Najnovije
23:03 Težak poraz Crvene zvezde u gostima protiv Reala 22:48 Američki zvaničnik podržao studente i najavio saradnju 21:55 Zenica: Zbog nasilja nad pacijentom pet osoba uhapšeno 21:52 Tender MUP RS za radare dodijeljen kome je i namijenjen 21:39 Odnos Beograda i Banjaluke mora biti institucionalan, a ne da zavisi od pojedinaca 21:19 Mitropolit Irinej se nalazi u teškom zdravstvenom stanju 20:24 Porodično imanje pod hipotekom za tuđi kredit od 800.000 KM 20:00 Studentska lista traži istragu zbog lažnog dokumenta 19:57 Otegli se radovi na mostu na putu Bijeljina - Brčko, vozači ogorčeni 19:51 NIS traži korišćenje sirove nafte iz državnih rezervi

Tragedija opominje: Kakvi vozovi voze po Srpskoj?

Tragična željeznička nesreća koja se sredinom ove sedmice dogodila u Grčkoj i koja je mnoge porodice zavila u crno, pokrenula je i pitanje bezbijednosti putnika na prugama u Republici Srpskoj. 

Republika Srpska
Tragedija opominje: Kakvi vozovi voze po Srpskoj?
Prva željeznička pruga na području Republike Srpske i  Bosne i Hercegovine  puštena je u promet 24. decembra  1872. godine i to na relaciji Banja Luka- Novi Grad.
 
Na hiljade putnika prevezeno je prugama kroz BiH. Od sedamdesetih zlatnih godina Željeznica, pa do danas , više od pola vijeka na prostoru koje sada pokriva preduzeće "Željeznice Republike Srpske" nije ulagano u infrastrukturu.
 
Potvrdio je to i direktor "Željeznica RS" Željko Radić.
 
„Analiza je pokazala da, ako želimo da obnovimo Željeznice i da budu na nivou potrebnog, kao što je u okruženju na primjer Srbija ili EU, neophodna su ulaganja, nabavka voznih sredstava da bi smo digli kvalitet u prevozu putnika", kaže Radić.
 
Dragan Zelenković v.d. izvršnog direktora Poslova infrastrukture dodao je to da bi se podigao nivo bezbijednost brzine potrebno je ulaganje u infrastruklturu. Najavio je da su u toku pregovori za remont Koridora 5C dok će kako je on rekao do kraja godine biti raspisan tender za izvođenje radova na infrastrukturi željeznica.
 
Na stotine miliona maraka subvencija Vlade RS, bespovratnih sredstava i veoma skupog kreditnog zaduženja slilo se u Željeznice RS.
 
Danas većinu tog zaduženja na svojoj koži osjetili su radnici tog preduzeća. Novac je potrošen, na stotine radnika je ostalo bez posla a pruge i vozovi ostali i dalje u lošem stanju. Da li je potrebno da se desi veća nesreća kao što se to desilo ovih dana u regionu , da bi vlasti napravile konkretne korake umjesto što daje po ko zna koji put obećanja o rekonstrukciji infrastrukture, dok rezultata nema ni na vidiku. 
 
Na pitanja koja smo uputili resornom ministarstvu i preduzeću Željeznica gdje su utrošena milionska sredstva i da li se krenulo sa obnovom željezničkog sistema, budući da su nadležni i prošle godine najavili radove, odgovore nismo dobili.
 
(BN)
TAGOVI: tragedija opominje kakvi vozovi voze srpskoj

Komentari (35)

Prijedorcanin

Najsmjesnija je stanica u Prijedoru ,zgrada, bolje receno kuća na sprat ,kao iz Tarantinovih filmova .Da bi u tzv.voz "kaubojac" sastavljen od 2 vagona koji gmiže na relaciji BL -PD-NG i kontra usla starija osoba neko mora ponijeti ili klupicu ili gajbu ,jer nema sanse da savlada visinsku razliku izmedju podloge od kamena do prvog nogostupa .Kakav odron od entiteta takva i zeljeznica .

