Novo obećanja za jeftine letove?!

Vlada Republike Srpske razmatrala je na današnoj sjednici plan poslovanja „Aerodroma Republike Srpske“ a. d. Banjaluka za period 2018. do 2020. godine, te je istaknuto da su već započeti razgovori sa nekoliko evropskih LCC-a odnosno niskotarifnih kompanija, u vezi sa uvođenjem novog saobraćaja iz Banjaluke za nekoliko evropskih destinacija.

Republika Srpska
Novo obećanja za jeftine letove?!
„Predviđeno je da se u 2018. godini zaključi ugovor sa najmanje jednim Low Cost Carier-om (LCC) koji bi u toku ove godine započeo sa operacijama“, saopšteno je danas nakon sjednice Vlade RS.

Tzv. niskotarifne kompanije nude jeftinije karte od tradicionalnih avio-kompanija, ali da bih ih privukli, aerodromi su prinuđeni da smanje sve takse. Takve kompanije (Wizz Air, Ryanair, Eurowings…) donose veliko i brzo povećanje broja putnika, ali vrlo malu zaradu, pa su i dalje potrebne visoke subvencije lokalne zajednice ili države.

Iako Vlada RS godinama subvencioniše Aerodrome RS sa 1,9 miliona KM godišnje, trenutno se sa banjalučkog aerodroma odvija samo jedan redovni linijski saobraćaj koji obavlja kompanija Air Serbia na liniji Beograd-Banjaluka-Beograd.

I pored subvencija koje Aerodromi RS dobijaju od Vlade RS, u 2017. godini zabilježen je pad prometa u odnosu na 2016. godinu.



U 2017. godini sa četiri međunarodna aerodroma u BiH ukupno je ostvareno 19.018 aerodromskih operacija, od čega na aerodromu Sarajevo 12.775 ili 67,18%, na aerodromu Mostar 782 ili 4,11%, na aerodromu Tuzla 3.846 ili 20,22% i na aerodromu Banjaluka 1.615 ili 8,49%.

Uporedni statistički pregled ostvarenih zračnih operacija tokom 2016. i 2017. godine pokazuje porast broja operacija u 2017. godini za 2.305 ili 13,79% u ukupnom zbiru.

Porast je zabilježen na aerodromima Sarajevo za 1.376 ili 12,07% i Tuzla za 1.197 ili 45,19%, dok je na aerodromu Mostar broj operacija smanjen za 244 ili 23,78% i aerodromu Banja Luka za 24 ili 1,46% u odnosu na 2016. godinu.

Ukupan broj prevezenih putnika je 1.556.896, od čega dolazećih 771.726, a odlazećih 785.170. Na Međunarodni aerodrom Sarajevo sletjelo je 477.574 putnika, a odletjelo 480.395, što ukupno iznosi 957.969 putnika ili 61,53% od ukupnog broja prevezenih putnika u BiH. U Mostar je sletjelo 21.220, a odletjelo 21.292, što je ukupno 42.512 putnika ili 2,73%, dok je u Tuzlu sletjelo 262.605, a odletjelo 272.991, što je ukupno 535.596 putnika ili 34,4%, a u Banjaluku je sletjelo 10.327, a odletjelo 10.492, što je ukupno 20.819 putnika ili 1,34%.

Uporedni pregled prevezenih putnika tokom 2016. i 2017. godine pokazuje porast za 331.220 ili 27,02% u ukupnom zbiru tokom 2017. godine.

Pad je zabilježen na aerodromima Mostar i Banja Luka, dok je na aerodromima Sarajevo i Tuzla zabilježeno povećanje broja prevezenih putnika.

Pored toga što je revizorska kuća „Adition“ nedavno u izvještaju ukazala da poslovanje „Aerodroma RS“ zavisi od dotacija Vlade RS, da akumulirani gubici iz ranijih godina čine skoro polovinu kapitala, a da ostvarenim prihodima ne namiruju ni polovinu rashoda, u Vladi su i dalje optimistični.

„U 2018. godini je planiran pozitivan finansijski rezultat, kao i završetak započetih investicionih aktivnosti na Aerodromima RS“, istakli su iz Vlade.

Ostaje da vidimo da li će i ove godine subvencije od skoro 2 miliona biti utrošene na 20.000 hiljada putnika, ili će se Vlada RS i Aerodromi RS napokon ispuniti bar jedno obećanje i pokušati dostići Tuzlu brojem letova i putnika.

