Za autoput Banjaluka - Gradiška dodatnih 14,2 miliona KM
Autoput Banjaluka – Gradiška još nema svjetlosnu signalizaciju iako je u saobraćaj pušten još 2011. godine i na kojem se plaća putarina.
Izgradnja ove signalizacije u okviru projekta „Uspostavljanje sistema za upravljanje, nadzor i kontrolu saobraćaja na autoputu E 661 Gradiška – Banjaluka“ započeta je tek na proljeće 2019. Projekat se, kako nam je rečeno u „Autoputevima RS“, sastoji od 4 cjeline, košta gotovo 14,2 miliona KM, a izvođač radova je „Telegroup“ Banjaluka s partnerima.
Tvrde da sa ovim radovima nisu mogli ranije da krenu, jer su čekali da bude zatvoren sistem naplate putarine na cijelom autoputu, odnosno da budu postavljena sva naplatna mjesta.
– Realizacija projekta uspostavljanja sistema za upravljanje, nadzor i kontrolu saobraćaja na autoputu Gradiška – Banjaluka odvija se predviđenom dinamikom i ovih dana ulazi u završnu fazu. Do sada su već urađeni grubi građevinski radovi, uz montažu portala i uspostavljanje optičke veze sa Centrom za održavanje i kontrolu saobraćaja (COKS) u Laktašima, poslije čega je započela instalacija uređaja i prateće opreme. Taj dio posla trebao bi da bude završen do kraja jula ove godine, poslije čega će sistem biti u probnom radu naredna dva mjeseca. U septembru 2020. sistem bi u potpunosti trebao da bude u funkciji – kažu za Srpskainfo u „Autoputevima Republike Srpske“.
Kompanija radove finansira iz vlastitih sredstava.
Navode da se projekat sastoji iz sljedećih cjelina: energetsko napajanje svih sistema, sistem upravljanja, nadzora i kontrole saobraćaja, TT kanalizacija, optika i mreža i adaptacija NS Jakupovci.
Prva cjelina, kako kažu, podrazumijeva izgradnju novih elektroinstalacija i trafo stanica, koje bi omogućile nesmetano napajanje sistema.
Druga cjelina podrazumijeva portale preko kojih se odvija komunikacija sa učesnicima u saobraćaju, meterološke stanice, video-nadzor, sistem upravljanja rasvjetom duž autoputa, sistem za upravljanje signalizacijom u tunelima.
Treća cjelina se odnosi na uspostavljanje TT kanalizacije, optičkog kabla i izgradnja nove mreže, dok se četvrta cjelina projekta odnosi na određenu adaptaciju NS Jakupovci, koja je godinama funkcionisala kao otvoreni sistem naplate.
Auto-put Banjaluka – Gradiška, dužine 32 kilometra, pušten je u saobraćaj 31. novembra 2011. Tada je rečeno da je ukupna cijena gradnje oko 320 miliona konvertibilnih maraka. Ako se tome doda i ovih oko 14,2 miliona KM, to znači da će ovaj autoput na kraju koštati ukupno oko 334,2 miliona KM.
(Srpskainfo)
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (39)
Vuper
Niko ne spominje koliko je bio planiran da košta 120 000 000 moliona km kad se počelo raditi
Vjeciti opoziciona
Ovo je najskuplji auto put na svijetu i treba ga još malo poskupiti, opljačkati ovu sirotinju.
Upućeni vele
Pa to je već plaćeno par puta..!!??
Xx
Opet pljacka naroda. To je najskuplji put na svijetu, a najlosiji kvalitet puta. Putokazi se nocu ne vide koliko su prljavi.
Vito
Smišljena još jedna pljačka.
PRAVDA
KOJA JE OPRAVDANOST PETLJE PREMA DODIKOVOJ KUCI U ALEKSANDROVCU ,DA DEZERTER MOZE ODMA IZ VUKOJEBINE DA SE UKLJUCI NA AUTO PUT . NADAM SE DA CE DOCI VRIJEME KAD CE NEKO DA ODGOVARA ZA TO NEDJELO SRAMOTA ZA PAR KUCA OGROMNA PETLJA SAMO ZBOG IZDAJNIKA BURLE.
4d
Auto put kroz hrvatsku velike cifra drzava intervenisala,ko putuje of zapresica u godinu dva meseca radi a placas,mislim do Gruskovlja,a sto bn uvek trazi nesto da ocrni RS I sto made komentare menja ,imamo sve sto Sojic kaze zumirano,sto ste protiv RSa nije mi jasno,ako ste novinari budite,vehid glisic ako vas placa ok ako se vi solidarisete bn ce biti Srpska,da se me lazemo ovo he bosnjacki portal ,I molim vas made komentare be izvrcite,dno ste dna
Komentar
Isto ovo treba ocekivati i na auto-putu Doboj-Banja Luka,samo ce tu vrijednost "dodatnih" radova biti 4-5 puta veca,shodno kilometrazi.Pronasli foru kako da nas pljackaju,i ne odustaju.
Rodoljubi_Srpske
Ovaj autoput nije veza sa Gradiskom vec sa Hrvatskom. Dok se iz Istočnog Sarajeva do Banjaluke jaše na magarcu, naša korumpirana administracija gradi najskuplji autoput u svijetu, koji vodi prema nigdje. Dajte nam puteve koji ce povezati Istok i zapad Srpske..Dajte nam puteve i veze koje ce nas (i Istok i Zapad Srpske)povezati sa Beogradom, Novim Sadom, Centralnom Srbijom.. Dajte nam brzu prugu koja ce povezati sve srpske prostore a time omogućiti brzi protok roba i usluga, a time i napraviti podlogu za povezivanje domacih kompanija te ekonomski razvoj preko mnogo boljeg i pametnijeg koristenja svih naših resursa. Ovo što vi radite gospodo pretstavlja sprovodjenje volje/planova vaših šefova koji su vas i doveli i koji vas i drže tu gdje ste. Interes srpskog naroda nije to što vi radite.
RSPhantom
Rupa bez dna....
Nigdje kraja
Jbt,ovo nema kraja,aneks na aneks,ovo je odavno najskuplji auto-put na svijetu,na kraju ce kostati 50 miliona KM po kilometru.Nezasiti su!
Be
Bravao, samo uzimajte.
Krle
Da ih bog kazni sviju za sve pljacke ove, to je nada jedina i doci ce i taj dan.
Vlad Tepeš
Ajd makar nije Prointer?
Rale
Poceli naplavcvati a nisu sve odradili. Nisu zavrsavali zbog naplatni kucica koje nisu gotove.moglo se sacekati sa naplatom dok se ne zavrsi poso. Sirotinja sve gluposti prihvati.
Mihajlo
Burlito samo deri, dok je ovaca bit ce i vune.
Komentar
To znaci da kilometar puta kosta 10,5 miliona maraka i to kroz livadu ravna kao tepsija. U normalnom drustvu oni koji su to "realizovali" bi odavno bili u zatvoru, a ne na vlasti. Takodje, njihove uze familije bi bile za sva vremena stigmatizovane kao lopovske.
Regan
Komentar:Na ovo nema komentara!
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.