Velike posljedice odlaska radnika
Ove godine u Banjaluci gotovo da nije bilo gradilišta na kojem, zbog nedostatka radnika, nije bio probijen rok za završetak radova.
Republika Srpska
Rijetko koje građevinsko preduzeće ispoštovalo je datum ispisan na građevinskoj ploči, što je ove sezone stvaralo probleme građanima.
Problemi sa tenderima, žalbama i nedostatkom izvođača radova pravili su probleme u Banjaluci, čak i onda kada je Vlada Republike Srpske ili sam Grad obezbijedio sav novac.
Zbog nedostatka radnika ispaštali su i mališani jer je početak radova mjesecima kasnio na dvije škole, iako je novac i za to bio spereman.
Zbog toga je u Mišinom Hanu obustavljna nastava, a đaci na Starčevici još uvijek idu u tri smjene.
Naplatne kućiće se ruše već tri mjeseca, kružni tok na Rebrovcu građen je skoro osam mjeseci, a i gradnja kružnog toka u Alije i Svetog Save i Studentski centar su takođe probili rokove.
Iste probleme imali su i mještani Priječana, kojima su radovi na čuvenom mostu kasnili skoro mjesec dana, a dugo se čekalo i na novi-stari Zeleni most u Banjaluci.
Vlasnici građevinskih firmi kažu da jednostavno nema radnika, a problem sa radnom sangom priznao je i sam gradonačelnik Igor RAdojičić rekavši nedavno da su im zavezane ruke i da najbolje rade sa onim što imaju.
Domaće građevinske firme odavno tragaju za kvalitetnom radnom snagom, a iste probleme vidjele su i firme iz regiona.
– Dok smo radili autoput morali smo da zaposlimo isti broj radnika naše firme, odnosno iz Makedonije i isti broj domaćih što je bilo jako teško. Gotovo je nemoguće bilo naći ljude koji hoće da rade, tako da smo jedva uspjeli da sve završimo u roku. Odlazak građevinaca u Njemačku se jako osjeti, mislim da više nema ko da radi – rekao je makedonski arhitekta Goran Milenkov, koji je bio uključen u projekat izgradnje autoputa Banjaluka – Doboj.
Milenkov objašnjava da je sa malo radnika jako teško kvalitetno završiti radove, jer to nije nimalo jednostavno, niti jeftino kako narodu izgleda, te da će se posljedice odlaska stanovništva tek osjetiti.
– Samo kilometar autoputa košta oko šest miliona evra, tako da je to sve jako skupo. Tamponski materijal mnogo košta, a da ne pričam o tome koliko je radnika potrebno da sve bude gotovo na vrijeme – kaže on, te dodaje da nadležni hitno moraju da riješe ove probleme.
Stručnjaci upozoravaju da će ovim tempom radovi sve više kasniti, a da će se to osjetiti na kvalitetu i izgledu grada, te da se sve može izbjeći samo stvaranjem bolje radne atmosfera i boljih uslova rada.
Najniže plate
Prema podacima Republičkog zavoda za statistiku, građevinarstvo je najmanje plaćen posao, jer prosječna neto plata u oblasti građevine iznosi 548 KM.
Podsjećamo da su građevinski radnici već godinama jedni od najmanje plaćenih, te već dugo drži posljednje mjesto ove statističke lestvice, zato ni ne čudi masovan odlazak ovih radnika.
Izvor: Srpskainfo
Problemi sa tenderima, žalbama i nedostatkom izvođača radova pravili su probleme u Banjaluci, čak i onda kada je Vlada Republike Srpske ili sam Grad obezbijedio sav novac.
Zbog nedostatka radnika ispaštali su i mališani jer je početak radova mjesecima kasnio na dvije škole, iako je novac i za to bio spereman.
Zbog toga je u Mišinom Hanu obustavljna nastava, a đaci na Starčevici još uvijek idu u tri smjene.
Naplatne kućiće se ruše već tri mjeseca, kružni tok na Rebrovcu građen je skoro osam mjeseci, a i gradnja kružnog toka u Alije i Svetog Save i Studentski centar su takođe probili rokove.
Iste probleme imali su i mještani Priječana, kojima su radovi na čuvenom mostu kasnili skoro mjesec dana, a dugo se čekalo i na novi-stari Zeleni most u Banjaluci.
