Auto-put nosi brojne opasnosti
Ponovo reagujući na predloženi nacrt auto-puta kroz Semberiju, advokat Dragomir Živanović smatra da građanima Semberije treba na propisan i potpuno razumljiv način predočiti opravdanost izgradnje planiranog auto-puta kroz Semberiju, ističući da predviđena trasa za novi auto-put prelazi preko najplodnijeg poljoprivrednog zemljišta cijepa teritorije semberskih sela.
Republika Srpska
„Ranije je na prostornom planu postojao jedan ucrtani pravac auto-puta koji su Semberci prepoznavali na terenu. Navodno, bilo je prigovora i žalbi, tako da je sada izložena druga verzija trase auto-puta. Pretpostavljam da određeni broj građana ima kvalitetan uvid u projektnu dokumentaciju i da može reagovati. Sagledavši izloženi nacrt prostornog plana nisam mogao utvrditi niti jednu bitnu činjenicu, kada je u pitanju projektovana trasa. Izloženi nacrt predstavlja svojevrsno šarenilo boja.
Smatram da izloženi nacrt prostornog plana ne zadovoljava ni minimum sadržaja neophodnog takvom projektu. Smatram da nacrt prostornog plana treba da bude urađen na osnovu važećeg katastarskog plana, gdje se prepoznaju naselja, putevi, kanali. Preko takve osnove, raznim bojama, punom i isprekidanom linijom nanosi se idejno rješenje, nacrt i drugi detalji trase auto-puta. Na taj način svi mi, pogotovo vlasnici zemljišta u Semberiji, bili bismo potpuno informisani i imali bi mogućnost da predlažemo i prigovaramo, jer bi se vidjelo da li projektovana trasa auto-puta zahvata kvalitetne šume, objekte, stambene ili privredne namjene“.
Advokat Dragomir Živanović smatra da građanima Semberije treba na propisan i potpuno nov način predočiti opravdanost izgradnje planiranog auto- puta.
„ Kako se tim auto-putem RS povezuje sa Republikom Srbijom, samo po sebi, ne pravda uništenje značajne površine kvalitetnog poljoprivrednog zemljišta, jer RS sa Srbijom već ima dovoljno prelaza i mostova na rijeci Drini, a sa druge stane, RS treba da ima i prozor u EU. Zbog toga je ovaj novi autoput suvišan, jer RS ima nekoliko terminala, odnosno priključaka na auto-put „Bratstvo i jedinstvo“.
Ukoliko još jedan pravac treba za povezivanje RS sa Srbijom, ponovo ističem da već imamo takav pravac, a to je željeznička pruga, koja je odavno devastirana i koja nema perspektivu. Vidimo da i `Željeznice Srpske` grcaju u dugovima, tako da je nejasno zbog čega bi pruga Bijeljina – Šid bila isplativa i ekonomična. Tim pravcem bi se mogao obezbijediti putni pravac od već postojećeg mosta na Rači do Agrotržnog centra, odnosno do kružnog toka na ulazu u Bijeljinu iz pravca Rače, a zatim prema Brčkom i Banjaluci“, ističe advokat Živanović.
Izvor: desavanjaubijeljini.com
Smatram da izloženi nacrt prostornog plana ne zadovoljava ni minimum sadržaja neophodnog takvom projektu. Smatram da nacrt prostornog plana treba da bude urađen na osnovu važećeg katastarskog plana, gdje se prepoznaju naselja, putevi, kanali. Preko takve osnove, raznim bojama, punom i isprekidanom linijom nanosi se idejno rješenje, nacrt i drugi detalji trase auto-puta. Na taj način svi mi, pogotovo vlasnici zemljišta u Semberiji, bili bismo potpuno informisani i imali bi mogućnost da predlažemo i prigovaramo, jer bi se vidjelo da li projektovana trasa auto-puta zahvata kvalitetne šume, objekte, stambene ili privredne namjene“.
Advokat Dragomir Živanović smatra da građanima Semberije treba na propisan i potpuno nov način predočiti opravdanost izgradnje planiranog auto- puta.
„ Kako se tim auto-putem RS povezuje sa Republikom Srbijom, samo po sebi, ne pravda uništenje značajne površine kvalitetnog poljoprivrednog zemljišta, jer RS sa Srbijom već ima dovoljno prelaza i mostova na rijeci Drini, a sa druge stane, RS treba da ima i prozor u EU. Zbog toga je ovaj novi autoput suvišan, jer RS ima nekoliko terminala, odnosno priključaka na auto-put „Bratstvo i jedinstvo“.