Zora je

Svaka cast za prvi komentar i Vas! Napisano realno, vjerodostojno!!!

BOB ROCK

Dobri, dok god idu 20 kilometara na sat

DOK HOLIDEJ

I BILOBI MNOGO MANJE ŽRTAVA SAMO KONDUKTER I MAŠINOVOĐA.

BOBA

KAKVI VOZOVI.VAGONI PRAZNI.STA PREVOZE KAD NISTA NE PREVOZE ODNOSNO NEMAJU STA PREVOZITI ZATO STO JE SVE OTISLO ZNA SE GDJE.

Za Bobu,

Otiđi u stanicu Karakaj pa proveri jel prazno i koliko posla imaju.

Re za Bobu

Koliko posla ima. Ima i da od spavaš. Šta laže te. Do juče ni noćnog rada. Vidim da kukaju ovi koji su došli do posla preko sekte, partije i kupljenim diplomama ili uvjerenjima. Samo pravi stari školovani željeznički kadar zna sa čime se radi i raspolaže. A sekta svako malo pa na bolovanje, a znanja i volje za poslom nemaju ni minimum. A takvi su im i rukovodioci, pričaju ne gase, kao što više pričaju, pametniji su i više znaju. A u stvari sve obrnuto. Samo reći bože pomozi.

Za Re Bobu,

Kada dnevno imaš po 25 vozova od toga moraš pola prebaciti za Srbiju i nije malo, a ti poznavaoče otiđi pa proveri koliko spavaju, sve znaš, a u stvari ništa ne znaš, jer u tvojoj glavi je istina samo ono što ti priznaš.

Жељезничар

Они кад долазе министри на жељ, станицу у БЛ и кад дају изјаве иза леђа поставе локомотиву да се у кадру не би видјело ругло ,кад киша пада а требаш изаћи на перон добро требаш пазити да небудеш окупан јер су олуци сви шупљи али шта ће те кад директор може бити бивши боксер Стево Золак кои није знао укрстити два воза а да зна организовати 300 људи и да станица буде уређена, од смрада неможеш проћи кроз потходник.

Re

Provjeren stranacki kadar, svakako su tu da skupljaju sigurne glasove a ne da rade posao koji bi trebalo

ŽRS JE DELOVALA,PREVENTIVNO!

PUTNIČKI VOZOVI SU UKINUTI,A ONI KOJI NISI,ZVRJE PRAZNI!

Dejani

Voze se vozovi iz Titovog vremena. Kao sto vidim vagoni su ostali isti kao onda kada sam se ja vozio vozom. Tada su bili prestari, smrdili na duvan. Svaki vagon je smrdio. Ljudi kao ratovali za bolju državu, a još ne primijete da su nasankani. Ne znam šta treba narodu da skonta da je to sve bacanje prašine u oči. Narod ginuo, ranjavan. Patriote se zrtvovale i eto šta im je donijelo. To se odnosi na sve tri strane.

Hm..

Lokomotive začadile još od Tite nisu farbane, a radnika na željeznici ko mrava..glasači - spavači.

BATO

Naši vozovi, pa to nije ni za filma..katastrofa, a hiljade zaposlenih..

Profesor

Kakva republika takvi i vozovi.

Hm..

Uporedimo vozove Federacije i RS-a......da plate ne gledamo..

Rade

Ovo nisu vozovi ovo je parodija na vozove, klapa 5 km na sad, dva praistrijska vagona bez struje, išarani....

Iskra

Ja se vozio iz Zagreba prema Mostaru dugo vremena kad uđeš na granici BiH u RS kondukteri iz RSa, nece da pisu kartu do Doboja samo hece sa im se da na kafu morao si molit konduktera ako želiš kartu da je je napiše a vozovi vagoni fuj fuj fuj

STD Doboj

Šta novi generalni kaže na to što vidimo da se Željko Radić još uvijek predstavlja kao prvi čovjek ŽRS?! Izgleda je istina ono što pričaju da se Slađan Jović ionako ništa ne pita i ne miješa u svoj posao!?

