Automobilski div pozvao radnike da sami daju otkaz

Rumunska Dacia započela je program tzv. dobrovoljnog otpuštanja, a sve zbog reorganizacije kompanije koja će započeti 1. oktobra.

Svijet
Automobilski div pozvao radnike da sami daju otkaz

Naime, program dobrovoljnog otpuštanja zasnovan je na tome da se zaposlenima isplate određena novčana sredstva proporcionalna njihovom stažu u fabrici. Radnici koji žele da se prijave na ovaj program imaće priliku za to do 20. septembra.

Prema informacijama koje su poslate zaposlenima Dacije, najniži iznos dobijaju ljudi s iskustvom od dve godine i njima će biti isplaćeno oko 4.500 evra.

Veliki iznos novca će dobiti oni koji imaju radni staž od 12 do 16 godina u kompaniji – oko 30.000 evra, a najviše novca će dobiti zaposleni sa 16 i više godina radnog staža – oko 37.000 evra.

Kako je naglašeno, kompanija se odlučila na ovaj potez u sektorima gde je proizvodnja robotizovana, ali i u onim sektorima gde je smanjena aktivnost radnika.

Dacia će ove godine završiti proizvodnju modela Jogger, a nakon toga će ući u proizvodnju modela Bigster.

Samo 3,2 vozila po zaposlenom

„Fabrika je modernizovala dobar deo proizvodnih aktivnosti uz pomoć industrijskih robota, što dovodi do potrebe smanjenja broja zaposlenih“, piše rumunski Profit.

Rumunija ima jedan od najnefikasnijih odnosa između broja zaposlenih u automobilskoj industriji i količine proizvedenih automobila po zaposlenom.

Dve fabrike automobila u Craiovi i Mioveni imaju godišnju proizvodnju od 3,2 vozila po zaposlenom, što je ispod proseka EU od 5,4 vozila. Takođe, Rumunija spada među zemlje s najviše zaposlenih u automobilskoj industriji s ukupno 160.000 radnika.

Kompaniji Dacia ovo nije prvi program tzv. dobrovoljnog otpuštanja, a poslednji sličan realizovan je 2022. godine.

(Kurir)

Komentari (16)

Cane

Baku postaviti za ministra policije.

Rusija

Ne moze imati tih problema.Ljudi sa Zapada zele da se presele i zive u Rusiji.Bjeze iz ludare,citave porodice....

Nikola

Pripremaju ljudstvo za istočni front. Samo slušajte Amere.

Pošteno, zar ne

Kod nas su ih otpuštali sa zaostatkom plata, bar 20, a onda ih poslali na front.

Romanija

Ford nastao samo da ne bi bio opel najgori auto

Laktaši

Kod nas su radnici u fabrici električnih automobila dali otkaz i prije nego li je fabrika počela sa radom tako da smo u svemu prvi...

Ostoja

Isti slucaj je i u Fordu u Nemackoj, ali tamo radnicima nude vise od 200.000 eura. Kriza je zahvatila celu autoindustriju.

Re ostoja

Ajd ne lupaj.Otkad je ford u Njemackoj

Mile

Nije kriza. Nego enormno visoke cijene vozila radi kojih je pala prodaja.

He He

Kakva kriza, u mjesto radnika ubacuju robotiku. Robotu ne plaćaš platu,penziono ,zdravstveno,povredu na radu,topli obrok, sahranu, ako radnik umre... ,robota jednom godišnje servisiraš i on šljaka a ne umara se.

Joško

Ko to nudi 200000 evra radniku za otpremninu?Radnici bi se pobili otimajući za to.

Za Re

Ford u Njemackoj radite u Kelnu ti magare ako nisi znao znaj sada .

Lav Re He he

Tako je,isto mišljenje imam

Div

Kakav div?

Kod nas su

Isto tako svi isplaćivati kad su ih otpuštali, nikome nisu falile 20 plata, doprinosi itd.

Re za re ostoja

Škola je bila dostupna svakome,tebi je bila šodaleko izgleda.

Veličina teksta