„Željeznice RS“ potonule u minus od 22,5 miliona KM
Ukupni prihodi ovog javnog preduzeća u prvih devet mjeseci 2024. su iznosili 45,2 miliona KM, dok su rashodi iznosili 67,7 miliona KM, a rezultat je gubitak od 22,5 miliona KM.
“Željeznice Republike Srpske” završile su treći ovogodišnji kvartal u minusu od 22,5 miliona KM, što je za 6,6 miliona KM više u odnosu na isti period prošle godine, pokazuje finansijski izvještaj ovog preduzeća.
Ukupni prihodi ovog javnog preduzeća u prvih devet mjeseci 2024. su iznosili 45,2 miliona KM, dok su rashodi iznosili 67,7 miliona KM, a rezultat je gubitak od 22,5 miliona KM.
To je daleko lošiji rezultat u odnosu na isti prošlogodišnji period kada je ostvaren minus od 15,8 miliona KM.
Prihodi od pruženih usluga su smanjeni ove godine i znosili su 25,5 miliona KM, što je za šest miliona KM manje nego u istom periodu 2023. godine (31,5 miliona KM).
Na plate i naknade zaposlenih je u prvih devet mjeseci ove godine potrošeno 34,3 miliona KM, što je skoro identičan iznos kao i u istom periodu 2023 .godine. Taj novac je raspodijeljen na manji broj zaposlenih u ovoj godini. Prema podacima iz ovog izvještaja prosječan broj zaposlenih u prvih devet mjeseci ove godine iznosio je 1.821, što je za 64 manje nego u istom periodu 2023. godine (1.885).
Troškovi materijala su uvećani sa 2,6 miliona KM u 2023.godini na 3,3 miliona KM u prvih devet mjeseci ove godine. Isto tako su uvećani rashodi amortizacije i rezervisanja i to sa 16,3 miliona KM u prošloj godini na 20,3 miliona KM u ovoj godini.
Zadnji finansijski izvještaj uz rezultate iz ranijih godina pokazuje da „Željeznice Republike Srpskr“ nastavljaju sa trendom negativnog poslovanja. Ovo preduzeće je prošlu godinu završilo u minusu od čak 40,8 miliona KM.
Osim toga, u ovom preduzeću je kasnila isplata plata zbog čega su radnici sredinom ovog mjeseca prijetili da će krenuti u generalni štrajk.
To je spriječeno nakon dogovora koji su postigli predstavnici radnika i uprave „Željeznica Repuvlike Srpske“, a u sve je bio uključen i sam resorni ministar Nedeljko Čubrilović.
U zadnji tren su isplaćene bruto plate čime je spriječena blokada rada ovog preduzeća.
Podsjećamo, ŽRS se od 2017. godine nalaze u procesu restrukturisanja. Rok za završetak restrukturiranja do sada je u više navrata pomjeren, a kao zadnji rok za završetak tog posla određen je kraj 2024. godine.
(Capital) Foto: BN
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (20)
Mile Kurton
Od kada je Sreten Telebak smijenjen Željeznice RS sa svakom novom garniturom uprave tonu po dvije stepenice niže.Ovi koji danas vode preduzeće u njegovo vrijeme ne bi uopšte mogli ući u zgradu Uprave.To što je sada učestalo pisanje o negativnom poslovanju ŽRS siguran je znak da je Obren uspio da nađe i veće mufljuze od ovih koji danas odlučuju.Očekujte smjene,ne očekujte bolje.
Da je tu Pava
Dok je Pava udbaš bio tu glavni, nije se smjelo govoriti o gubicima, svi završili dobojski saobraćajni fakultet, svi u kancelarijama, redovne plate, razvrat i blud ... ali ... to preduzeće ima ogromnu imovinu, gubitak se ponovo pokrije na teret kapitala, kapital se svede na nulu, izvrši se dokapitalizacije i eto ogromne imovine u rukama pojedinca koji prije rata nije imao para da kiflu sebi kupi
Ambasador
Aaaaaaa,ne mogu da vjerujem da sa takvim stručnjacima da nas taj belaj stigen.
Mika
Moj jadni narode. Kako "Srbende"sprovode hajduciju.
Eheeeezato Mtel
Opet dibro poslovaoo !??? Marku po marku pljackanje se isplati! Niko te ne dira a ti punis bisage markamaa i radis pozitivno do bola! Pljackasi 21 vijeka! Za ginisaa! Na sve miguce i nemiguce nacine!
Iskreno
Željeznice konstatno u gubitku, a svi direktori od rata do danas bogataši. Ma ljudi da znate ono što ne znate, šta se radi. I ovo što se prevozi, direktori sa tajkunima sklapaju dil, tako da je prevoz sića u naplati. .......
Вишеград
ЈКП Комуналац из Вишеграда не исплаћује радницима топли оброк,ХЕ на Дрини не уплаћује радницима доприносе,дир.за развој ни плате ни доприносе,општина задужена 51%,дом здравља не плаћа доприносе....То вам је суморна јесен касабе вишеградске.ђуревић окупио око себе дир.папке прелетаче,дипломе са приватних факултета,савјетнике буди бог са нама и њима треба неко да их савјетује....ужас
Asim
Znaci da je: jedan sinja rs-a i jedan sinja Federacije?
Krle
Treba ih zatvoriti
tiki
Ma otkud sad to?
Krivi navod
Dobojlije imaju priliku da vide ovih dana kako se renovira upravna zgrada ovog privrednog giganta tako da ne vjerujem da željeznice rs posluju s gubitkom.Pa koji bi to diletant renovirao sekundarni objekat ako nema ekstra dobit.Pa zaposleni redovno primaju dohodak,naknadu za topli obrok i regres.Savremene lokomotive i vagoni i gužve na stanicama jasno govore da je ovo jedan od najuspješnijih kolektiva.Rame uz rame s Vladom RS!
Жељезничар
Вјероватно слиједи смјена директора, сви се утркују да буду у служби Додика , ови нижи се утркују да се увале негдје у државниу службу, ови директори да буду министри, Вишковић да се нешто пита као и Цвијановић ,ови мали са лажном дипломом да остану на радном мјесту а Миле преко лажних власника, Сердаров, Мишковић и други заробио и купа РС, сад ће те пензионери овај мјесец опет добити пензију 4 или 5 али мало сутра, само се спрда са вама.
Pera
Hoće li i tu mijenjati direktore DA NAM ZAMAŽU OČI?????
A zna li se
Ko je opljackao koliko prorano oprano nivacaa preko zeljeznicaa j svih javnih preduzecaaaa giganataaa! Iz rata uzaslii pimaloooo opljackani da bu Bjesomucna pljacka krenula postratnooooo!!! Minustri Bogatasi preduzeca gubitasi! Cirkus kaliguleeeee 20 i 21 vijeka! Grobari javnih preduzecaa resursa banakaa institucijaaa itd itd! Sicilija mala maca!!
Malo sarkazma
Minus i minus daju plus
Z
Покро бурле
Hare
Imal jedna firma da u plusu radi
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.