Negiraju tvrdnje: Netačni podaci?!
U izgradnju auto-puta "9. januar" Banjaluka – Doboj, kao najznačajnijeg infrastrukturnog projekta u Republici Srpskoj, biće utrošeno oko 402 miliona evra, koliko je obezbijeđeno kroz kreditne sporazume sa Eropskom bankom za obnovu i razvoj /EBRD/ i Evropskom investicionom bankom /EIB/, saopšteno je iz preduzeća "Autoputevi Republike Srpske".
Republika Srpska
Iz ovog preduzeća podsjećaju da se izgradnja ovog auto-puta odvijala kroz dva zasebna projekta, odnosno izgradnjom dionice Doboj–Prnjavor, u dužini od 36,6 kilometara, što je finansirano kreditom EBRD-a, a osnovna cijena ugovora je 185 miliona evra.
"Drugi projekat, odnosno dionica, je Banjaluka–Prnjavor, u dužini od 35,3 kilometra, što je finansirano kreditnim sporazumom sa EIB u iznosu od 160 miliona evra", navodi se u saopštenju.
Zbog dodatnih radova, nepredviđenih okolnosti na samoj trasi, kao i zbog posljedica katastrofalnih poplava iz 2014. godine, Javno preduzeće "Autoputevi Republike Srpske" zatražilo je dodatna sredstva kod obje banke i to 10 miliona evra kod EBRD i 47 miliona evra kod EIB, kako bi projekat u potpunosti bio završen sredinom ove godine.
"Sa dodatnim zaduženjem od 47 plus 10 miliona evra, konačna cijena auto-puta `9. januar` iznosiće oko 402 miliona evra ili 5,5 miliona evra po kilometru, što je povećanje u iznosu od 15 odsto od prvobitno ugovorene cijene", precizirali su iz preduzeća "Autoputevi Srpske".
U saopštenju se napominje da za projekte ove veličine i složenosti, navedeno povećanje nije ništa neobično ili nesvakidašnje, kako već danima pokušavaju da prikažu pojedini predstavnici opozicije, iznoseći netačne i zlonamjerne podatke o vrijednosti projekta auto-puta "9. januar".
"Najnoviji primjer je tvrdnja da će auto-put Republiku Srpsku koštati 75 odsto više od planiranog, te da će njegova cijena premašiti 1,17 milijardi KM, odnosno 16,3 KM po kilometru", navodi se u saopštenju.
Javno preduzeće "Autoputevi Republike Srpske" Banjaluka najoštrije odbacuje paušalne i neutemeljene izjave pojedinih predstavnika opozicije, koji i na taj način pokušavaju da u negativan kontekst stave najznačajniji infrastrukturni projekat u Republici Srpskoj.
"Projekat izgradnje auto-puta `9. januar` Banjaluka-Doboj, odvija se pod budnim okom nadzornog organa, kao i konsultanata samih evropskih banaka, koji od početka realizacije navedenog projekta, pa do danas, nisu imali nijedan jedini prigovor na način izvođenja i praćenja radova", navodi se u saopštenju.
Izvor: Srna
"Drugi projekat, odnosno dionica, je Banjaluka–Prnjavor, u dužini od 35,3 kilometra, što je finansirano kreditnim sporazumom sa EIB u iznosu od 160 miliona evra", navodi se u saopštenju.
Zbog dodatnih radova, nepredviđenih okolnosti na samoj trasi, kao i zbog posljedica katastrofalnih poplava iz 2014. godine, Javno preduzeće "Autoputevi Republike Srpske" zatražilo je dodatna sredstva kod obje banke i to 10 miliona evra kod EBRD i 47 miliona evra kod EIB, kako bi projekat u potpunosti bio završen sredinom ove godine.
"Sa dodatnim zaduženjem od 47 plus 10 miliona evra, konačna cijena auto-puta `9. januar` iznosiće oko 402 miliona evra ili 5,5 miliona evra po kilometru, što je povećanje u iznosu od 15 odsto od prvobitno ugovorene cijene", precizirali su iz preduzeća "Autoputevi Srpske".
U saopštenju se napominje da za projekte ove veličine i složenosti, navedeno povećanje nije ništa neobično ili nesvakidašnje, kako već danima pokušavaju da prikažu pojedini predstavnici opozicije, iznoseći netačne i zlonamjerne podatke o vrijednosti projekta auto-puta "9. januar".
"Najnoviji primjer je tvrdnja da će auto-put Republiku Srpsku koštati 75 odsto više od planiranog, te da će njegova cijena premašiti 1,17 milijardi KM, odnosno 16,3 KM po kilometru", navodi se u saopštenju.
Javno preduzeće "Autoputevi Republike Srpske" Banjaluka najoštrije odbacuje paušalne i neutemeljene izjave pojedinih predstavnika opozicije, koji i na taj način pokušavaju da u negativan kontekst stave najznačajniji infrastrukturni projekat u Republici Srpskoj.
"Projekat izgradnje auto-puta `9. januar` Banjaluka-Doboj, odvija se pod budnim okom nadzornog organa, kao i konsultanata samih evropskih banaka, koji od početka realizacije navedenog projekta, pa do danas, nisu imali nijedan jedini prigovor na način izvođenja i praćenja radova", navodi se u saopštenju.
Izvor: Srna
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (10)
visegrad
Oprobana taktika je u Hrvatskoj napravila ministra Gradjevinstva Milijarderom !! Uvijek su bili neki dodatni radovi i sanacije ko FOL ???
Proleter
Došao je i taj dan, da moramo reći, da je super što će nam put praviti turske firme, sa turskim parama, jer sve je bolje od Dodika i njegove građevinske mafije. Bar ovo neće biti na kredit, a biće na vrijeme, pa nek je i od tih Turaka. Na šta smo spali jbt, i Turci bolje grade Srpsku od naše vlasti. Ako nas zadesi neka tragedija ovih godina, biće od boga i biće zaslužena.
sojic
Kuda plovi BELA LADJA? Na magarece livade!
Jelisija76
Ovo je za Goli otok, a i to je malo, sramota
Боранија
Ове треба све саслушати,притворити и процесуирати
Argumenti
Koliko sam vidio Borenovic je pokazao Ugovor o zajmu u kojem pise 600 miliona eura i to uz dopis Vlade RS ministru finansija Bevandi.
hahaha
Bolje da nisu ni demantovali,vidi se da ih je Borenovic pogodio u sridu
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.