Километарске колоне код ГП Шепак

Шта могу направити лопови у власти и инжињери са саобраћаја са дипломама купљеним код проф.др. Вишковића Јадована у Добоју? Отјерала је црвена секта образоване и способне, шљам и олош влада.

И треба да се цека у гузви, нема паметнија посла па ајде да се воза.Сви навалили да прелазе по 5 пута на дан. Каxу скупо гориво, треба дици цену на 500 дин па нек се онда багра воза. И треба да се цека, и код доктора се цека па цуте. Посебно ови босанци навалили у Србију у лидл, не мозес доци на ред од стоке. И треба да цекају, и прелаз на каракају сто дузе да га раде да сви ови цекају сто дузе, да се одселе босњацаре из насе лепе Србије...

У Зворнику ГП Каракај у хаосу. Овим темпом неце га поправити до краја године. На мјесту укљуцења са ГП Каракај на магистрални пут Бијељина - Зворник умјесто да направе крузне токове и тако ријесе проблем гузве праве цвјецаре и перионице. Мало даље направили трзни центар и нису регулисали ни на који нацин укљуцење у саобрацај из истог нити искљуцење са магистралног пута ка трзном центру. Као да намјерно гледају како сто висе да измалтретирају градјане. Путеви пројектовани за број аутомобила 50-их година, а ниста није урадјено да се прати реално стање какво је данас на путевима. Умјесто да постоје цетири траке од Зворника до Целопека једва и ове двије постојеце функционису, а објекти само сто нису стигли до бијеле линије.

Па како неће бити гужве кад вам ниједан гранични прелаз не испуњава ни минимум услова. Градили сте бензинске пумпе око прелаза као гљиве печурке - зашто? Зато што су се чиновници уградјивали у све што сте градили. Па погледајте само гдје вам се налазе објекти поред магистралног пута, колико су метара удаљени од пута? И ко је крив за то? Па наравно ми сами, наша похлепа за парама нам је помрачила ум и ми више не размишљамо објективно, немамо приоритете него само глад за новцем! Е, зато нам и јесте тако како изгледа у стварности...