Završen najduži most na svijetu
Najveći dio posla na izgradnji najdužeg mosta na svijetu je završen po planu, nakon što je instaliran i testiran sistem rasvjete.
Svijet
Bilo je potrebno šest godina pripreme i osam godina za izgradnju 55 kilometara dugog mosta koji povezuje Hongkong, Džuhaj i Makao.
Glavni rad na mostu sastojao se od glavnog mosta dugog 22,9 kilometara, tunela dužine 6,7 kilometara i veštačkog ostrva, koji se smatra najzahtjevnijim dijelom cjelokupne konstrukcije.
U narednih mjesec dana, inženjeri i konstruktori će proveriti koordinaciju različitih sistema i opreme mosta i nastaviti sa inspekcijom mosta i čišćenjem, rekao je Džang Đinven, direktor projekta.
U proteklih 14 godina, regionalna privreda i transportna mreža doživjele su ogromne promjene, što je dovelo do preispitivanja propusne moći mosta, rekao je Su Ji, pomoćnik načelnika HZMB „Autoritet“.
Ali Su je odbacio brige da most neće biti imati dovoljan intenzitet saobraćaja. „Mi imamo mnogo povjerenje za budućnost. Imamo cjelokupan alat koji nam je na raspolaganju“, rekao je Su. „To je kao igranje karata, možemo da prilagodimo naše poteze u skladu s tim“.
Most će smanjiti vrijeme putovanja između Hongkonga i Džuhaja od tri sata na samo 30 minuta, što će dalje povezati gradove u delti Biserne rijeke.
Izvor: B92
Glavni rad na mostu sastojao se od glavnog mosta dugog 22,9 kilometara, tunela dužine 6,7 kilometara i veštačkog ostrva, koji se smatra najzahtjevnijim dijelom cjelokupne konstrukcije.
U narednih mjesec dana, inženjeri i konstruktori će proveriti koordinaciju različitih sistema i opreme mosta i nastaviti sa inspekcijom mosta i čišćenjem, rekao je Džang Đinven, direktor projekta.
U proteklih 14 godina, regionalna privreda i transportna mreža doživjele su ogromne promjene, što je dovelo do preispitivanja propusne moći mosta, rekao je Su Ji, pomoćnik načelnika HZMB „Autoritet“.
Ali Su je odbacio brige da most neće biti imati dovoljan intenzitet saobraćaja. „Mi imamo mnogo povjerenje za budućnost. Imamo cjelokupan alat koji nam je na raspolaganju“, rekao je Su. „To je kao igranje karata, možemo da prilagodimo naše poteze u skladu s tim“.
Most će smanjiti vrijeme putovanja između Hongkonga i Džuhaja od tri sata na samo 30 minuta, što će dalje povezati gradove u delti Biserne rijeke.
Izvor: B92
Povezane vijesti
Komentari (9)
komsija
Mi ne mozemo da srusimo tri neplanski napravite kucice na Autoputu vec ceekamo da jadni narod srusi sa udesima. Sramota prezobrazluk , ne odgovornost i sam se pitam dokle tako? Ako ostane poslije izbora tako bolje i da nas nema. Bagra se sprovodi sa korisicenjem svega sto je jadni narod morao da kupi Helikopter ,stanove pa i ceh u kafani.
Semberija
Ljudi osvjetle 55km mosta a nasi ne mogu da osjetle 100m mosta na Raci. Zivjeli Kinezi!
LAKA
A U B.LUCU JE PROBLEM NAPRAVITI ZELENI MOST U DUŽINI MANJE OD STO METARA. NAPRAVE NEKI KRUŽNI TOKIĆ I SKUPI SE POLA VLADE NA FEŠTI
Vanja
..i sad kad uporedis njih i nas. Ne ovaj most nego kakav zakon imaju za korumpirane politicare...
Slavisa
Ma da ih mi dovedemo na otvaranje kruznog toka kod parka da vide sta je sposobnost.....kako se sece vrpca pije sampanjac itd....
U poredjenju s balkancima
Ovi su vanzemaljci.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.