Najnovije
23:03 Težak poraz Crvene zvezde u gostima protiv Reala 22:48 Američki zvaničnik podržao studente i najavio saradnju 21:55 Zenica: Zbog nasilja nad pacijentom pet osoba uhapšeno 21:52 Tender MUP RS za radare dodijeljen kome je i namijenjen 21:39 Odnos Beograda i Banjaluke mora biti institucionalan, a ne da zavisi od pojedinaca 21:19 Mitropolit Irinej se nalazi u teškom zdravstvenom stanju 20:24 Porodično imanje pod hipotekom za tuđi kredit od 800.000 KM 20:00 Studentska lista traži istragu zbog lažnog dokumenta 19:57 Otegli se radovi na mostu na putu Bijeljina - Brčko, vozači ogorčeni 19:51 NIS traži korišćenje sirove nafte iz državnih rezervi

Spustio cijenu za šest maraka i dobio 22 miliona od “Puteva Srpske”

– Preduzeća “Kozaraputevi” iz Banjaluke i “Prijedorputevi” iz Prijedora u vlasništvu Dragana Čorokala dobila su, 22 miliona maraka vrijedan posao sanacije magistralnog puta Prijedor-Banjaluka, saznaje portal CAPITAL.

Republika Srpska
Spustio cijenu za šest maraka i dobio 22 miliona od “Puteva Srpske”

Oni su na nedavno završenom tenderu koji su raspisali “Putevi Republike Srpske” bili jedini ponuđači sa ponudom od 18.803.412 KM ne računajući PDV.

To je samo šest maraka niže od procjenjene vrijednosti radova. Naime iz “Puteva” su u avgustu ove godine kada su raspisali tender procjenili vrijednost radova na 18.803.418 KM bez PDV-a.

U obrazloženju odluke o izboru, se navodi kako je ponuda prihvatljiva te kako zadovoljava kriterije iz tenderske dokumentacije.

Rok za završetak radova je 18 mjeseci od momenta uvođenja u posao.

Predviđeno je da budu urađeni pripremni radovi, radovi na elementima odvodnje puta, zemljani radovi, gornji sloj puta, saobraćajna signalizacija i oprema, kao i dodatni nepredviđeni radovi.  Plan je da se radovi finansiraju iz kreditnih sredstava.

(Capital)

TAGOVI: spustio cijenu sest maraka dobio miliona puteva srpske

Komentari (24)

Jovo

Ovaj magistralni put koji se rekonstruise je u mnogo boljem stanju od magistralnog puta Nova Topola-Srbac, koji se godinama ne popravlja i sav je u katastrofalnom stanju. Izbor prioriteta ocigledno ima politicku pozadinu.

Sta

A kako nissu Mrkonjić putevi prosli u PM..

Re

Zato što nisu išli na tender.

Bekrijaaa

Direktor Prijedor puteva Dragan Corokalo je otvoreno podrzavao SNSD i Pavlovica, i to je samo pokazatelj da nije Nesic odlucivao.

Mario

Nešić je zato i skinut da ONI UZMU KAJMAK, to samo mutavi ne vide! Dodik je SRPSKO ZLO!

Gidra

Ljudi bi bili zadovoljni kada bi sve poslove dobijale firme koje su u zadnjih par godina počele da se bave ovim poslovima i stekle ogroman kapital. Prijedor putevi su firama koja ima i tradiciju i kvalitet, hrane više od 1 000 radničkih porodica. Ovakve se firme u normalnim zemljama čuvaju

kazu

nema gore kletve nego brojati tudje pare, moji dragi komentatori, kako ste prokleti, ajd da vi imate firmu,vec brojite tudje pare

Vuk

Nisu to tuđe pare bilmeze, to su narodne pare, pare iz budžeta ili pare od kredita koje ćemo svi vraćati, zajedno sa tobom bilmeze. Problem je u tome što ti radovi vrijede 3 miliona, a biće naplaćeni dvadeset. Da li ti je sada jasno bilmeze?

zasto

vi niste dragi komentatori konkurisali, sta je bolesnici, dupe zinulo na tudje pare, bolesnicui

BL

6 KM i 81 Fening presudili.

дража

6 по 6 км, набере се

Brko

Al nas sisaju.

PRAVDA

MA SAMO NOVO TUŽILAŠTVO I SUDSTVO ,BAGRU SMJESTITI GDJE IM JE I MJESTO FUJ GADOVI !!!

Ljuljajjjj

Kako bilo tako ostalo “MOZAIK”!

Nenad

Prijedorputevi su firma koja godišnje plati poreza 10 miliona. Bilo bi dobro da ih imamo više.

mislim

Novcem iz kredita.

Mi svi

Gradjani finansiramo tu firmu kao i placamo taj porez. Ko to samo osmisli?! Neolibelarni kapitalizam, da svi mi i sakom i kapom finansiramo pojedince, nhima u privatni djep izdasno, a mrvica se drustvu vrati, drzava bankrot.

Cinjenica

Milioni vozila ce proci tim putem, a samo probranih par ce se voziti Cesnom vrijednom toliko naseg novca, pametnom dovoljno. Sustina je da radovi budu uradjeni kvalitetno i da se kontrola vrsi konstantno i strogo, ali i da radnici adekvatno budu placeni. Volio bih da je neko prije izrade projekta otisao do Austrije ili Njemacke i vidio kako se magistralni putevi povezuju sa ulicama, seoskim i drugim putevima nizeg ranga, koliko bi tek to ubrzalo protok i smanjilo broj nesreca uz minimalan finansijski trosak, ali sumnjam da kod nas za tako nesto postoji inteligencija. Na zalost

Bekrijaaa

Sta je sad? Nema Nesica i DNS-a pa opet Prijedor putevi sve dobijaju na 'cudnim' tenderima?

Vanzemaljac

Znači paravan vlasnik a stvarni neko na jakoj poziciji.

Baki

Ma nema dalje sve posteno

re

Šta reći - jedini ponuđač!!! Gdje su druge firme? A šta bi sa autoputom PD-BL?

Skeptik

Nije lud da spušta više, recimo 10 ili 15 maraka, svaka marka je bitna:)

PITAJTE GA KOBACNO

PITAJTE GA KONACNO KAKO JE KUPIO ILI DOBIO PRIJEDORPUTEVE. VELIKI MAG EKONOMSKI. COROKALO. AJDE DA NAM ODGOVORI.

Povezane vijesti

Veličina teksta