Ауто-пут носи бројне опасности
Поново реагујући на предложени нацрт ауто-пута кроз Семберију, адвокат Драгомир Живановић сматра да грађанима Семберије треба на прописан и потпуно разумљив начин предочити оправданост изградње планираног ауто-пута кроз Семберију, истичући да предвиђена траса за нови ауто-пут прелази преко најплоднијег пољопривредног земљишта цијепа територије семберских села.
Република Српска
„Раније је на просторном плану постојао један уцртани правац ауто-пута који су Семберци препознавали на терену. Наводно, било је приговора и жалби, тако да је сада изложена друга верзија трасе ауто-пута. Претпостављам да одређени број грађана има квалитетан увид у пројектну документацију и да може реаговати. Сагледавши изложени нацрт просторног плана нисам могао утврдити нити једну битну чињеницу, када је у питању пројектована траса. Изложени нацрт представља својеврсно шаренило боја.
Сматрам да изложени нацрт просторног плана не задовољава ни минимум садржаја неопходног таквом пројекту. Сматрам да нацрт просторног плана треба да буде урађен на основу важећег катастарског плана, гдје се препознају насеља, путеви, канали. Преко такве основе, разним бојама, пуном и испрекиданом линијом наноси се идејно рјешење, нацрт и други детаљи трасе ауто-пута. На тај начин сви ми, поготово власници земљишта у Семберији, били бисмо потпуно информисани и имали би могућност да предлажемо и приговарамо, јер би се видјело да ли пројектована траса ауто-пута захвата квалитетне шуме, објекте, стамбене или привредне намјене“.
Адвокат Драгомир Живановић сматра да грађанима Семберије треба на прописан и потпуно нов начин предочити оправданост изградње планираног ауто- пута.
„ Како се тим ауто-путем РС повезује са Републиком Србијом, само по себи, не правда уништење значајне површине квалитетног пољопривредног земљишта, јер РС са Србијом већ има довољно прелаза и мостова на ријеци Дрини, а са друге стане, РС треба да има и прозор у ЕУ. Због тога је овај нови аутопут сувишан, јер РС има неколико терминала, односно прикључака на ауто-пут „Братство и јединство“.
Уколико још један правац треба за повезивање РС са Србијом, поново истичем да већ имамо такав правац, а то је жељезничка пруга, која је одавно девастирана и која нема перспективу. Видимо да и `Жељезнице Српске` грцају у дуговима, тако да је нејасно због чега би пруга Бијељина – Шид била исплатива и економична. Тим правцем би се могао обезбиједити путни правац од већ постојећег моста на Рачи до Агротржног центра, односно до кружног тока на улазу у Бијељину из правца Раче, а затим према Брчком и Бањалуци“, истиче адвокат Живановић.
Извор: десавањаубијељини.цом
Сматрам да изложени нацрт просторног плана не задовољава ни минимум садржаја неопходног таквом пројекту. Сматрам да нацрт просторног плана треба да буде урађен на основу важећег катастарског плана, гдје се препознају насеља, путеви, канали. Преко такве основе, разним бојама, пуном и испрекиданом линијом наноси се идејно рјешење, нацрт и други детаљи трасе ауто-пута. На тај начин сви ми, поготово власници земљишта у Семберији, били бисмо потпуно информисани и имали би могућност да предлажемо и приговарамо, јер би се видјело да ли пројектована траса ауто-пута захвата квалитетне шуме, објекте, стамбене или привредне намјене“.
Адвокат Драгомир Живановић сматра да грађанима Семберије треба на прописан и потпуно нов начин предочити оправданост изградње планираног ауто- пута.
„ Како се тим ауто-путем РС повезује са Републиком Србијом, само по себи, не правда уништење значајне површине квалитетног пољопривредног земљишта, јер РС са Србијом већ има довољно прелаза и мостова на ријеци Дрини, а са друге стане, РС треба да има и прозор у ЕУ. Због тога је овај нови аутопут сувишан, јер РС има неколико терминала, односно прикључака на ауто-пут „Братство и јединство“.
