За "9. јануар" 6,4 милиона КМ!
„Аутопутеви Републике Српске“ планирају да за одржавање ауто-пута „9. јануар“ у наредном четворогодишњем периоду издвоје чак 6,4 милиона марака, сазнаје пословни портал ЦАПИТАЛ.
Република Српска
Тендером за набавку радова редовног и зимског одржавања аутопута “9. јануар”, дионице Бањалука – Добој, који су данас расписали, „Аутопутеви РС“ за овај посао планирају да издвоје 5,5 милиона КМ без ПДВ-а, док је коначна цифра са урачунатим ПДВ-ом скоро 6,5 милиона марака.
Фирма заинтересоване за одржавање овог аутопута понуде могу да доставе до 26. марта.
„Обавеза добављача са којим се буде потписивао уговор је да формира пунктове редовног и зимског одржавања (зимске службе) у Лакташима, по пуштању у употребу Центра за одржавање и контролу саобраћаја „Маховљани“ и у Центру за одржавање и контролу саобраћаја ’Кладари’“, наводи се у тендерској документацији која је у посједу ЦАПИТАЛ-а.
Критериј за додјелу уговора је најнижа цијена технички задовољавајуће понуде, а међу условима које фирме морају испунити да би могле конкурисати за овај посао су да минимално три године позитивно послују, те да имају успјешно искуство у реализацији једног сличног посла у посљедњих пет година вриједног најмање 1,37 милиона КМ без ПДВ-а.
Да би учествовали у поступку јавне набавке понуђачи треба да доставе и безусловну банкарску гаранцију за озбиљност понуде у износу од 82.500 КМ.
Прије ове набавке „Аутопутеви РС“ су милионски износ дали и за одржавање аутопута Бањалука – Градишка. Крајем прошле године ово предузеће је додијелило посао одржавања аутопута предузећу „Козарапутеви“ Бањалука, а вриједност четворогодишњег уговора износи 2,2 милиона КМ без ПДВ-а.
Додатна задужења за изгрдању аутопута
Аутопут Бањалука – Добој још увијек није завршен, односно још увијек се гради дионица од Бањалуке до Прњавора.
Народна скупштина Републике Српске усвојила је половином овог мјесеца, по хитном поступку, одлуку о прихватању задужења РС према Европској инвестиционој банци за додатно финансирање изградње аутопута Бањалука-Добој у износу од 47 милиона евра.
Усвојен је закључак, који су предложили посланици скупштинске већине, према којем се задужује Влада РС да у року не дужем од 30 дана обавијести НС РС о износу властитих средстава које су “Аутопутеви РС ” уложили у пројекат изградње аутопута Бањалука-Добој са приказивањем свих трошкова уложених средстава.
Топић је дан раније изјавио да ће укупно кредитно задужење за изградњу овог аутопута износити 402 милиона евра.
(Цапитал)
Фирма заинтересоване за одржавање овог аутопута понуде могу да доставе до 26. марта.
„Обавеза добављача са којим се буде потписивао уговор је да формира пунктове редовног и зимског одржавања (зимске службе) у Лакташима, по пуштању у употребу Центра за одржавање и контролу саобраћаја „Маховљани“ и у Центру за одржавање и контролу саобраћаја ’Кладари’“, наводи се у тендерској документацији која је у посједу ЦАПИТАЛ-а.
Критериј за додјелу уговора је најнижа цијена технички задовољавајуће понуде, а међу условима које фирме морају испунити да би могле конкурисати за овај посао су да минимално три године позитивно послују, те да имају успјешно искуство у реализацији једног сличног посла у посљедњих пет година вриједног најмање 1,37 милиона КМ без ПДВ-а.
Да би учествовали у поступку јавне набавке понуђачи треба да доставе и безусловну банкарску гаранцију за озбиљност понуде у износу од 82.500 КМ.
Прије ове набавке „Аутопутеви РС“ су милионски износ дали и за одржавање аутопута Бањалука – Градишка. Крајем прошле године ово предузеће је додијелило посао одржавања аутопута предузећу „Козарапутеви“ Бањалука, а вриједност четворогодишњег уговора износи 2,2 милиона КМ без ПДВ-а.
