Srpska: Sve više za volanom bez položenog ispita
U prvih šest mjeseci ove godine policija je na putevima Republike Srpske za volanom zatekla čak 1. 701 osobu bez položenog vozačkog ispita, potvrđeno je u MUP-u Republike Srpske.
Republika Srpska
"Policijski službenici MUP-a RS u prvih šest mjeseci iz saobraćaja su isključili 1.701 vozača zbog vožnje prije sticanja prava na upravljanje vozilom", naveli su u MUP-u za "Nezavisne".
Kako objašnjavaju, Zakonom o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima BiH propisano je da će novčanom kaznom od 400 do 1.000 KM biti kažnjen vozač koji u saobraćaju na putu upravlja vozilom prije sticanja prava na upravljanje vozilom.
Nikola Ćopić, inženjer za bezbjednost saobraćaja, komentarišući podatke MUP-a RS, upozorio je da se radi o krajnje opasnoj i poražavajućoj situaciji.
"Mišljenja sam da se korijen problema krije u nedostatku kvalitetne i pravovremene edukacije kako mlađe populacije, koja tek počinje s učešćem u saobraćaju sa svojih 16 godina, tako i edukacije generacija njihovih roditelja", istakao je Ćopić.
Smatra da drakonske kazne daju efekat, ali kratkoročno, te ukoliko želimo da unaprijedimo stanje bezbjednosti saobraćaja na putevima RS moramo dati primat pravovremenoj edukaciji.
Kako navodi, potrebno je sa djecom razgovarati više o saobraćaju i opasnosti koje on nosi već od predškolskog uzrasta, a potom i kroz osnovno i srednje obrazovanje.
"Budući da u ovom momentu, osim u nekim tehničkim školama, nemamo planom i programom predviđen predmet koji bi obuhvatio taj tip edukacije, iz aspekta nekog ko se bavi ovom problematikom smatram da je djeci i mladima potrebnije da budu upoznati s posljedicama koje saobraćaj nosi odnosno posljedicama koje nosi nesavjesno ponašanje u saobraćaju nego što su upoznati samo sa saobraćajem kao granom privrede", objašnjava Ćopić.
Takođe, dodaje, kada je riječ o starijim kategorijama, potrebno je raditi na svijesti roditelja koji svoju djecu ohrabruju da ih oni obučavaju vožnji, a ne licencirani predavači.
"I sam sam kroz posao koji obavljam pri Ispitnom centru Banjaluka prisustvovao situacijama u kojoj djeca od 16 godina ne sakrivaju da su moped vozila i prije položenog vozačkog ispita, što je zaista zabrinjavajuće", upozorava Ćopić.
Dodao je da je, kao licencirani predavač i ispitivač teoretskog dijela ispita iz oblasti bezbjednosti saobraćaja, voljan da volonterski predaje djeci ukoliko se nađe prostora za takav vid edukacije.
Andrea S. iz Prijedora navela je kako je na jednom seoskom putu naišla na trinaestogodišnjeg dječaka koji je samostalno vozio auto.
"Da stvar bude duplo gora, u autu je bio sam i nije držao pravac kako treba. Bilo me strah mimoići se s njim", požalila se ona.
(Nezavisne novine)
Kako objašnjavaju, Zakonom o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima BiH propisano je da će novčanom kaznom od 400 do 1.000 KM biti kažnjen vozač koji u saobraćaju na putu upravlja vozilom prije sticanja prava na upravljanje vozilom.
Nikola Ćopić, inženjer za bezbjednost saobraćaja, komentarišući podatke MUP-a RS, upozorio je da se radi o krajnje opasnoj i poražavajućoj situaciji.
"Mišljenja sam da se korijen problema krije u nedostatku kvalitetne i pravovremene edukacije kako mlađe populacije, koja tek počinje s učešćem u saobraćaju sa svojih 16 godina, tako i edukacije generacija njihovih roditelja", istakao je Ćopić.
Smatra da drakonske kazne daju efekat, ali kratkoročno, te ukoliko želimo da unaprijedimo stanje bezbjednosti saobraćaja na putevima RS moramo dati primat pravovremenoj edukaciji.
Kako navodi, potrebno je sa djecom razgovarati više o saobraćaju i opasnosti koje on nosi već od predškolskog uzrasta, a potom i kroz osnovno i srednje obrazovanje.