Уколико још један правац треба за повезивање РС са Србијом, поново истичем да већ имамо такав правац, а то је жељезничка пруга, која је одавно девастирана и која нема перспективу. Видимо да и `Жељезнице Српске` грцају у дуговима, тако да је нејасно због чега би пруга Бијељина – Шид била исплатива и економична. Тим правцем би се могао обезбиједити путни правац од већ постојећег моста на Рачи до Агротржног центра, односно до кружног тока на улазу у Бијељину из правца Раче, а затим према Брчком и Бањалуци“, истиче адвокат Живановић.
Извор: десавањаубијељини.цом
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (30)
Саса
Ста зна овај Зивановиц о аутопуту.Боље му је да се дрзи своје професије уместо сто тура нос где му није место.Доста висе лобирања појединаца који имају велике парцеле и преко којих би пресао аутопут а исти добили обестецење.Ти исти велепоседници си истурили овог Зивановица као њиховог потпарола.Ауто пут це се градити и немају ста они да се буне.
БЛАГОЈЕ
Најкраћа веза са аутопутем у Србији је из Црњелова преко Саве и Моровића ка Шиду. Том трасом је и требао ићи овај наш будући аутопут. Али, пошто већину пара даје Вучић, онда он одређује куда ће ићи. А што се Брочана тиче и најплодније земље у свијету, једна гола истина, ради ње су многи баш и отишли у иностранство да раде и да се спасу од те најплодније земље. Међутим, логично је да се сад води кампања извлачења пара и уцјене. Треба мало и провјерити ко је у последње вријеме ужурбано куповао земљу поред будуће трасе, била би много јаснија ситуација.
Боби
Ауто-пут треба направити само у једном смјеру да становници Семберије оду и да се висе не врацају.
Дјуро
Добро рече овај Сарајлија, Семберци да се држе макадама ал би онда они требали да се држе козји стаза и вукојебине окле су дошли!!!
горан
Какви дилетанти, јел могуће да нису исцртали трасу аутопута преко катастарске или било какве релевантне подлоге, него онако офрље. Ма не знам и шта се чуде људи више, тако су и Еко депонији одредили локацију, офрље не узимајући у обзир један од најважнијих параметара, а то је ружа вјетрова Бијељине из које и дијете у другом основне може очитати да је најгора могућа локација за депонију она коју су изабрали јер преко ње највећи дијо године дува вјетар према граду и носи несносан смрад.
Галеб
Додик и мициц би направили преко гробља Народног само ако они имају користи Приватно зауставити те криминалце и тај проекат
Само вас посматрам
Е Бог не мозе угодити овом блесавом народу, какав пецински менталите бозе сацувај
Заре
а како, куда би трасу провукли кроз Дворове ако би пратила жељезничку пругу??? све је то трла баба лан... напуцавање цијена као и за Дрински насип.Жалосно али је тако, у овој ,,држави" све се своди на паре, ко да више...
дусанцули
Репете, најважнији циљ (циљ свих циљева) Републике Српске је повезати Бања Луку-Брчко-Бијељину и повезати је са матицом. Док су снсд патриоте говориле да је најбољи пут преко Вишеграда, Дуле је говорио и дан данас говори да је ова траса аутопута једина животна за нас Србе, иначе нас нема или ћемо временом потпасти под економско-политичку сферу Хрватске. Бићемо Крајина средњег вијека.
Глигорев
Мислим да је траса аутопута одређена без економске анализе више варијаната и избора најповољније. Сматрам да би било корисно обрадити и варијанту трасе поред р. Саве, како би се насипом објединила заштита Семберије од поплаве.
СТОП Комунистима!
Увијек иста глупа фраза, прелази преко најплоднојег земљишта, а све у корову како је онда на западу, Италији, Француској, Њемачој , шта је са Србијом, да скину аутопут и возе се запрегама, ћића не лупај него правац старачки дом, пусти омладину нека живи.
Милан
Па гдје да иде ауто пут, неце ваљда по небу да иде вец по земљи.
Савест народа
Нисте луди да дозволите да се уништава најплодније пољопривредно земљиште у Европи. Зауставите монтруме.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.