Vlasnici građevinskih firmi kažu da jednostavno nema radnika, a problem sa radnom sangom priznao je i sam gradonačelnik Igor RAdojičić rekavši nedavno da su im zavezane ruke i da najbolje rade sa onim što imaju.
Domaće građevinske firme odavno tragaju za kvalitetnom radnom snagom, a iste probleme vidjele su i firme iz regiona.
– Dok smo radili autoput morali smo da zaposlimo isti broj radnika naše firme, odnosno iz Makedonije i isti broj domaćih što je bilo jako teško. Gotovo je nemoguće bilo naći ljude koji hoće da rade, tako da smo jedva uspjeli da sve završimo u roku. Odlazak građevinaca u Njemačku se jako osjeti, mislim da više nema ko da radi – rekao je makedonski arhitekta Goran Milenkov, koji je bio uključen u projekat izgradnje autoputa Banjaluka – Doboj.
Milenkov objašnjava da je sa malo radnika jako teško kvalitetno završiti radove, jer to nije nimalo jednostavno, niti jeftino kako narodu izgleda, te da će se posljedice odlaska stanovništva tek osjetiti.
– Samo kilometar autoputa košta oko šest miliona evra, tako da je to sve jako skupo. Tamponski materijal mnogo košta, a da ne pričam o tome koliko je radnika potrebno da sve bude gotovo na vrijeme – kaže on, te dodaje da nadležni hitno moraju da riješe ove probleme.
Stručnjaci upozoravaju da će ovim tempom radovi sve više kasniti, a da će se to osjetiti na kvalitetu i izgledu grada, te da se sve može izbjeći samo stvaranjem bolje radne atmosfera i boljih uslova rada.
Najniže plate
Prema podacima Republičkog zavoda za statistiku, građevinarstvo je najmanje plaćen posao, jer prosječna neto plata u oblasti građevine iznosi 548 KM.
Podsjećamo da su građevinski radnici već godinama jedni od najmanje plaćenih, te već dugo drži posljednje mjesto ove statističke lestvice, zato ni ne čudi masovan odlazak ovih radnika.
Izvor: Srpskainfo
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (63)
X
Nek dizu koliko oce ja sam odselio odreko se drzave i porodicu preveo radi lopova austrija druga majka
Isto vani
Dajte još ovakvih članaka,ne mogu vam opisati koliko me raduju ovakve vijesti. U stvari,nisu to više neke vijesti,odavno je to tako,a biće i gore. Narode,samo gas,i bježite što dalje od te zone sumraka.
Svedska
Hebote zivot,raditi mjesec dana i subote i dobijes na ruke 550 km.Ovdje dobar gradjevinski majstor dobije oko 27.000 kruna na ruke sto doce oko 5.000 nasih km.
xxl
Neka Vasa djeca rade za 600 KM 10-12 sati dnevno 6 a ne rjetko i 7 dana u nedelji!
dijaspora
Hvala bogu da narod odlazi od lopovske drzave nece omladina da trpi stoku
pfff
Kamo srece da svi odu pa da nikako nemate radnika.
zoran
Dabogda svi otisli. Tkzv gazde (polupismene fukare) voze auta od 100 hiljada KM a radnike placaju 500
Mala voli Audi, mala voli BMW
Poslije magičnog datuma 01.01.2019. slijedi egzodus iz Republike Srpske! Otvori mi svoja vrata, ja sam čovek koji kuca, verni sluga što te moli, zarobljenik što te voli, ti kraljice moga srca, otvori mi svoja vrata...ovo će narod u Republici Srpskoj pjevati 01.01., a u mislima će im biti Njemačka :-).
Reha
Mladi iz RS odose u Rusiju
Willkommen in Deutschland, jawohl! Achtung, Achtung!
Poslije 01.januara, neće biti nikoga u RS-u da slavi 09. januar :-). Danska i Njemačka će sjebati bajino slavlje :-). Po Bajinoj Luci ljudi već kupuju kofere i čekaju 01.01.2019. godine da nagule u Njemačku i Dansku.
