Nastavak dubioze: "Željeznice" u sve većem minusu
Preduzeće “Željeznice RS” (ŽRS) u prvom polugodištu ove godine poslovale su sa gubitkom od 14,29 miliona, što je za skoro tri miliona više nego u istom periodu 2023. godine.
Kada se minus od ove godine u poslovanju doda na onaj iz prethodnih godina, ŽRS po tom osnovu imaju akumulirani gubitak od čak 291,97 miliona maraka.
U finansijskom izvještaju o poslovanju ŽRS koji je objavljen na Banjalučkoj berzi navedeno je da su poslovni prihodi preduzeća za šest mjeseci ove godine iskazani u iznosu od 31,45 miliona maraka i identični su iznosu koji je preduzeće ostvarilo po tom osnovu u istom periodu od januara do juna 2023. godine.
Sa druge strane, poslovni rashodi su ove godine povećani i oni su na kraju juna u finansijskom izvještaju iskazani od 45,28 miliona maraka i veći su za skoro 2,5 miliona u odnosu na isti mjesec prošle godine.
Kao i do sada preduzeće je najviše novca izdvojilo na plate, naknade plata i ostalih ličnih primanja. Ti izdaci iznosili su 22,72 miliona maraka i za više od milion manji su u odnosu na isti period 2023. godine.
Prosječan broj zaposlenih na kraju juna ove godine znatno je smanjen u “Željeznicama” pa tako preduzeće broji 1.814 radnika, dok je na platnim spiskovima u istom periodu 2023. bilo 1.941 zaposleni.
Dugoročne obaveze “Željeznica” na kraju prvog polugodišta iznosile su 58,88 miliona maraka i tanje su za 2,39 miliona u odnosu na juni prošle godine.
Sa druge strane, kratkoročne obaveze ovog javnog preduzeća blago su povećane i to sa 275,95 miliona maraka koliko su iznosili u junu 2023. na 279,38 miliona maraka na kraju šestog mjeseca ove godine.
ŽRS se trenutno nalaze u procesu restrukturisanja koji je počeo 2017. godine, odnosno kada je Svjetska banka u decembru te godine odobrila kredit za taj projekat u iznosu od 51,3 miliona evra. Rok za završetak restrukturiranja do sada je u više navrata pomjeren, a kao posljednji rok za završetak tog posla određen je kraj 2024. godine.
- Nakon što smo završili sa procjenom imovine sada slijedi procedura pretvaranja duga u kapital. Time bi trebalo da bude i završena sva priča u vezi sa restrukturiranjem ovog javnog preduzeća - kazao je ranije “Glasu” direktor “Željeznica” Slađan Jović i dodao da bi proces restrukturiranja nakon više pomjeranja rokova trebalo konačno da bude završen krajem ove godine. Do tada bi, naglašava Jović, u sklopu ŽRS trebalo da budu osnovana i tri posebna zasebna preduzeća, odnosno za prevoz putnika, kargo i infrastrukturu.
ZASTARJELA INFRASTRUKTURA
Slađan Jović nedavno je ukazao na potrebu obnove i revitalizacije željezničke infrastrukture koja je, uprkos pojedinim remontima, zastarjela i dodao da je u tom procesu neophodna podrška Vlade Republike Srpske. On je naveo primjer Srbije, gdje su željeznice zahvaljujući odličnoj sinergiji sa Vladom postale regionalni brend i sve više se nameću kao ekonomična i prihvatljiva alternativa drumskom saobraćaju.
- Srbija će do kraja godine pustiti u saobraćaj prugu Beograd - Subotica, obezbijedili su putničke garniture vozova proizvedene u Austriji, a na homologaciju čeka i prvi kineski voz - kazao je Jović.
(Glas Srpske) Foto: ŽRS
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (30)
Www
...vvvvvvv
Čuj
Postavite našeg Borojevića iz kneževa pa da vidite šta je minus, a Žiku za zamjenika
miloš
Ja sam radio na Željeznici i znam da željeznica ovisi o transportu teretaAko toga nema totalni gubitašRS nema tvornica rudnika da bi željeznica prevozilaPartije rata Nafta je transportovana željeznicom a sada drumskim saobračajem da mogu manipulisati sa količinama Kada je išlo željeznicom znalo se litar koliko se uvozi naftnih derivata.
