"Željeznice RS" nastavljaju da gomilaju gubitke
Željeznice Republike Srpske, završile su prvi kvartal ove godine sa gubitkom od 4,1 milion konvertibilnih maraka i on je za 300 hiljada maraka manji u odnosu na gubitak ostvaren u istom periodu prošle godine.
Dok se iz Željeznica hvale manjim gubitkom nego ranije, ekonomisti i predstavnici opozicije smatraju da nema prostora da se neko hvali postojanjem finansijskog gubitka dok zavisi od pomoći iz budžeta Republike Srpske.
Iz Željeznica Republike Srpske je saopšteno da su u prvom tromjesečju ove godine ostvareni prihodi od 13 miliona maraka što je za četiri odsto više u odnosu na isti period 2021. godine, dok su rashodi od preko 17 miliona veći za 1% u odnosu na prošlu godinu.
Bez obzira na višemilionski gubitak, u ovom javnom preduzeću kažu da nastavljaju sa pozitivnim trendom i da je minus manji nego u istom periodu prethodne godine.
Predstavnici opozicije međutim smatraju da ne vide nikakvo opravdanje da se neko hvali gubicima, pogotovo što Željeznice pored kredita Svjetske banke od 51 milion evra i dalje dobijaju pomoć iz budžeta Republike Srpske od čak 25 miliona maraka svake godine.
Ekonomisti kažu da u ovom javnom preduzeću i dalje oko 60% novca od tranši iz budžeta ide na plate zaposlenih, gubici nisu sanirani, a kako navodi struka, u ovakvom privrednom ambijentu je upitan oporavak ovog preduzeća.
Željeznice Republike Srpske su i u prethodnim godinama ostvarivale negativan finansijski rezultat, pa je tokom prošle godine akumulirani gubitak Željeznica premašio brojku od 90 miliona maraka.
(BN/M.Kovač)
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (14)
Šonene
Ovo je nevjerovatno , godinama ogroman gubitak , a stalno država upumpava ogroman novac. Eto kako se finansiraju stranke i funkcioneri.Bravo majstori.
Машиновођа
Само Симо Цвјетковић може спасити жељезнице.
Sagitarius
Privreda u RS!? Misaona imenica! Incel, ne postoji, Ćajevac, takođe, fabrika duvana, uništena, Banjalućka mljekara uništena, Livnica Jelšingrad, uništena, ostala je Banjalućka pivara, a Željeznice RS godinama prave ogromne gubitke, i uzimaju milione maraka iz buđeta! Koju je to fabriku otvorila vlada RS u zadnjih petnaest godina odkada su na vlasti!? A koliko ih je odpremila u stećaj i uništila??
Rambo
Svaki dan prelazim jedan pruzni prelaz,u dobra vremena je tu bio jedan radnik!Sada najmanje dva ili tri,a i njih najcesce mozes naci u kladionicama!
?
Zato kondukteri imaju po 4 stana ne napišu kartu uzmu pare
Drekavac!!
Normalna politika, jeftiniji transport čuva kao malo vode na dlanu pametnom politikom i održavanjem infrastrukture, .....šta će nam kad se nemože "zapaliti " i opljačkati.....ukinute to i za sto miliona autoput i to je to......
Nezna se
Ko proizvodi veci gubitak ,dal radnici ili rukovodioci. Nit sta rade jedni niti drugi. Zeljeznice im dodju upravo kao prolazna stanica. Odu na posao u 7 a kuci odose vec u 10-11 sati. Ovakav nerad nije vidjen nigdje u svijetu.
Sale
Još moram da blejim pred spuštenom rampom kad prolazi onaj jad od "kompozicije", jedan vagon sa jednim putnikom, a i on putuje na režijsku kartu. Jeftinije bi im bilo da mu plate taxi nego da pokreću voz.
Glasnaroda
Nikad zeljeznice nisu poslovale pozitivno to valjda zna i malo dijete!!
Tatar
Pa kako je privreda stabilna kad sve firme posluju s gubitkom
Potop
Svve propada, samo clanovi snsda rastu
ZIKAZ
A sta to posluje u RS pozitivno, Didova rakija.
Prijedor
Nijesmo mi Republika a jos manje Srpska.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.