U izgradnji još jedan kružni tok
Izgradnja kružnog toka u vrijednosti oko 260. 000 KM počela je na raskrsnici Aleje Svetog Save i Gundulićeve ulice u Banjaluci, a rok za završetak je 60 dana.
Republika Srpska
Gradonačelnik Banjaluke Igor Radojičić rekao je novinarima da je Gradska uprava prošle godine usvojila srednjoročnu strategiju za saobraćaj kojom je planirano da više raskrsnica, regulisanih semaforima, budu rješavane kroz kružne tokove radi olakšanja saobraćaja.
Radojičić je rekao da je ove godine u planu šest kružnih raskrsnica na frekventnim saobraćajnicama.
"Nakon što smo završili kružni tok na Rebrovcu i drugi na ukrštanju Istočnog tranzita sa Bulevarom Desanke Maksimović, počeli smo izgradnju na Aleji Svetog Save gdje su na dvije uzastopne raskrsnice predviđeni kružni tokovi", rekao je Radojičić, koji je prisustvovao danas početku radova.
On je dodao da je prvi kruži tok kod Hrama Svete Trojice već započet, a danas počinju radovi na drugom kod Adiko banke, sa ciljem da se olakša saobraćaj na ovoj frekventnoj raskrsnici na kojoj su bili česti zastoji zbog niza semafora.
Radojičić je rekao da je izvođač radova, koji je izabran putem javnog tendera, preduzeće "Kozaraputevi".
Prema njegovim riječima, na tri lokacije koje su povezane sa ovim kružnim tokom biće mijenjana autobuska stajališta, pa će stajališta kod hotela "Krajina" i kod dvorane "Borik" dobiti takozvano ugibalište, a stajalište kod "Marbela" biće premješteno u Aleju Svetog Save.
"Nijedan autobus koji se bude zaustavljao zbog redovnovnih stanica neće ometati saobraćaj u kružnom toku", istakao je Radojičić i zamolio vozače za strpljenje dok traju radovi, ističući da će nakon toga protok saobraćaja biti značajno brži.
On je rekao da se očekuje raspisivanje tendera za još dva velika kružna toka - jedan u naselju Lauš gdje je projektna dokumentacija završena, i drugi na Banjalučkom polju, a oba kružna toka vodi preduzeće "Putevi Republike Srpske".
Direktor "Kozaraputeva" Dejan Gaković rekao je da će se radnici preduzeća potruditi da radove završe i prije ugovorenog roka, te da će na raskrsnici moći saobraćati 20.000 vozila na dan, što će doprinijeti rasterećenju saobraćaja.
"Prečnik kruga će biti 34 metra, a širina trake šest metara. Pored asfalta površine 3.000 metara kvadratnih biće urađena nova odvodnja i rasvjeta, te tri nova autobuska stajališta koja se neće nalaziti u samim saobraćajnicama", rekao je Gaković.
On je zamolio sve učesnike u saobraćaju za dodatnu pažnju prilikom prolaska kroz gradilište radi njihove i bezbjednosti radnika na terenu.
Početku radova na izgradnji kružne raskrsnice na spoju Aleje Svetog Save i Gundulićeve ulice kod Adiko banke prisustvovao je i načelnik Odjeljenja za saobraćaj i puteve Slaviša Sandić.
Izvor: Srna
Radojičić je rekao da je ove godine u planu šest kružnih raskrsnica na frekventnim saobraćajnicama.
"Nakon što smo završili kružni tok na Rebrovcu i drugi na ukrštanju Istočnog tranzita sa Bulevarom Desanke Maksimović, počeli smo izgradnju na Aleji Svetog Save gdje su na dvije uzastopne raskrsnice predviđeni kružni tokovi", rekao je Radojičić, koji je prisustvovao danas početku radova.
On je dodao da je prvi kruži tok kod Hrama Svete Trojice već započet, a danas počinju radovi na drugom kod Adiko banke, sa ciljem da se olakša saobraćaj na ovoj frekventnoj raskrsnici na kojoj su bili česti zastoji zbog niza semafora.
Radojičić je rekao da je izvođač radova, koji je izabran putem javnog tendera, preduzeće "Kozaraputevi".
