Udar na "Željeznice", nema transporta rude iz Omarske

“Arselor Mital” iz Zenice obavijestio je “Željeznice RS” da zbog teškog stanja na tržištu od danas prekida transport željezne rude iz Omarske, a u javnom preduzeću Republike Srpske nadaju se da će obustava teretnog željezničkog saobraćaja biti kratkog daha.

Republika Srpska
Udar na "Željeznice", nema transporta rude iz Omarske

Obavještenje o prekidu dopreme rude “Arselor Mital” je na adresu ŽRS proslijedio 8. novembra.

- Nažalost, situacija na tržištu je i dalje teška i neizvjesna. AM Zenica je prisiljen da obustavi utovar rude od 10. novembra. Sutra utovarite raspoložive vagone, a od petka do novog obavještenja nemojte vršiti dalje utovaranje - stoji u obavještenju koje je u srijedu “Arselor Mital” poslao ŽRS.

Rukovodstvo preduzeća nada se da će obustava teretnog transporta biti samo kratkotrajna.

- I do sada se dešavalo da dođe do obustave transporta rude od strane “Arselor Mitala”. Imaju oni nekih problema i sa svojim sindikatom i radnicima. To je uglavnom do sada trajalo nekoliko dana pa se nadamo da će i ovaj put tako biti. Za sada to nije ništa zabrinjavajuće, a za neki naredni period, za iduću godinu, trenutno ne možemo ništa govoriti - kazao je “Glasu Srpske” direktor ŽRS Slađan Jović.

Koliko je saradnja sa “Arselor Mitalom” iz Zenice značajna, naglašava Jović, pokazuje podatak da javno preduzeće za željeznički saobraćaj od te saradnje ostvaruje 40 odsto svojih ukupno zarađenih prihoda na godišnjem nivou.

Radnici ŽRS navode da bi duži prekid teretnog transporta ostavio nesagledive posljedice po “Željeznice”.

- “Arselor Mital” je najveći poslovni partner ŽRS. Preduzeće po osnovu te saradnje ostvaruje najveće prihode, sve ostalo je sitno. Zbog prekida transporta željezne rude iz Omarske ka Zenici radnici su od danas raspoređeni na korišćenje narađenih sati. Do sada su bila dva otpravnika na radnom mjestu, a danas će biti jedan, onaj drugi koristiće narađene sate - kazali su “Glasu” radnici “Željeznica”.

Glavni odbor Sindikata “Arselor Mitala” je 3. oktobra jednoglasno donio odluku o organizaciji i sprovođenju generalnog štrajka sa zahtjevom za zaključenje pojedinačnog kolektivnog ugovora za 2023/2024. godinu uz povećanje plata i naknada radnicima zbog rasta troškova života. Tada je najavljeno da će štrajk početi 20. novembra te da će trajati sve do ispunjenja zahtjeva sindikata.

Poslovanje

“Željeznice RS” za devet mjeseci ove godine ostvarile su gubitak veći od 13 miliona maraka, dok je u istom periodu lani minus u poslovanju iznosio nešto više od šest miliona maraka.

Poslovni prihodi preduzeća na kraju septembra iznosili su 47,05 miliona maraka i bilježe pad u odnosu na isti period prošle godine, kada su iznosili 49,22 miliona maraka. Ukupan akumulirani gubitak ovog javnog preduzeća na kraju septembra dostigao je 142,39 miliona maraka.

(Glas Srpske) Foto:Arhiv

Komentari (33)

Zoran

Hitno da se organizuje sastanak Jovic -Mital, i da mu gen.dir. objasni neke stvari. Posto je i taj britanski placenik mozda mu onaj samozvani "predsednik" zabrani ulazak u "drzavu". Ozrenci rasturise Doboj..samo su sposobni da lapaju. Sad ce Rusi to da ispeglaju cim onaj djes lopove dogovori u Moskvi.

Mišo

Sve su uništili SNSDe sektaši sve i jednu firmu Telekom prodati tuga velika ,Šume u dugovima,Elektro u dugovima ,Željeznice na koljenima ima li išta još da je ostalo ne može se od kredita živjeti Milijarda za kamate doće kraj i tome vrlo brzo.

Xsindikat

Čedomir Knežević je sve rekao, ali niko ga nije htio slušati. Dokaza sve manje.

Imam ideju

Sve prodati u staro gvozdje i pare dati rudonji

Xxxxx

Izvršni direktor Željko Radić je dosad od tok preduzeća uzimao 20%,a sad mu je apetit porastao. I naravno da će ljudi raskinuti ugovor

Zoki

Manje gubitke prave kad ne rade

Ddd

Krece raspad

Burke

Mile da se oglasi povodom ovih financijskih nasrtaja iz mrske Federacije...nek im on obeća šta iz svog asortimana ubleha i laži

Машиновођа

Неможе нам нико ништа, дошао Чубриловић да нас допиша пошто је био и министар кад смо штрајковали, страшно способан лик.