Ukoliko još jedan pravac treba za povezivanje RS sa Srbijom, ponovo ističem da već imamo takav pravac, a to je željeznička pruga, koja je odavno devastirana i koja nema perspektivu. Vidimo da i `Željeznice Srpske` grcaju u dugovima, tako da je nejasno zbog čega bi pruga Bijeljina – Šid bila isplativa i ekonomična. Tim pravcem bi se mogao obezbijediti putni pravac od već postojećeg mosta na Rači do Agrotržnog centra, odnosno do kružnog toka na ulazu u Bijeljinu iz pravca Rače, a zatim prema Brčkom i Banjaluci“, ističe advokat Živanović.
Izvor: desavanjaubijeljini.com
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (30)
Sasa
Sta zna ovaj Zivanovic o autoputu.Bolje mu je da se drzi svoje profesije umesto sto tura nos gde mu nije mesto.Dosta vise lobiranja pojedinaca koji imaju velike parcele i preko kojih bi presao autoput a isti dobili obestecenje.Ti isti veleposednici si isturili ovog Zivanovica kao njihovog potparola.Auto put ce se graditi i nemaju sta oni da se bune.
BLAGOJE
Najkraća veza sa autoputem u Srbiji je iz Crnjelova preko Save i Morovića ka Šidu. Tom trasom je i trebao ići ovaj naš budući autoput. Ali, pošto većinu para daje Vučić, onda on određuje kuda će ići. A što se Bročana tiče i najplodnije zemlje u svijetu, jedna gola istina, radi nje su mnogi baš i otišli u inostranstvo da rade i da se spasu od te najplodnije zemlje. Međutim, logično je da se sad vodi kampanja izvlačenja para i ucjene. Treba malo i provjeriti ko je u poslednje vrijeme užurbano kupovao zemlju pored buduće trase, bila bi mnogo jasnija situacija.
Bobi
Auto-put treba napraviti samo u jednom smjeru da stanovnici Semberije odu i da se vise ne vracaju.
Djuro
Dobro reče ovaj Sarajlija, Semberci da se drže makadama al bi onda oni trebali da se drže kozji staza i vukojebine okle su došli!!!
goran
Kakvi diletanti, jel moguće da nisu iscrtali trasu autoputa preko katastarske ili bilo kakve relevantne podloge, nego onako ofrlje. Ma ne znam i šta se čude ljudi više, tako su i Eko deponiji odredili lokaciju, ofrlje ne uzimajući u obzir jedan od najvažnijih parametara, a to je ruža vjetrova Bijeljine iz koje i dijete u drugom osnovne može očitati da je najgora moguća lokacija za deponiju ona koju su izabrali jer preko nje najveći dijo godine duva vjetar prema gradu i nosi nesnosan smrad.
Galeb
Dodik i micic bi napravili preko groblja Narodnog samo ako oni imaju koristi Privatno zaustaviti te kriminalce i taj proekat
Samo vas posmatram
E Bog ne moze ugoditi ovom blesavom narodu, kakav pecinski mentalite boze sacuvaj
Zare
a kako, kuda bi trasu provukli kroz Dvorove ako bi pratila željezničku prugu??? sve je to trla baba lan... napucavanje cijena kao i za Drinski nasip.Žalosno ali je tako, u ovoj ,,državi" sve se svodi na pare, ko da više...
dusanculi
Repete, najvažniji cilj (cilj svih ciljeva) Republike Srpske je povezati Banja Luku-Brčko-Bijeljinu i povezati je sa maticom. Dok su snsd patriote govorile da je najbolji put preko Višegrada, Dule je govorio i dan danas govori da je ova trasa autoputa jedina životna za nas Srbe, inače nas nema ili ćemo vremenom potpasti pod ekonomsko-političku sferu Hrvatske. Bićemo Krajina srednjeg vijeka.
Gligorev
Mislim da je trasa autoputa određena bez ekonomske analize više varijanata i izbora najpovoljnije. Smatram da bi bilo korisno obraditi i varijantu trase pored r. Save, kako bi se nasipom objedinila zaštita Semberije od poplave.
STOP Komunistima!
Uvijek ista glupa fraza, prelazi preko najplodnojeg zemljišta, a sve u korovu kako je onda na zapadu, Italiji, Francuskoj, Njemačoj , šta je sa Srbijom, da skinu autoput i voze se zapregama, ćića ne lupaj nego pravac starački dom, pusti omladinu neka živi.
Milan
Pa gdje da ide auto put, nece valjda po nebu da ide vec po zemlji.
Savest naroda
Niste ludi da dozvolite da se uništava najplodnije poljoprivredno zemljište u Evropi. Zaustavite montrume.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.