Prema njegovim riječima, na tri lokacije koje su povezane sa ovim kružnim tokom biće mijenjana autobuska stajališta, pa će stajališta kod hotela "Krajina" i kod dvorane "Borik" dobiti takozvano ugibalište, a stajalište kod "Marbela" biće premješteno u Aleju Svetog Save.
"Nijedan autobus koji se bude zaustavljao zbog redovnovnih stanica neće ometati saobraćaj u kružnom toku", istakao je Radojičić i zamolio vozače za strpljenje dok traju radovi, ističući da će nakon toga protok saobraćaja biti značajno brži.
On je rekao da se očekuje raspisivanje tendera za još dva velika kružna toka - jedan u naselju Lauš gdje je projektna dokumentacija završena, i drugi na Banjalučkom polju, a oba kružna toka vodi preduzeće "Putevi Republike Srpske".
Direktor "Kozaraputeva" Dejan Gaković rekao je da će se radnici preduzeća potruditi da radove završe i prije ugovorenog roka, te da će na raskrsnici moći saobraćati 20.000 vozila na dan, što će doprinijeti rasterećenju saobraćaja.
"Prečnik kruga će biti 34 metra, a širina trake šest metara. Pored asfalta površine 3.000 metara kvadratnih biće urađena nova odvodnja i rasvjeta, te tri nova autobuska stajališta koja se neće nalaziti u samim saobraćajnicama", rekao je Gaković.
On je zamolio sve učesnike u saobraćaju za dodatnu pažnju prilikom prolaska kroz gradilište radi njihove i bezbjednosti radnika na terenu.
Početku radova na izgradnji kružne raskrsnice na spoju Aleje Svetog Save i Gundulićeve ulice kod Adiko banke prisustvovao je i načelnik Odjeljenja za saobraćaj i puteve Slaviša Sandić.
Izvor: Srna
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (9)
Skeptik
Razmak između dva kruzna toka ce biti 100 m. Na obe strane, 100m od kruznih tokova u Aleji Svetog Save nalaze se raskrsnice sa semaforima. Kada se upali crveno svjetlo na semaforima zbog brzine protoka vozila kroz kruzne tokove stvarace se kolone tj. dolaziće do zagušenja kruznih tokova jer su isuvise blizu raskrsnica a i medjusobno su preblizu. Ali, na žalost to se mora napraviti i to do izbora.
Milan
Kada cete zavrsiti kruzni tok i saobracajnicu u ul. Svetozara Markovica (kod Starog hrasta) koja treba da spaja sa ulicom Prvog krajiskog korpusa(kod sporne lokacije Vulic-Radisic) ?
Milan
Eee moj Radojcicu Izvodis radove u centru grada u vrijeme godisnjih odmora kada su najvece guzve i kada je najtoplije. Kada u Banjaluku dodje jos 50.000 dijasporaca. Zasto te radove ne izvodis u kasnu jesen ili rano proljece? Pa koja je to firma i sa koliko radnika izvodi radove kada joj je rok zavrsetka 60 dana. Pa to bi u Svajcarskoj naoravili za 3 noci i 3 dana . Da li si razmisljao da ti je najpotrebniji kruzni tok kod Narodnog pozorista, na tranzitu kod Cajevca, Bulevaru, na Rosuljama kod crvenih zgrada ili nadji pametne IT strucnjake da naprave nove programe semafora.
Direkt
Vidjela zaba konji gdje se potkivaju pa i ona podigla nogu. Ovo sa kruznim tokovima, u nasem slucaju u kome jos pritom sve je manje ljudi, ravno je necijem hiru i gluposti. U gradovima sa milion i vise stanovnika kruzni tokovi imaju svrhu jer regulisu veliki saobracaj dok u manjim sredinama stvaraju samo jos vece guzve i saobracajnu zbrku. Vlast se dobro dosjetila da odere narod. Napravi kruzni tok (koji u nasim uslovima znaci da ludi vozaci postanu ludi i zbunjeni, kao i da od normalnih vozaca da se naprave zbunjeni vozaci i tako dvije vrste sa trostrukim efektom za krsenje saobracajnih propisa, stavi kamere i povecaj kazne da se puni budzet. Sistem sve vise navikava ljude na sve veci pakao svake vrste, pa i ove. Zato ljudi i odlaze.
Tetak Mata
Sve je u državi idealno još ovaj kružni tok što bi reko Izet da proradi i milina božja
ŽIKA Ž
Odavno se vrtimo u krug.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.