Milijan
ŽRS u fazi restrukturisanja dižu komercijalni kredit da bi isplatili platu jer nemaju na računu dovoljno para. Vlada uskratila grant jer i oni nemaju u budzetu. Vlada i svjetska banka šute i posmatraju. Uporedo primaju se (ne)radnici na radna mjesta koja nisu na konkursu predciđena za popunu. Žena primljena za pružnog radnika i to komisijski. Naravno, na prijedlog komisije čiji je predsjednik vrsna pravnica uprava to prihvati iako se stvaraju dodatni troškovi prevoza. Svi to znaju i ćute. Odbiju muškarca koji je ispunjavao sve uslove i on šuti. Sindikalcima to ne smeta jer su i njih namirili, kao i pojedine novinare kroz ugovor o djelu. Istražite malo novinari istražitelji.
USA
Zrelo za stečaj 2016 godine.
Strašno
Ima li ista u Srpskoj da posluje u plus,zelheznice,šume,elektroprivtrda .....dokle više lopovluka
Marko,Njemaca
A gdje je bivsi direktor savanovic,njega treba u zatvor,ljakse kvarenipo
A gdje sad
Grobar zeljeznica RSa????? Kupovao glasove zaposljavao glasacku masineriju Cehoslovacka i vagoni buznisssss u privatni dzep zeljezo direktiri pljackasi stranacki pojela zeljeznice mafija!!!!
Милан
Продајте то Сарајеву, иначе ће завршити као старо гвожђе.
Pa da
Joj vi samo lažete eno dodo kaze sva preduzeća posluju pozitivno i bice rebalans budjeta u suficitu smo Tekst je satiricnog sadržaja
PC
Oni samo prepisuju sta radi Srbija, pa mozgonja gdje si se skolovao mucni malo svojom tintarom
ЖРС
Док год предузећа буду плијен странка и док они постављају неспособне али одане странци људе тако ће бити а и горе, да није било "мрских' Њемаца не би имали вагона за превоз жељезничких радника ,јер се мало ко и вози,30 година прошло од рата они нису били способни купити нити локомотиву ,ни вагог а прошао радни вјек једног радника кои се запослио 90 године, што је најгоре што се дешава а нико неће да објави на посљедњи конкурс кои је објављен дошло је нешто радника али доста њих послије пар дана рада је исти напустила, дали отказ.
Uspjesni
Samo u stvaranju gubitaka
Pitanje je sad
Ima li išta u javnom sektoru a da nije u finansijskoj dubiozi..??!! Nema, naravno da nema. Niti će biti. Nisu prilike.
JOVIĆU!
JESTE'L SVI .. DEBILI?
Marina
Zivjele Poste Srpske koje su najbolje od svih javnih preduzeca.
Mare
Viskovicu, sta radite vise,imate li bar malo mozga?? Sve propada,svi u gubitku,firme na budzetu milionski gubitasi, cijene odose u nebo, omladine ode, djaka,studenata nema dovoljno,kriminal na svakom koraku, najvise u vrhu drzave,kasne isplate poljoprivrednicima,sve propada. Predsjednik na olimpijadi,sa slavlja na parastos i obrnuto, pod satru na muziku,ambasadori narko dileri, policajci kriminalci,pljacka na sve strane. Da li ste vi normalni?? Samo radite na licnom bogacenju,j..e vam se za narod i drzavu. Fukare jadne i cemerne, podnesite istavke,niste sposobni ni MZ da vodite. Sram vas bilo izrodi jedni ne normalni.
Hehe
Prenos nadležnosti uskoro. Federacija kupuje i postaju ŽBIH
j
Troškovi veći zbog inflacije i povećanog održavanja a nedostatak posla.
Душан
Зар нису испуњени услови да ово фиктивно предузеће иде у стећај!
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.