Za "9. januar" 6,4 miliona KM!
„Autoputevi Republike Srpske“ planiraju da za održavanje auto-puta „9. januar“ u narednom četvorogodišnjem periodu izdvoje čak 6,4 miliona maraka, saznaje poslovni portal CAPITAL.
Republika Srpska
Tenderom za nabavku radova redovnog i zimskog održavanja autoputa “9. januar”, dionice Banjaluka – Doboj, koji su danas raspisali, „Autoputevi RS“ za ovaj posao planiraju da izdvoje 5,5 miliona KM bez PDV-a, dok je konačna cifra sa uračunatim PDV-om skoro 6,5 miliona maraka.
Firma zainteresovane za održavanje ovog autoputa ponude mogu da dostave do 26. marta.
„Obaveza dobavljača sa kojim se bude potpisivao ugovor je da formira punktove redovnog i zimskog održavanja (zimske službe) u Laktašima, po puštanju u upotrebu Centra za održavanje i kontrolu saobraćaja „Mahovljani“ i u Centru za održavanje i kontrolu saobraćaja ’Kladari’“, navodi se u tenderskoj dokumentaciji koja je u posjedu CAPITAL-a.
Kriterij za dodjelu ugovora je najniža cijena tehnički zadovoljavajuće ponude, a među uslovima koje firme moraju ispuniti da bi mogle konkurisati za ovaj posao su da minimalno tri godine pozitivno posluju, te da imaju uspješno iskustvo u realizaciji jednog sličnog posla u posljednjih pet godina vrijednog najmanje 1,37 miliona KM bez PDV-a.
Da bi učestvovali u postupku javne nabavke ponuđači treba da dostave i bezuslovnu bankarsku garanciju za ozbiljnost ponude u iznosu od 82.500 KM.
Prije ove nabavke „Autoputevi RS“ su milionski iznos dali i za održavanje autoputa Banjaluka – Gradiška. Krajem prošle godine ovo preduzeće je dodijelilo posao održavanja autoputa preduzeću „Kozaraputevi“ Banjaluka, a vrijednost četvorogodišnjeg ugovora iznosi 2,2 miliona KM bez PDV-a.
Dodatna zaduženja za izgrdanju autoputa
Autoput Banjaluka – Doboj još uvijek nije završen, odnosno još uvijek se gradi dionica od Banjaluke do Prnjavora.
Narodna skupština Republike Srpske usvojila je polovinom ovog mjeseca, po hitnom postupku, odluku o prihvatanju zaduženja RS prema Evropskoj investicionoj banci za dodatno finansiranje izgradnje autoputa Banjaluka-Doboj u iznosu od 47 miliona evra.
Usvojen je zaključak, koji su predložili poslanici skupštinske većine, prema kojem se zadužuje Vlada RS da u roku ne dužem od 30 dana obavijesti NS RS o iznosu vlastitih sredstava koje su “Autoputevi RS ” uložili u projekat izgradnje autoputa Banjaluka-Doboj sa prikazivanjem svih troškova uloženih sredstava.
Topić je dan ranije izjavio da će ukupno kreditno zaduženje za izgradnju ovog autoputa iznositi 402 miliona evra.
(Capital)
Firma zainteresovane za održavanje ovog autoputa ponude mogu da dostave do 26. marta.
„Obaveza dobavljača sa kojim se bude potpisivao ugovor je da formira punktove redovnog i zimskog održavanja (zimske službe) u Laktašima, po puštanju u upotrebu Centra za održavanje i kontrolu saobraćaja „Mahovljani“ i u Centru za održavanje i kontrolu saobraćaja ’Kladari’“, navodi se u tenderskoj dokumentaciji koja je u posjedu CAPITAL-a.
Kriterij za dodjelu ugovora je najniža cijena tehnički zadovoljavajuće ponude, a među uslovima koje firme moraju ispuniti da bi mogle konkurisati za ovaj posao su da minimalno tri godine pozitivno posluju, te da imaju uspješno iskustvo u realizaciji jednog sličnog posla u posljednjih pet godina vrijednog najmanje 1,37 miliona KM bez PDV-a.
Da bi učestvovali u postupku javne nabavke ponuđači treba da dostave i bezuslovnu bankarsku garanciju za ozbiljnost ponude u iznosu od 82.500 KM.
Prije ove nabavke „Autoputevi RS“ su milionski iznos dali i za održavanje autoputa Banjaluka – Gradiška. Krajem prošle godine ovo preduzeće je dodijelilo posao održavanja autoputa preduzeću „Kozaraputevi“ Banjaluka, a vrijednost četvorogodišnjeg ugovora iznosi 2,2 miliona KM bez PDV-a.
