„Жељезнице РС“ потонуле у минус од 22,5 милиона КМ
Укупни приходи овог јавног предузећа у првих девет мјесеци 2024. су износили 45,2 милиона КМ, док су расходи износили 67,7 милиона КМ, а резултат је губитак од 22,5 милиона КМ.
“Жељезнице Републике Српске” завршиле су трећи овогодишњи квартал у минусу од 22,5 милиона КМ, што је за 6,6 милиона КМ више у односу на исти период прошле године, показује финансијски извјештај овог предузећа.
Укупни приходи овог јавног предузећа у првих девет мјесеци 2024. су износили 45,2 милиона КМ, док су расходи износили 67,7 милиона КМ, а резултат је губитак од 22,5 милиона КМ.
То је далеко лошији резултат у односу на исти прошлогодишњи период када је остварен минус од 15,8 милиона КМ.
Приходи од пружених услуга су смањени ове године и зносили су 25,5 милиона КМ, што је за шест милиона КМ мање него у истом периоду 2023. године (31,5 милиона КМ).
На плате и накнаде запослених је у првих девет мјесеци ове године потрошено 34,3 милиона КМ, што је скоро идентичан износ као и у истом периоду 2023 .године. Тај новац је расподијељен на мањи број запослених у овој години. Према подацима из овог извјештаја просјечан број запослених у првих девет мјесеци ове године износио је 1.821, што је за 64 мање него у истом периоду 2023. године (1.885).
Трошкови материјала су увећани са 2,6 милиона КМ у 2023.години на 3,3 милиона КМ у првих девет мјесеци ове године. Исто тако су увећани расходи амортизације и резервисања и то са 16,3 милиона КМ у прошлој години на 20,3 милиона КМ у овој години.
Задњи финансијски извјештај уз резултате из ранијих година показује да „Жељезнице Републике Српскр“ настављају са трендом негативног пословања. Ово предузеће је прошлу годину завршило у минусу од чак 40,8 милиона КМ.
Осим тога, у овом предузећу је каснила исплата плата због чега су радници средином овог мјесеца пријетили да ће кренути у генерални штрајк.
То је спријечено након договора који су постигли представници радника и управе „Жељезница Репувлике Српске“, а у све је био укључен и сам ресорни министар Недељко Чубриловић.
У задњи трен су исплаћене бруто плате чиме је спријечена блокада рада овог предузећа.
Подсјећамо, ЖРС се од 2017. године налазе у процесу реструктурисања. Рок за завршетак реструктурирања до сада је у више наврата помјерен, а као задњи рок за завршетак тог посла одређен је крај 2024. године.
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
Коментари (20)
Миле Куртон
Од када је Сретен Телебак смијењен Жељезнице РС са сваком новом гарнитуром управе тону по двије степенице ниже.Ови који данас воде предузеће у његово вријеме не би уопште могли ући у зграду Управе.То што је сада учестало писање о негативном пословању ЖРС сигуран је знак да је Обрен успио да нађе и веће муфљузе од ових који данас одлучују.Очекујте смјене,не очекујте боље.
Да је ту Пава
Док је Пава удбаш био ту главни, није се смјело говорити о губицима, сви завршили добојски саобраћајни факултет, сви у канцеларијама, редовне плате, разврат и блуд ... али ... то предузеће има огромну имовину, губитак се поново покрије на терет капитала, капитал се сведе на нулу, изврши се докапитализације и ето огромне имовине у рукама појединца који прије рата није имао пара да кифлу себи купи
Амбасадор
Ааааааа,не могу да вјерујем да са таквим стручњацима да нас тај белај стиген.
Мика
Мој јадни народе. Како "Србенде"спроводе хајдуцију.
Ехеееезато Мтел
Опет дибро пословаоо !??? Марку по марку пљацкање се исплати! Нико те не дира а ти пунис бисаге маркамаа и радис позитивно до бола! Пљацкаси 21 вијека! За гинисаа! На све мигуце и немигуце нацине!
Искрено
Жељезнице констатно у губитку, а сви директори од рата до данас богаташи. Ма људи да знате оно што не знате, шта се ради. И ово што се превози, директори са тајкунима склапају дил, тако да је превоз сића у наплати. .......
Вишеград
ЈКП Комуналац из Вишеграда не исплаћује радницима топли оброк,ХЕ на Дрини не уплаћује радницима доприносе,дир.за развој ни плате ни доприносе,општина задужена 51%,дом здравља не плаћа доприносе....То вам је суморна јесен касабе вишеградске.ђуревић окупио око себе дир.папке прелетаче,дипломе са приватних факултета,савјетнике буди бог са нама и њима треба неко да их савјетује....ужас
Асим
Знаци да је: један сиња рс-а и један сиња Федерације?
Крле
Треба их затворити
тики
Ма откуд сад то?
Криви навод
Добојлије имају прилику да виде ових дана како се реновира управна зграда овог привредног гиганта тако да не вјерујем да жељезнице рс послују с губитком.Па који би то дилетант реновирао секундарни објекат ако нема екстра добит.Па запослени редовно примају доходак,накнаду за топли оброк и регрес.Савремене локомотиве и вагони и гужве на станицама јасно говоре да је ово један од најуспјешнијих колектива.Раме уз раме с Владом РС!
Жељезничар
Вјероватно слиједи смјена директора, сви се утркују да буду у служби Додика , ови нижи се утркују да се увале негдје у државниу службу, ови директори да буду министри, Вишковић да се нешто пита као и Цвијановић ,ови мали са лажном дипломом да остану на радном мјесту а Миле преко лажних власника, Сердаров, Мишковић и други заробио и купа РС, сад ће те пензионери овај мјесец опет добити пензију 4 или 5 али мало сутра, само се спрда са вама.
Пера
Хоће ли и ту мијењати директоре ДА НАМ ЗАМАЖУ ОЧИ?????
А зна ли се
Ко је опљацкао колико прорано опрано нивацаа преко зељезницаа ј свих јавних предузецаааа гиганатааа! Из рата узаслии пималоооо опљацкани да бу Бјесомуцна пљацка кренула постратнооооо!!! Минустри Богатаси предузеца губитаси! Циркус калигулеееее 20 и 21 вијека! Гробари јавних предузецаа ресурса банакаа институцијааа итд итд! Сицилија мала маца!!
Мало сарказма
Минус и минус дају плус
З
Покро бурле
Харе
Имал једна фирма да у плусу ради
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.