(B1.info)

Komentari (21)

Ima rješenje

Pošto svi vazduhoplovni putevi građanstva i seljaštva zapadnog dijela BH-a idu preko Tuzle, rješenje je da se BL aerodrom konektuje sa TZ aerodromom. Da se te dvije tačke povežu. Tačka A i tačka B razvoziće se za obadve.

Čitluk

Međugorje više nije in. Vatikan ga se odrekao. Zato je i Mostarski aerodrom u recesiji.

Dosta

Pa dovoljno je da se opslužuje predsjednički avion. I da se ima gdje parkirati. Šta bi više.

milan

Hoćel ikad realno početi pričati, pogledati istini u oči....

modricanin

Uvode se letovi za dvije nove destinacije, Trebinje i Sokolac. Svaki radni dan, osim kad je crveno slovo.

Mav

...osim kad je crveno slovo. Hahaha. Svaka cast. Nssmija me.

FANTAZIJA

STATISTIKA JE PONEKADA SUMORNA, ALI MNOGO BITNA. OVI POKAZATELJI ZA AERODROME SARAJEVO I TUZLA SU RESPEKTABILNI AKO SE UZME TERITORIJA BiH.MOSTAR JE LOŠA SLIKA I DA OVAJ AERODROM NIJE POLITIČKA IGRAČKA ZVANA MOSTARIZACIJA BIO BI U RANGU SA AERODROMOM SARAJEVO, A MOZDA I JAČI.MEDUTIM OVI PODACI ZA AERODROM B.LUKA JE PORAZAVAJUCE I DNO DNA ZA PREDSJEDNIKA I VLADU.HOCE LI RS STALNO FINADIRATI MILIONIMA NE POSTOJECE, KAKVE KOMPANIJE?PRIKAZANI LETOVI I PUTNICI TO SU FUNKCIONERI MILINI, ŽELJKINI, CLANOVI NJIHOVI PORODICA I RODBINE ŠTO VLADA VOZI NA LJETOVANJE.OBJRKTI BJEDA I TUGA, RUSEVNO STANJE.ZATVORITI HITNO OVU BRUKU I USTUPITI POLICIJI ZA UVJEZBAVANJE

Kuki

Švaka čast Modričanin na komentaru. I ja sam se iskreno nasmijao. Mogu nas pokrasti, dovesti na prosjački štap ali duh nam ne mogu oduzeti.

Mnogo rada a manje spavanja

Bolje je da radite sa tim niskoprofitabilnim kompanijama nego nikako. Dali se ikada upitate ko ce vas placati . Vi mora da zaradite svoju platu a ne kao do sada. Svi sjede i prime platu a ja vas pitam dje to ima.

B

Kako ovo jadno izgleda. Supa obicna.

Radovan

Lici na nekadasnju vladu RS na palama.

Đikan

A đe su podaci za Trebinje? :-) :-) :-)

re

Na nebu, nebeski narod ima aerodrome i na nebu...Trebinje je jedan od takvih djikane,...nevidljivi nebeski aerodrom Trebinje

Zoki

Jos jedna predizborna laz za ovaj Narod od strane vlasti.Ko u ovo vjeruje lud je.Gdje god Dodik i njegova svita nemogu turiti ruku u tudji dzep od te price nema nista.Dodik je prije cetiri godine pred izbore uzorao njivu u Trebinju praveci Aerodrum i kad god su novi izbori on se na toj njivi slika praveci pistu.Ovdje jos malo nece imati ko da se vozi autobusom a kamoli avionom.

Hulio

Tuzlu mogu dostici jedino ako Dodik i sateliti izgube na izborima,bice bjezanije,sto Avionima,sto pijeske iz RS.

re

Ne mogu ni tada, iz prostog razloga sto ih je malo, narod u nestanku

Utopija

,, Aerodromi RS"? Ko se imalo razumije u vazdušni saobraćaj, posmatrajući lokacije u geopolitičkom smislu, aerodroma u okruženju, misleći pritom i na susedne države, te broj stanovnika i broj mogućih putnika i linije koje drže, jasno je ko dan da aerodrom u Banjaluci nemože održavati sam sebe.

re

Sve unisteno u RS i puca po savovima, ekonomija ne postoji, ljudi sve manje, koji crni aerodromi. Kud koji mili moji.

I believe I can fly

Hahahaha...

Re

Ovo je i za odsanjati nestvarno. Najrentabilnije je katanac staviti na takozvane aerodrome.

hehehe

Pogledaj samo "zgradu aerodroma",..hahahha, kao veterinarska stanica...

Veličina teksta