Dodatna zaduženja za izgrdanju autoputa
Autoput Banjaluka – Doboj još uvijek nije završen, odnosno još uvijek se gradi dionica od Banjaluke do Prnjavora.
Narodna skupština Republike Srpske usvojila je polovinom ovog mjeseca, po hitnom postupku, odluku o prihvatanju zaduženja RS prema Evropskoj investicionoj banci za dodatno finansiranje izgradnje autoputa Banjaluka-Doboj u iznosu od 47 miliona evra.
Usvojen je zaključak, koji su predložili poslanici skupštinske većine, prema kojem se zadužuje Vlada RS da u roku ne dužem od 30 dana obavijesti NS RS o iznosu vlastitih sredstava koje su “Autoputevi RS ” uložili u projekat izgradnje autoputa Banjaluka-Doboj sa prikazivanjem svih troškova uloženih sredstava.
Topić je dan ranije izjavio da će ukupno kreditno zaduženje za izgradnju ovog autoputa iznositi 402 miliona evra.
(Capital)
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (30)
Ni
Ima se mozese dok ima ovaca za sisanje bice i vine zato pamet u glavu i skinuti kriminalce u oktobru
BiH 4 all
Budimo realni,ljudi nemaju para da se voze tim autoputem jer je rs siromasna do te mjere da par automobila prodje dionicom,pogledajte autoput u federaciji koji je jako rentabilan,uvijek je bruka automobila na njemu i oni imaju od cega vracati izgradjeno tj.investicija je pun pogodak,ekonomski opravdana,ali to je neko sjeo pa izracunao,uradio studiju opravdanosti pa se onda gradilo...
Boki
Ovog trenutka da relacije B Luka Trn .Bruka I sramota .Trenutno a sutra ujutro oko nekolko kad ide sef na posao cisto do bola.
Boki
Nama ne treba autoput. Ne možemo ga ni održavati.
Brod
Znaju ljudi kako su ga kvalitetno izođači uradili pitanje da li će i to biti dovoljno.
Mimar neimar
Eto radnog zadatka, šećer teme za istraživačko novinarstvo i ambiciozne novinare: Rentabilnost autoputeva u RS-a..!!
Mislim man
Naravno da trebaju sretstva za odrzavanje. Nas narod je nazalost previse arogantan po tom pitanju. Kad napravis nesto ima da stoji 100 godina bez da mrdnes. To nije tako Odrzavanje i 50to godisnje odzavanje kosta oko 10-20 pogotvovo kad su u pitanju zgrade i stanovi. Sve se obnavlja i odrzava, ako neces da izgleda kao sto negdje izgledaju stubista, krovovi, podrumi, ljudi, u Evropi se izdvajaju srestva putem kirija, pogonskog odrzavanja centralnog grijanja, ciscenja, sve to kucni savjeti i drzava subvencuionira, jer ako ne radi, sve propada, pa nek je put i nov novcat, uporedi to sa novim autom, nemoj ga drljati, nego obavi taj prvi servis, on ti produzava zivot vozila.
Putko.
Znam da nije prikladno reklamirati druge medije ali pogledajte na ,,Blicu,, kako se u Rusiji odrzavaju putevi u zimskim uslovima.Ako ovo nasi putari vide mislim da ce ih biti sramota i niko se nece javiti na tender.
Poslednji kineski car
Komentarisao sam tekst o presudi protiv RTRS-a i napisao da je to PENAL za opoziciju. Ovo je još jedan PENAL! Nedajte ljudi da i ovo prođe. Opozicijo ,radi nešto pobogu!
fula totalna
Ja sam išao tim putem u septembru , bilo je oko podne , jedno auto me je preteklo , a dva sam vidio da su prošla iz pravca Prnjavora prema Stanarima . Kad sam se vraćao iz BL morao sam stati na naplatnoj rampi na izlazu kod Stanara i tražiti onog štzo naplaćuje . Bio je jedno 150 m od naplatne rampe u nekoj livadi . Toliko o isplativosti i promašenim investicijama koje svi plaćamo , zato je jedino ispravno opštine koje se povezuju autoputem neka to i finansiraju iz svog buđžeta i skupljim gorivom .
Zoran
Pogledajte kako izgleda ova naša lijepa Republika i kako će biti još ljepsa kada se izgrade još neki infrastrukturni objekti, i opet ima još bolesnika kojima to smeta koji bi da žive u kamenim dobu.
Nevjerovatno
Koji su to strucnjaci procjenjivali ? Mozel se od putarine odrzavat ?
?
Ja, i?
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.