Igor
Sta veli Ranka Gevara? Oce'l bit i cetvrti mandat za gospoju dozivotnu presjedncu nicega?
izraelac
Ma nije to problem sa tim radnicima... meni je ljepsi govedarica od dodika i kad on dođe ostaće svi zbog njegove ljepote
Мрачајски прото
Оде народ, умире мјесечно по једно село тако да сваке године нестаје по један град, док се у градовима рађа мање дјеце него до јуче у једном селу, и то никога што добру плату за то прима није брига. Не мислим само на запослене, мислим прије свега на политичаре, учене људе и свештена лица, који су главни кривци за ову нашу катастрофу. Зато народ и бјежи, неће да ради као слуга, док се други богате његовим радом и знањем.
Krojačica
Rudonja je rekao da se ljudi vraćaju iz Njemačke i traže od njega da ih zaposli.
posmatram
ima radnika samo ih treba odgovarajuce platit.
Licemjerstvo poslodavaca
Ljudi bježe vani, jer ovako ponižavajuće plate ne mogu pokriti ni režijske troškove, a ne da većina ima porodice, sa normalnim egzistencijalnim potrebama. Ovi radnici rade i subote, sa radnim danom od najmanje 10 i vise sati. Licemjerno je od strane poslodavaca kritikovati odlaske, jer su se isti uglavnom obogatili korištenjem ovako jeftine radne snage, većina su milioneri. Sve su učinili na zamiranju privrede, promjeni Zakona o radu na štetu radnika, čim su apsolutno ponizili radničku klasu,.., dok su sa sveukupnim djelovanjem sistema, društvo doveli do većinske obespravljenosti.
Boško Buha
Ovdje se pod hitno mora nešto mjenjati. Dodik, Čović.,Izetbegović ostavite priču od koje nema hljeba, da li će bit ova ili ona zastava, otcjepljenja, ukidanja, treći entiteti, kanal na hrvatskom jeziku a ja na kablovskoj imam 10 kanala. NEĆE NAROD VIŠE DA SLUŠA GLUPOSTI, DA ŽIVI U NE SREĐENOM DRUŠTVU, DAJTE PLATE PLATE PLATE. PLATE DA SE ŽIVI ŽIVOT, JEDAN JE ŽIVOT JBT!!!!
Tako je!
Ljudi trebaju imati najmanje po 1500 KM! Svaki dan nose glavu u torbi, dajte ljudima platu, pa će i da rade! Sramota je kako se manipuliše sa platama ljudi, a oni koji su u vlasti ne zastupaju najvažnija ljudska prava!!!
realno
Nije vise niko lud da radi za 400 km 30 dana u mjesecu, da bude klasican rob, a firma se obogati na jednom tenderu
Čuuuuj
Ja bogami u njemačkoj tučem 3000 € jest da radim 12 sati od pon. do petka. ali zato sub. i nedelju mi je sasvim mnoooogo lijepo.. Dok sam u r. Srpskoj za isto to vrijeme a i subotu sam radio jedva 1000 Km. zarađivao.. Pozdrav iz afričke zemlje safari(zbogom žohari)...
Darko
A da povecate plate
VETERAN
MA DODO CE TO SREDITI...PREKO STELE DO POSLA...GADITE MI SE SVI KOJI STE GLASALI ZA NEURACUNLJIVU OSOBU,....
Ma ajde
550km plata? Pa niste nirmalni. Ne znam ni ko vam sada radi. Pa sa tim jedva da mozes jest mjesec dana. Joj propasti totalne.
ekonomista Djoko
Uvezite kineske radnika, ioanko pravite ugovore uglavnom sa njima. Neka BiH gospoda koristi razvoj privrede po sistemu "kljuc u ruke", ha, ha.. Mi Vama MMF-pare, a Vi nama dobar zivot i nove tehnologije. Posteno?
Radnik
Mozak naseg privrednika radnika vidi kao trosak a ne kao nesto sto mu donosi zaradu.U tome jeste najveci problem bio i hvala bogu da je doslo do toga da ljudi idu odavde.Sad su se gazdurine malo sjetili da je dobar radnik osnova svakoga preduzeca ali kasnooo.Svima koji su se silili na radnicima zelim da ih napuste i neka sami oni sa svojim familijima avionima i kamionima rade najgore poslove za male plate.
bo
U TITOVO DOBA OVI ŠTO LEŽE PO KANCELARIJAMA SU IŠLI NA RADNE AKCIJE I GRADILI PRUGE.ETO RJEŠENJA.
