Novo zaduženje - pljačka građana?
Odluka Vlade o novim zaduženjima Republike Srpske izazvala je burne reakcije opozicije, ali i vlasti. Novo zaduženje “Željeznica Republike Srpske” opozicija ocjenjuje kao novu pljačku građana. Resorni ministar tvrdi da novo zaduženje nije na štetu Republike Srpske.
Republika Srpska
Novo zaduženje “Željeznica Republike Srpske” za dodatnih 100 miliona maraka nije ništa novo ni neprincipijelno, jer je ta sredstva Svjetska banka odobrila 7. decembra prošle godine. Uslov je bilo usvajanje Zakona o akcizama i ne vidimo ništa sporno u tome, tvrdi ministar saobraćaja i veza Neđo Trninić. Tvrdnje opozicije da će novim kreditima dugoročno uništiti Republiku Srpsku, za resornog ministra samo su ubiranje političkih poena.
„To nije ništa novo, već nešto što je pokrenuto davno. Prvo ću pomenuti 51,3 miliona evra Svjetske banke za pomoć pri restrukturiranju `Željeznica Republike Srpske`, koje smo pokrenuli prije nešto više od godinu dana. Predvidjeli smo smanjenje broja zaposlenih za 1.000 do završetka tog procesa, koje predviđamo do kraja 2021. godine, a ne otpuštanje kako se to često pogrešno interpretira”, tvrdi Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske.
Vlast Republike Srpske krije dokumente o novim katastrofalnim zaduženjima, koja će Republiku Srpsku finansijski dotući, poručuju iz PDP-a. Sva ta dokumenta ova stranka je objavila na svojoj web-stranici da bi, kako tvrde, i građani imali uvid u sve loše radnje koje vlast pokušava da sakrije.
„Ovo je nagrada za loše predsjednike, ministre i direktore, rukovodioce, gubitaše. Umjesto da ti ljudi budu kažnjeni, smijenjeni i da odgovaraju za stanje u koje su doveli svoja preduzeća, svoje ustanove i svoju Srpsku, oni sa ovim žele da ih nagrade“, kaže Branislav Borenović, predsjednik PDP-a.
Ovakvo ponašanje vlasti treba zaustaviti i spriječiti, jer se ugrožava budućnost svakog građanina u Republici Srpskoj. Grupa ljudi opasnih namjera na ovaj način želi da utiče i na izbornu volju građana, ali i na svoje lično bogaćenje, tvrdi Borenović.
„Šta dalje i kako dalje vaditi Republiku Srpsku iz sunovrata u koji su nas doveli sa svim lažima, prevarama, akcizama, podvalama i pričama za koje smo vidjeli epilog. Čista laž, prevara, ekonomska pljačka i ekonomski zločin ljudi koji su vrlo opasni u svojim namjerama prema svom vlastitom narodu“, poručuje Borenović.
Dokumenti o novim zaduženjima Republike Srpske od skoro 950 miliona maraka koje je Vlada Srpske dostavila Parlamentu Srpske posljednji radni dan pred sjednicu, pred poslanicima će se naći u utorak, 6. februara.
BN televizija
„To nije ništa novo, već nešto što je pokrenuto davno. Prvo ću pomenuti 51,3 miliona evra Svjetske banke za pomoć pri restrukturiranju `Željeznica Republike Srpske`, koje smo pokrenuli prije nešto više od godinu dana. Predvidjeli smo smanjenje broja zaposlenih za 1.000 do završetka tog procesa, koje predviđamo do kraja 2021. godine, a ne otpuštanje kako se to često pogrešno interpretira”, tvrdi Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske.
Vlast Republike Srpske krije dokumente o novim katastrofalnim zaduženjima, koja će Republiku Srpsku finansijski dotući, poručuju iz PDP-a. Sva ta dokumenta ova stranka je objavila na svojoj web-stranici da bi, kako tvrde, i građani imali uvid u sve loše radnje koje vlast pokušava da sakrije.
„Ovo je nagrada za loše predsjednike, ministre i direktore, rukovodioce, gubitaše. Umjesto da ti ljudi budu kažnjeni, smijenjeni i da odgovaraju za stanje u koje su doveli svoja preduzeća, svoje ustanove i svoju Srpsku, oni sa ovim žele da ih nagrade“, kaže Branislav Borenović, predsjednik PDP-a.
Ovakvo ponašanje vlasti treba zaustaviti i spriječiti, jer se ugrožava budućnost svakog građanina u Republici Srpskoj. Grupa ljudi opasnih namjera na ovaj način želi da utiče i na izbornu volju građana, ali i na svoje lično bogaćenje, tvrdi Borenović.
„Šta dalje i kako dalje vaditi Republiku Srpsku iz sunovrata u koji su nas doveli sa svim lažima, prevarama, akcizama, podvalama i pričama za koje smo vidjeli epilog. Čista laž, prevara, ekonomska pljačka i ekonomski zločin ljudi koji su vrlo opasni u svojim namjerama prema svom vlastitom narodu“, poručuje Borenović.
Dokumenti o novim zaduženjima Republike Srpske od skoro 950 miliona maraka koje je Vlada Srpske dostavila Parlamentu Srpske posljednji radni dan pred sjednicu, pred poslanicima će se naći u utorak, 6. februara.
BN televizija
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (23)
guram nos u rodoslove familija
Ko je, u kojem vremenskom roku, kada, pod čijom vlašću i čime napravio pruge Šamac-Sarajevo, Brčko-Banovići i ostale?
katastrofa
Dokle vise! Ne prodje dan da necitam o nekom novom zaduzivanju. Je li misle o tome kako ce te kredite vracati?
Željezničar
Ljudi progledajte napokon!!! EU pravi željeznicu sebi, za svoje potrebe, a BiH građani će vraćati kredite i raditi kao roblje na istoj željeznici!!!!!!!
HHAHAAAA
Ne vrijede željeznice iz temelja 100 miliona, to je firma koja je zrela za stečaja, dugovi su davno premašili vrijednost kapitala
vatrogasna škola
Kad će smjena direktora
Matematicar
Nesto ovdje nestima. Zeljeznice se zaduzuju novih 100 miliona niko negovori koliko su vec zaduzene ranije. A onda na kraju citava republika 950 miliona a kako to kad su zeljeznice zaduzene sigurno cetvrtinu a to je samo jedno javno preduzece gdje su putevi gdje je elektroprivreda pa sama vlada ? Mnogo je to vise
nema tu ništa
Nema ni u jednom entitetu vozova kao prije. U Zvorniku, Bijeljini, Šamcu, Modriči u RS; u Srebreniku, Živinicama, Banovićima, Bosanskoj Krupi, Bihaću u FBiH i u Brčkom nema više nijednog putničkog voza. U Bijeljini u RS i Gradačcu u FBiH nema ni teretnog voza. Nema nikakvog međunarodnog putničkog voza ni preko Zvornika, Bijeljine, Brčkog, Šamca, Dobrljina, Martin Broda ni Opuzena. Ovdje je reportaža o Željeznicama Republike Srpske. Ne znam kakvo je stanje u Željeznicama Federacije BiH.
Marko
Pa zna li neko kolika je ta cifra ? Mogu li sabrati sve te kredite ?
Jugoslavenske Zeljeznice
Preduzece propalo 1992. godine.
Ciro
Ovom ludilu od zaduzovanja-nema kraja.Ko drogiras kad se na Drogu navuce.
Svedska
Jadne su i bijedne ove zeljeznice,svako selo ce ubrzo imati svoje zeljeznice.Jugoslavenske zeljeznice su bile prave zeljeznice.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.