Kondor

Retrovizor za el lok 100 eur brisac 100 km gde ces napred i jace zelj. bi propale

Ре

Жељкецу је битно да је промјенуо прозоре и врата чак и на објектима гдје људи нема 20 година, битно је кадити управу и станове.

Kcivu

Nasi da se i sudare, koliko brzo idu, u najgorem slucaju razbili bi far

Ipe

Samo Beograd,Zagreb,Split,dajte te linije,ostalo pogasi sve

Smajo

Vozovi nikakvi katastrofa, uprava pere pare jedan ekser košta 1 km i kako željeznice da napreduju,pruga zarasla nema ko da radi a kancelarije pune

Odgovor na naslov:

Voze PRAISTORISKI vozovi, masine i vagoni!!! Voze po INDUSTRISKOM kolosijeku! Ne zna se sta je gore!!! Da li voz, pruga ili suma kroz koju prolazi!?!?!? Sacuvaj Boze koja bruka i sramota!!!! Dva putnicka voza sa po dva vagona ujutro,to isto navece i vi to zovete Zeljeznice Srpske!? Ma daj ne brukajte se!!!

Nikola

Molim te reci kojim industrijskim kolosijekom?

Re

Ma nema koga da voze ni ta dva vagonate kad je vlast i mafija koja pljacka drzavu rastjerala narod po svijetu..

Za odgovor na naslov,

Zašto pišeš o nečemu što ne znaš. Vozovi sa dva vagona, koliko ljudi se vozi, kad si se ti zadnji put vozio vozom vozom, da li uopšte razmišljaš o tome i ti i 90%stanovnika, kad je lakše autom. Bez obzira na to železnice nikada i nisu imale neki prihod od putničkog saobraćaja, teretni je taj koji donosi prihode. I šta god vi mislili o železnici, o željezničarima o lošoj infrastrukturi, kod nas se na elektrificiranoj pruzi ne bi mogao desiti udes vozova, jer još uvijek imamo ljude koji vole taj posao i izvrsno ga rade. Željezničari su uvijek bili poseban soj ljudi po svemu.

Sreca

Sreca pa nemamo dvije locomotive, kako radi signalizacija davno bi bio sudar.

Re

Da nije bilo Tite ni to nebi imali.

re

Potpisujem!

sta reci

Sve to ima jednu dobru stranu, Nemoze se desiti ono sto se desilo u Grckoj. Novinari mogu da pisu sta hoce a mi da komentarisemo do mile volje i svi zivi izdravi

Kondor

Dovoljno je da se vratimo posle Telebaka ko je sve bio generalni i sta su imali tad a vidite sad sve su unistili opljackali najgori smo mozemo sa nekima u Africi autobusi voze umesto vozova otpravnik daje pol autobusu dio krivice snose pojedini sindikati

Ре за одг, на наслов

Баш си сигуран да се не може десити судар ,ако си радник жељ а кажеш да јеси мора да си почео радити прошле године ,било је и биће судара а какво је школство и како се долази до диплома сад ,биће их и више, жељезничар пред пензију.

Re NIKOLA

Nikola, zivim uz prugu 47 godina! Vidim svojim ocima i vise nego sto ti mozes zamisliti! Sreca u svemu je sto masinovodje vide kud voze ,pa i tamo gdje je dozvoljena veca brzina oni smanje da odrze vagone na sinama! Golim se okom vidi " IZVITOPERENOST" šina i ti me pitas gdje vidim INDUSTRISKI kolosjek!? Na ogromnu zalost ovo uskoro nece biti ni industriska pruga!!!!!!

Povezane vijesti

Veličina teksta