"Budući da u ovom momentu, osim u nekim tehničkim školama, nemamo planom i programom predviđen predmet koji bi obuhvatio taj tip edukacije, iz aspekta nekog ko se bavi ovom problematikom smatram da je djeci i mladima potrebnije da budu upoznati s posljedicama koje saobraćaj nosi odnosno posljedicama koje nosi nesavjesno ponašanje u saobraćaju nego što su upoznati samo sa saobraćajem kao granom privrede", objašnjava Ćopić.
Takođe, dodaje, kada je riječ o starijim kategorijama, potrebno je raditi na svijesti roditelja koji svoju djecu ohrabruju da ih oni obučavaju vožnji, a ne licencirani predavači.
"I sam sam kroz posao koji obavljam pri Ispitnom centru Banjaluka prisustvovao situacijama u kojoj djeca od 16 godina ne sakrivaju da su moped vozila i prije položenog vozačkog ispita, što je zaista zabrinjavajuće", upozorava Ćopić.
Dodao je da je, kao licencirani predavač i ispitivač teoretskog dijela ispita iz oblasti bezbjednosti saobraćaja, voljan da volonterski predaje djeci ukoliko se nađe prostora za takav vid edukacije.
Andrea S. iz Prijedora navela je kako je na jednom seoskom putu naišla na trinaestogodišnjeg dječaka koji je samostalno vozio auto.
"Da stvar bude duplo gora, u autu je bio sam i nije držao pravac kako treba. Bilo me strah mimoići se s njim", požalila se ona.
(Nezavisne novine)
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (16)
Boki
Nisu tu samo maloljetni u pitanju ima ljudi razne dobi sto voze bez vozačke dozvole . I sta se čudite tome kad su plate 400-500 km a vozačka kosta 1200 i vise.. nema svako para da plati toliki iznos kad kola kupe zs 500km.. a da vam kazem kako je javni prevoz redovan,tačan i usklađen sa radnim vremenom ljudi su primorani da se snalaze..u neka srećnija vremena je to bilo i jeftinije i polažući neku određenu kategoriju imo si automatski polozenu i onu nizu itd.. a sada se sve posebno polaže, a šta mislite zašto?? Iz dana u dan vidim da se nema više sta čekat..eto im njihova država i nek budu vlast sami sebi kad sva omladina ode..
NN
Evo ga novi stručnjak za saobraćaj _ Milenko Jacimovic.
Ministar
Bitno je djecu natovariti "gradivom" koje im NIKAD (a mozda ni tad') nece trebati, ali SAOBRACAJNE KULTURE - nema !!! To 400 ili 1000 KM me znaci nista, vazna je EDUKACIJA ali i bolji sistem u auto-skolama
Fočak
Užasna je ova statistika,kod nas u Foči da neko napravi akciju našao bi veliki broj nerigistrovanih vozila,a samim tim i neispravnih,a o tim samozvanim vozačima da ne pišem,policija ništa ne radi,postajemo polako ali sigurno divlji zapad
ZNANJE
U škole na svim nivoima treba uvesti predmet ETIKA I KULTURA u okviru kojeg bi se djece vaspitala između ostalog o saobraćaju. Danas je svako od nas na neki način učesnik u saobraćaju i to mora postati kultura i opšte znanje kao i poznavanje hemije, fizike, jezika, matematike i slično. Danas mi još uvjek svu djecu maltretiramo sa likovnim i muzičkim, a znamo da je za to potreban prije svega talenat. Zato talenti neka uče likovno i muzičko, a etiku i kulturu, odnosno saobraćaj moraju svi da uče. Ono što je još veoma bitno školi se mora vratiti vaspitna uloga, jer očito da su roditelji u većini zaribali na tome polju. Pored toga danas je većina roditelja zaposlena i djeca se najčešće vaspitaju na ulici i kafićima, a sve manje u školi i roditeljskoj kući.
Wigemark
Ako mogu postojati ministri u Vladi bez pltrebnih kvalifikacija, sudije "kovaci"- zasto je cudno da postoje vozaci bez vozacke dozvole?
Tb
Kod nas je sve nenormalno.
glupost
Koja glupost cuj kaznom od 400 do 1.000 KM nema toga a zna se odma mu brale samar po dzepu svezi jedno 1.200 KM i neka mu onda usi zvone godinu dana.Znaci ako je obicna buranija u pitanju 1.000 KM a ako su tatini i mamini sinovi 400. Jos zabrane polaganja vozackog ispita dvije godine pa neka se onda ku... koliko hoce.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.