Kilometarske kolone kod GP Šepak

Šta mogu napraviti lopovi u vlasti i inžinjeri sa saobraćaja sa diplomama kupljenim kod prof.dr. Viškovića Jadovana u Doboju? Otjerala je crvena sekta obrazovane i sposobne, šljam i ološ vlada.

I treba da se ceka u guzvi, nema pametnija posla pa ajde da se voza.Svi navalili da prelaze po 5 puta na dan. Kaxu skupo gorivo, treba dici cenu na 500 din pa nek se onda bagra voza. I treba da se ceka, i kod doktora se ceka pa cute. Posebno ovi bosanci navalili u Srbiju u lidl, ne mozes doci na red od stoke. I treba da cekaju, i prelaz na karakaju sto duze da ga rade da svi ovi cekaju sto duze, da se odsele bosnjacare iz nase lepe Srbije...

U Zvorniku GP Karakaj u haosu. Ovim tempom nece ga popraviti do kraja godine. Na mjestu ukljucenja sa GP Karakaj na magistralni put Bijeljina - Zvornik umjesto da naprave kruzne tokove i tako rijese problem guzve prave cvjecare i perionice. Malo dalje napravili trzni centar i nisu regulisali ni na koji nacin ukljucenje u saobracaj iz istog niti iskljucenje sa magistralnog puta ka trznom centru. Kao da namjerno gledaju kako sto vise da izmaltretiraju gradjane. Putevi projektovani za broj automobila 50-ih godina, a nista nije uradjeno da se prati realno stanje kakvo je danas na putevima. Umjesto da postoje cetiri trake od Zvornika do Celopeka jedva i ove dvije postojece funkcionisu, a objekti samo sto nisu stigli do bijele linije.

Pa kako neće biti gužve kad vam nijedan granični prelaz ne ispunjava ni minimum uslova. Gradili ste benzinske pumpe oko prelaza kao gljive pečurke - zašto? Zato što su se činovnici ugradjivali u sve što ste gradili. Pa pogledajte samo gdje vam se nalaze objekti pored magistralnog puta, koliko su metara udaljeni od puta? I ko je kriv za to? Pa naravno mi sami, naša pohlepa za parama nam je pomračila um i mi više ne razmišljamo objektivno, nemamo prioritete nego samo glad za novcem! E, zato nam i jeste tako kako izgleda u stvarnosti...