Django

Kome skuplja vise kad GA bog kazni vector jednom

BL

ŽRS su za stečaj Ispunjavaju uslove i razloge Ima zakon za takve "slucajeve".

Brane Nusic

Tu crnu rupu treba, pod hitno, ugasiti. Zeljeznice u 19`om vijeku su poslovale bolje i kvalitetnije od te nakaze.

Bcp

Proba za otcepljenje. Ovako ce biti jutro nakon proglasenja nezavisne RS...a sta ce tek da bude s ostatkom RS privrede?

Direkt

Srbija ulaže u željeznice, dok ovi naši uzdaju se najviše u prevoz željezne rude od Ljubije do Zenice. Šta može da pođe po zlu? :)))

Za Direkt,

Ta ruda se izvozi i u Srbiju, pitaj kad nešto ne znaš.

Focak

Granica postoji.Neka sada Vulicka i raspop vam organizuju zaposljavanje.

re

Taj rudnik nikad nije ni smio biti predat u ruke stranaca okupatora kolonijalista. Jadan li smo mi narod kad smo doživjeli da nam stranaca na našoj zemlji kopa rudnu, uglja, željeza, litijuma, boksita itd. U FBIH niko nije predao rudna bogatsta i ostale prirodne resurse u ruke stanaca, to znači da smo mnogo loš narod, jadovina, jajara, prodanih duša, izdajnika koji hoće zarad ličnog bogaćanja, koje je beznačajno u odnosu na predate rudnike, da daju sve resurse ovog naroda stranom okupatoru. Stidite se bagro i za prdate rudnike Stanari, Omarska, LJubija, Gacko, Ugljevik, rudnik boksita, rudinke litijuma, odgovaraćete kad tad pred sudovima ove zemlje koje ste zgazili. I pred ustavnim sudom i drugim sudovima za štetu koju davanjem koncesija na rudna bogatstva nanosite narodu i državi. Zato vam smeta zakon o imovini.

Идеално

Није то никакав удар,..то ти се код нас каже: несрећа никад не долази сама...

Kico n

Jovic zna u cemu je problem kaze u sindikatu Mitala a kod njega 8 sindikata? Na zrs i to tri reprezantivna ijudi uopste nedolaze na posao vozaju sluzbena auta naplacuju putne naloge na koje nemaju pravo pijackaju clanarine lizu dupe upravi i sad su svi u ofsajdu Ukoliko bi bilo sta poduzeli istog casa bi ih vlast pohapsila i to je sva prica jada i tuge na zrs

Krečo Hakija

Koliko je saradnja sa “Arselor Mitalom” iz Zenice značajna, naglašava Jović, pokazuje podatak da javno preduzeće za željeznički saobraćaj od te saradnje ostvaruje 40 odsto svojih ukupno zarađenih prihoda na godišnjem nivou . MOTAJ KABLOVE GOTOVA JE I ŽELJEZNICA !

žrs

J...š firmu u kojoj Jović Slađan može biti generalni direktor, a Radić Željko i Zelenković Dragan izvršni direktori.Da ih čovjek pošalje po burek oni bi donijeli krompirušu.

Чељезничар

Два отправника имају само БЛ и ДО а зато управа ради пуном паром ,они увјек имају посла и кад жељезнице буду у штрајку.

Jerkov

Nema ovdje komentara sve je davno receno.

Eeee

Sankcije iz federacije!!!

banja luka

Vjerovatno, u stvari sigurno, veci problem je sto ZFBiH pripremaju infrastrukturu preko bihaća i tuzle da potpuno zaobiđu RS

BL

Hahahajahah BRAVO

BL

Gasi. Nek poslovanje preuzmu Zeljeznice FBIH.

ДТИ

Можда лупаш, а можда ту има и дима.

Partijski kadar

Ovaj direktor partijski kadar kaže obustava transporta rude za Arcelor Mital je zbog problema sa njihovim sindikatom i da je to samo privremeno a iz Arcelor Mitala javljaju da je to zbog problema na tržištu.

Oli

Rupa bez dna,vlada ulaze u gubitasa radnicima će otkaz,vagoni u staro željezo,stranci kući punih dzepova.Ko svugdje kod nas💩

d

Uništiće se i elektro privreda, ovo nije dobro, da kopaju površinski zlato napravili bi manjak i našli opravdanje.

Otuzno

Shvatili smo, unustavaju se sva javna preduzdca i firme kaki bi Republika srpska potpuno propala.. Zbog toga ste vi iz SNSD i dovedeni na vlast i zbog toga i ostajete na vlasti cak i kad izgubite izbore.

Borac

Sada ce to vrsni papak cubrilovic srediti,pre nego ode u penziju,koju nije zasluzio.

Veličina teksta