulo iz Moskve, da treba poštovati odluke Ustavnog suda i da se tako stiče ugled RS koja poštuje zakone a ne koja ih krši", rekao je Incko.

Što se tie dešavanja u Parlamentu Republike Srpske, Incko je rekao da vidi da je počela predizborna kampanja ne samo u RS nego u cijeloj državi, međutim tamo je to očiglednije.

"Ima raznih sastanaka, akcija, ali ono što se desilo u NSRS je neviđeno u zadnjih dvadeset godina u Evropi, da ulaze bezbjednosne snage u parlament i da se ne dozvoljava onima koji su izabrani u NSRS da uđu u skupštinu, to je neviđeno, i imat će sudski epilog. Opozicija će tražiti pravdu na sudovima i vidjet ćemo šta će biti rezultat", rekao je Incko.

Kada je u pitanju zakon o akcizama, Incko kaže da je spreman da to zakonsko rješenje nametne ukoliko ga neko zamoli.

Prema njegovim riječima, od akciza će svi imati koristi.

"I RS bi dobila nekoliko kilometara, i FBiH, i Hercegovina bi dobila nešto... Dakle, svi konstitutivni narodi, a pogotovo bi od toga profitirali građani. Mi ne smijemo zaboraviti da se sve to radi za građane, a ne za neke entitete i kantone itd. Od toga bi, naravno, profitirala i ekonomija, transporti bi bili jefiniji i brži, svježe mlijeko bi brže stiglo do svojih klijenata. Sve bi bilo jeftinije.

Druga stvar - komunikacija i spajanje ljudi. Sada putovati, recimo, iz Sarajeva za Banjaluku često je jako mučno, posebno zimi. Put nije tako dug, ali je mukotrpan, kao i u Tuzlu. Bolji putevi bi puno pomogli, sociološki i društveno gledano, približavanju ljudi. Na kraju krajeva, zašto bismo mi zaostajali za regionom gdje se već masovno grade autoputevi, poput Hrvatske i Srbije.

Takođe, primijetio sam da je BiH i do sada uzela mnogo novaca od postojećih akciza, više od milijardu KM. Obični ljudi se pitaju gdje je taj novac otišao i zato se plaše novih akciza, jer bi se ponovo pitali gdje bi taj novac otišao.", rekao je Incko. 

Navodi da je spreman da nametne akcize, ako treba, ako ga neko zamoli, samo što bi, kaže, nametnuo tri feninga više za kulturu... 

"Malo sam se našalio, ali kroz akcize BiH bi recimo dobila 300 - 400 miliona KM, direktno od akciza, godišnje. Međunarodne institucije, kao što su Evropska banka za razvoj i Svjetska banka, dodale bi još sa svoje strane oko 700 miliona KM, tako da bi BiH imala milijardu za izgradnju autoputeva. I da se odmah krene, da se ne čeka, da ne bude jedino dostignuće u ovom periodu da se izgradio neki trotoar ili neki seoski putevi, nego da se izgrade autoputevi, jer je to i simbolika za svaku državu da ona postoji, da ima sređeno stanje na autoputevima. Tužno je, čitamo svaki dan koliko je sudara i mrtvih po putevima, sigurno i djelimično zbog toga što nema mnogo novoizgrađenih puteva i autoputeva", kazao je Incko.

Na pitanje hoće li nametnuti zakon o akcizama, Incko je rekao da je spreman  da to učini ako ga  međunarodna zajednica zamoli i ako bi se domaći političari usaglasili.

"No, kao kod svake odluke visokog predstavnika, pogotovo u prošlosti, mi imamo svoje procese i imamo SWavjet  za implementaciju mira i tamo usaglašavamo sve naše stavove. U ovom slučaju bilo bi isto. Mislim da je sada na domaćim liderima da dobiju saglasnost oko akciza.", kazao je Incko, dodajući da akcize treba uvesti sada, u trenutku kada su cijene goriva najniže.

"To treba učiniti sada. Međutim, to je opet politički proces. Međunarodni fondovi i Transportna zajednica će tek zaživjeti kada bude ispunjen i taj uslov", kazao je Incko.

(BN/Vijesti)