Додатна задужења за изгрдању аутопута
Аутопут Бањалука – Добој још увијек није завршен, односно још увијек се гради дионица од Бањалуке до Прњавора.
Народна скупштина Републике Српске усвојила је половином овог мјесеца, по хитном поступку, одлуку о прихватању задужења РС према Европској инвестиционој банци за додатно финансирање изградње аутопута Бањалука-Добој у износу од 47 милиона евра.
Усвојен је закључак, који су предложили посланици скупштинске већине, према којем се задужује Влада РС да у року не дужем од 30 дана обавијести НС РС о износу властитих средстава које су “Аутопутеви РС ” уложили у пројекат изградње аутопута Бањалука-Добој са приказивањем свих трошкова уложених средстава.
Топић је дан раније изјавио да ће укупно кредитно задужење за изградњу овог аутопута износити 402 милиона евра.
(Цапитал)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (30)
Ни
Има се мозесе док има оваца за сисање бице и вине зато памет у главу и скинути криминалце у октобру
БиХ 4 алл
Будимо реални,људи немају пара да се возе тим аутопутем јер је рс сиромасна до те мјере да пар аутомобила продје дионицом,погледајте аутопут у федерацији који је јако рентабилан,увијек је брука аутомобила на њему и они имају од цега врацати изградјено тј.инвестиција је пун погодак,економски оправдана,али то је неко сјео па израцунао,урадио студију оправданости па се онда градило...
Боки
Овог тренутка да релације Б Лука Трн .Брука И срамота .Тренутно а сутра ујутро око неколко кад иде сеф на посао цисто до бола.
Боки
Нама не треба аутопут. Не можемо га ни одржавати.
Брод
Знају људи како су га квалитетно изођачи урадили питање да ли ће и то бити довољно.
Мимар неимар
Ето радног задатка, шећер теме за истраживачко новинарство и амбициозне новинаре: Рентабилност аутопутева у РС-а..!!
Мислим ман
Наравно да требају сретства за одрзавање. Нас народ је назалост превисе арогантан по том питању. Кад направис несто има да стоји 100 година без да мрднес. То није тако Одрзавање и 50то годисње одзавање коста око 10-20 поготвово кад су у питању зграде и станови. Све се обнавља и одрзава, ако нецес да изгледа као сто негдје изгледају стубиста, кровови, подруми, људи, у Европи се издвајају срества путем кирија, погонског одрзавања централног гријања, цисцења, све то куцни савјети и дрзава субвенцуионира, јер ако не ради, све пропада, па нек је пут и нов новцат, упореди то са новим аутом, немој га дрљати, него обави тај први сервис, он ти продузава зивот возила.
Путко.
Знам да није прикладно рекламирати друге медије али погледајте на ,,Блицу,, како се у Русији одрзавају путеви у зимским условима.Ако ово наси путари виде мислим да це их бити срамота и нико се неце јавити на тендер.
Последњи кинески цар
Коментарисао сам текст о пресуди против РТРС-а и написао да је то ПЕНАЛ за опозицију. Ово је још један ПЕНАЛ! Недајте људи да и ово прође. Опозицијо ,ради нешто побогу!
фула тотална
Ја сам ишао тим путем у септембру , било је око подне , једно ауто ме је претекло , а два сам видио да су прошла из правца Прњавора према Станарима . Кад сам се враћао из БЛ морао сам стати на наплатној рампи на излазу код Станара и тражити оног штзо наплаћује . Био је једно 150 м од наплатне рампе у некој ливади . Толико о исплативости и промашеним инвестицијама које сви плаћамо , зато је једино исправно општине које се повезују аутопутем нека то и финансирају из свог буђжета и скупљим горивом .
Зоран
Погледајте како изгледа ова наша лијепа Република и како ће бити још љепса када се изграде још неки инфраструктурни објекти, и опет има још болесника којима то смета који би да живе у каменим добу.
Невјероватно
Који су то струцњаци процјењивали ? Мозел се од путарине одрзават ?
?
Ја, и?
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.