X
Dignite plate na 1000 ili 1500 vratice se dosta ljudi
Milan
Pa naravno da tragaju za radnicima i tragace jos vise. Niko ne zeli vise da radi za 500KM kad je u Njemackoj minimalna plata 2800KM. Ja podrzavam odlazak ljudi 100 posto. Dokle god bude velika nezaposlenost nikad plata nece mrdnuti od 500KM.
pop
Sano bjezite imamo najskuplji autoput na svijetu jer kradu. rade 50%-50% a plate minimalne. Nema ivdje spasa vise svi vozovi su prosli.trebali su dovoditi stane zapadne firme da pokrenu pruvrefu a ne da ratni profiteri kupuju i plhackaju firme.Dodik doveo Ruse i Litvance da nas opljackaj
Vultures
ko zadnji izadje posle prvog januara nek ugasi svjetlo.
Plata
Nek se guzonje isprse malo pa plate za taj rad po zasluzi,a ne radniku daj minimalac nek se przi cijeli dan na suncu a ja cu sebi ostalo sve.Doce vrijeme ili radi kako treba i posteno ili zatvori firmu pa idi i ti radi u firmu negdje.
Djeneral
"Gradjevinske firme" čitaj,tajkunske firme,koje na rukovodećim mjestima imaju ne stručne ljude,nemaju dovoljan broj mexanizacije i što je najgore,samo plate radnika su ispod svakog nivoa... Što bi ja radio od 7-17 svaki dan pa i po neku nedelju za 500 km. Pa ko je lud...
analiza stanja:
BiH nema koncept razvoja. Politicka slika je porazavajuca. Politicki lideri su zeljni vlasti, evo primjera: Nakon sto Pavic ima svojih 100.000 glasaca, kuda dalje? BiH ce se srusiti iznutra! Demokratskei pravne procedure su izmanipulisane. Jedino jos MUP moze da drzi zidove kuce koja pada, ali za kratko vrijeme..
Boris
Vlast na celu sa dodigom unukom ustaskog satnika je rastjerala narod.
Milija
plata od 548 KM sasvim solidna. Samo uporno glasati za ovu vlast i sve ce biti potaman.
...
Vlast bi najradije zatvorila granice i zabranila ljudima da odlaze. Uvjek sam bila protiv odlaska iz svoje zemlje ali posle ovih izbora je jasno da će biti samo gore. Ko može da krivi čoveka koji želi bolje za svoju djecu. Život ovde je odavno ispod svakog ljudskog dostojanstva. Da ne spominjem vladajuću oligarhiju i njihove jednako bahate potomke. Trebali bi da ćutimo i da budemo njihovi robovi. Zato ko može treba da ide, život je jedan...
Zoka kalis
Pa ko da radi teske poslove za 500km,dajte radnicima poslanicku platu od nekoliko hiljada pa da vidimo hoce li raditi,ali neka nek odlaze ljudi u inostranstvo,pa na kraju kad ostanu samo guzonje u foteljama da vidimo ko ce im zaradjivat za njihove ogromne plate,morace kad tad dici dupe i latiti se posla,stara je poslovica " sto bi gore,sad je dole",bog sve uredi,vidjecete jednog dana i dodikovog sina ili unuka kako mijesa malter na nekoj gradjevini,amin
TICA VRNDA SADA IZ DEUTSCHLANDA
TOOOOOOOO NEMA VISE RADNE SNAGE ZA SITNIS I TREBA SVE DA STANE ! RAD SE PLACA MAMU VAM VASU!
Radnik
Gospodo povecajte plate,obezbedite bolje uslove. Platite svaki sat rada pa ce te imat radnike. Pozdrav iz Njemačke .
Tops
Radniku, koji radi duplo više od Radojičića, dati pola Radojičićevih primanja i “pojšće lopatu”...a, ne da se radi samo za kiflu, kao da je robovlasništvo.
ko da vam radi za dzaba
Na Palama lokalni privrednici imaju po 100 zaposlenih a 20 prijavljenih ostali gule za 400km i treba da vam fali radnika, samo gas ljudi profiteri ne znaju nista drugo ni raditi osim hapati i krasti od drzave. Sretno i ja uskoro gas
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.