Ukinuta autobuska linija Srebrenica - Bratunac - Zvornik
Stanovnici Srebrenice i Bratunca ponovo su ostali bez jedine autobuske linije ka Zvorniku.
Istok Republike Srpske sve je prazniji, ljudi odlaze, a sa njima polako nestaju i posljednji tragovi svakodnevnog života.
Početkom juna ukinuta je i posljednja redovna autobuska linija iz Srebrenice i Bratunca ka Zvorniku. Za mnoge koji nemaju sopstveni prevoz, odlazak kod ljekara ili na posao postaje gotovo nemoguć.
Najveći teret i ovog puta snose stariji građani.
Ima ljudi dosta, slušam pričaju nema prevoza za Zvornik. Kod doktora kad se ide. Neko ima kola, neko plati taksi. Ali, nemamo mi svi para za to. Ako to još ugase i nema od Bratunca ništa. Jedno po jedno gase. Gase za Ljuboviju. Za Banjaluku nema, kaže za BN TV Dušan Ivanović iz Bratunca.
Linija je i ranije ukidana zbog slabe isplativosti. Sada je prevoznik Europetrol ponovo odustao. Sa stanice u Bratuncu trenutno polaze samo autobusi za Tuzlu i Istočno Sarajevo. Kako za Zvornik, tako nema linije ni do obližnje Ljubovije.
- Nekada je odavde za Beograd bio tri puta dnevno. Bivša Drina trans, sad Europetrol imala je 64 prolaska prije deset godina. Kako je korona bila, tada je prevoz najviše nastradao. Da nije ovoga iz Federacije. Nekada i zakažu da može da stigne. Ko će za BL, Bijeljinu? Ne može, kaže Zoran Spajić, rukovodilac autobuske stanice u Bratuncu.

Na stanici kažu da su tražili pomoć od opština Srebrenica i Bratunac, ali odgovora nema.
U međuvremenu, sve je manje i onih koji bi tim autobusima putovali. Ljudi se sele u veće gradove i inostranstvo.
Stanovništvo stari, sela se prazne, a s njima nestaje ono što je nekad bila svakodnevica.
- Ja sam obavijestio i jednog i drugog načelnika i Bratunca i Srebrenice, da građani Bratunca dolaze stalno na šalter iako nema linije. Dva mjeseca radim džaba . Nema od čega. Ovdje sam samo iz rodbinskih veza što nemam kome da ostavim. Ako se ovako nastavi, ja ću zaključati. Odjaviti preduzeće. Nema šta. Sve što imam, radi se za obaveze, kaže Spajić.
Iz Europetrola poručuju da su liniju održavali uz gubitke – nekad s jednim ili dva putnika. Ni subvencije koje je davala opština Bratunac nisu bile dovoljne da se linija održi, a dodatni problem, kažu, predstavljali su divlji taksisti.
Nadaju se da bi od septembra prevoz mogao biti obnovljen, ako se pronađe rješenje.
Ali dok nadležni ćute, ljudi odlaze tamo gdje prevoz nije pitanje, već normalan dio svakodnevice.
(BN)
Povezane vijesti
Komentari (23)
Mare
Neka su
Zaks
U Srebrenici sve mirno.
Pravda
Lazar gasi svjetlo zadnji,sve sistematski je uništio i svukao u ravan,računi blokirani,opština u haosu,odredjeni se bogate,a narod nema prevoza najosnovnije stvari....
someone
imate ministre i poslanike i jake ljude po bratuncu, njima se obratite. kako ste sijali tako zanjete.
Boki 12 ili 13
Dobro k'o ostane zadnji nema ugasi svjetlo
Ex Zvorničanin
Područje Srednjeg Podrinja, prostor opština Bratunac i Srebrenica, itekako zahvaćeno prvo ratnom katastrofom, pa poslije rata planski ekonomski opljačkano u smislu enormnog eksploatisanja šume i ruda od čega je novac otišao u privatne džepove pojedinaca i olanski sve raščupano i izvučeno, da se ne govori o ukrademom strujnom hidropotencijalu i potopljenim selima na području Srebrenice na osnovu kojih je Srbija bila dužna isplaćivati ogroman novac a što od 1989 ne čini a ovaj kraj je od toga imao i te kakve ekonomske benefite, polako broji svoje poslednje dane... I dok se ljudi, vrijedan narod je to, iz sela polako odseljavaju svakodnevno, zaključavajući porodične kuće svoje, koje su nakon ratnih ali i posleratnih privatizacijskih strahota mukom obnovljene, poslije rata, zahvaljujući SVIM nivoima vlasti kako lokalnim opštinskim tako i entitetskim i državnim Srednje Podrinje može se slobodno nazvati Pustinjom. Onom dijelu naroda koji je zamlaćen, redovno se servisiraju parastosi i "đenaze" ubacuje se posoljena kost narodima da se mrze međusobno dok lopovi kradu donacije i peru pare. Ovaj čin ukidanja autobuskih linija jedan je od poslednjih koraka ka totalnom iseljenju ljudi s tog područja..... Poslije toga, već neki zagovaraju da će se za dobru lovu primati migranti. Pa u Srbiji Vučić to javno zagovara. Eto, dokle nas je dovela ratna budalaština i posleratna privatizacija. Jedni kliču Legendi, drugi Naseru, ide se po đenazama i parastosima, vadimo jedni drugima oči zbog mrtvih, a živi nam se raseliše. U pamet narode
Hdo
Rezultat osvete Turcima i dahijama. Neka je nazdravlje.
kale
Ima slame samo razguli
Bratunčanin
Bratunačka sela su pusta, još malo stanovnika ima u Bratuncu, ali se i on prazni. Od dolaska SNSD-a na vlast, nikad se gore nije živjelo u Bratuncu. Ukinuta je regata, ukinut je tradicionalni sajam "Dani maline", nijedna nova manifestacija nije pokrenuta. Od 4 kapitalna projekta (bescarinska zona, zaobilaznica, memorijalni kompleks srpskim žrtvama, novi vrtić) na čijim obećanjima je penzioner Lazar Prodanović došao na vlast, nema ništa. Lokalni putevi su zapušteni i izrupani, magistralni i regionalni takođe su u očajnom stanju. Na Rajskoj plaži, kao jedinom uređenom izletištu je postavljena rampa i počela je naplata ulaza, sprema se odluka o naplati parkinga. Narod ćuti i trpi. Za svo to vrijeme načelnikov poslušnik (tzv. šef kabineta) sa sumnjivom diplomom ekonomiste na ime svoje firme dobija 27 000 KM iz budžeta opštine za održavanje zelenih površina. Dok grad Beograd čija teritorija počinje na oko 95 km udaljenosti od Bratunca (Ćelije kod Lazarevca), ima besplatan kompletan prigradski i gradski prevoz, mi ne možemo ni jednu liniju besplatnu da održimo. Ko nas je kleo nije dangubio.
Austrija Beč
Šta se bunite kada glasate za Milokrada , biće vam i gore
Nino
Euro petrol je najskuplji prevoznik što postoji
RS
Ima Tuzlatrans svaki dan dbije linije,oni mogu,a naši ništq ne mogu....
SIZOFRENIJA
JOS JEDAN VELIKI ISKORAK DODIKOVE KRALJ IBI POLITIKE I SJAJNE DRZAVE.
Klock' on the door?
Vlastodrsci u BiH ne vide od drveta sumu.
Birač
I to malo ljudi što je živelo u tim krajevima je rastjerano privatizacijom boksita i alumine, otpušteno je oko 900 radnika i narod sad odlazi sve je manje putnika ukidaju se linije
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.