Vlada sprema plan za ukidanje Željeznica Srpske?!
- Željeznice su jedan od atributa državnosti, a isto tako željeznice predstavljaju i teret razvijenijim zemljama nego što je Republika Srpska. Sve i jedna željeznica u svijetu je naslonjena na budžet svoje državi s tim da su neke razvijenije države otišle daleko ispred nas kad je u pitanju restruktuiranje željeznica, pa da kažemo i Srbija je ispred nas, mada i Srbija se bavi, prije svega, koridorom Novi Sad-Subotica-Beograd-Niš, a sve unutrašnjosti su pruge željne remonta, željne nekih novih ulaganja.
Ovo je rekao Zoran Stevanović, ministar saobraćaja u Vladi Save Minića, komentarišući stanje u Željeznicama Republike Srpske.
"Republika Srpska se nalazi na prekretnici gdje mi imamo primjera radi, recimo 8 putničkih kola koje godišnji prihod ostvare od putničkog sabraćaja u Republici Srpskoj jedva nešto preko 200.000KM. Postavlja se pitanje treba li nam putnički saobraćaj", rekao je Stevanović i dodao:
"Željeznički saobraćaj i u cijeloj BiH i u Republici Srpskoj trenutno je zavisan od 2-3 poslovna subjekta koji rade na ovom prostoru. Prije svega to su Željezara Zenica, rudnici rude Mital Prijedor, Koksara Lukavac, pa da kažemo i Alumina u Zvorniku".
Navedena preduzeća, kaže on, predstavljaju preko 70% prihoda teretnog saobraćaja Željeznica i Republike Srpske i Federacije.
"Hoću da kažem da je sve to na jednim staklenim nogama i da nas čeka jedan ozbiljan zadatak, sve nas, što je više moguće da se željeznice transformišu i dovedu se što je više moguće na neki rentabilniji nivo. One nikad neće moći funkcionisati na našim prostorima bez subvencija države, ali evo učinićemo i obaveza nam je da učinimo sve da bismo ih barem doveli u situaciju da izdvajanje barem ne ide u neki bunar, da se racionalno ti novci potroše i da željeznice uspravljamo da ih imamo onakve kakve svaka država zaslužuje. U smislu da su pruge elektrificirane, da su osposobljene za saobraćaj i da vozovi mogu nesmetano da idu", mišljenja je Stevanović.
Prema njegovim riječima, transformacija Zeljeznica Republike Srpske će sigurno ići u pravcu da u vlasništvu Republike Srpske odnosno JP Željeznice ostane infrastruktura, a to su željezničke pruge i objekti uz i pored pruga, a da ponudimo tržištu usluge transporta, odnosno da ponudimo usluge prevoza, a da ti prevoznici plaćaju neku vrstu putarine Željeznicama RS.
"To je neka budućnost koja nas očekuje i mi ćemo već krajem godine u 100 dana, u programu prvih 100 dana rada Vlade Republike Srpske, ovo Ministarstvo je dalo ideju da se bavimo rekonstrukcijom prvo željzničkog saobraćaja pa onda i samih željeznica na našim prostorima,” kazao je Stevanović.
Govoreći o stanju u tom preduzeću, kaže da nema podatke da se radnici ne mogu liječiti.
Stevanović kaže da je posljednja plata isplaćena sa svim pripadajućim doprinosima 1. oktobra.
(BN)
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (79)
Tekila
Unistite sve sto je ostalo.
Ok
Pa kako vas nije više sramota vas na vlasti ovog naroda, nisu zeljeznice rentabilne. Pa kako će biti kad ste pred svake izbore gurali ljude primali preko veze stranacki da bi imali glasove. A jel elektro privreda i sume Srpske rntabilne, i one su na izdisaju i još kopaju rudu sijeku sume nikakva naknada cisto skoro na spram zeljeznica. Pa i to ćete unistiti nedo Bog da ostanete vi na vlasti, otjerace vas narod kako su vas stranci i doveli, dosadili ste vise svi ste korumpirani krenuvsi od Dodika do zadnjeg ministra.
Jaran
Kakav plan. Njima je glavni zadatak da sve unište. Bagra je u stanju i givikt pokvariti.
Čiko
Lopovi gladni doćete i vi na red.tik-tak....
Roki
Boze spasi Srbski narod od ovog zla koje vlada!
Pajo
Kada vidim ide lokomativa i kloparaju dva otrcana vagona, a zovu ga putnički voz nema dalje..
Todor
Kljucni problem je sto su Zeljeznice Srpske i Federacije 2 razlicita preduzeca. Umjesto da se ujedine pa da se ponove linije prema Beogradu, Zagrebu, Plocama i spoje na druge relacije, zeljeznice oba entiteta misle da su zasebne drzave. To je problem kljucni.
Јојо
Пошто је Стевановић гладни способан бизнинсмен, а жељежнице Р.С. на издисају, предлажем му да купи жељежнице, буде патриота, пошто се он декларише као патрита у Р.С.
Ccc
Umjesto da gradite vi unistavate sve,sram da Vas bude
mislim.
Prodajte u topionicu fine pare.
borac
STETA!! Takva razvijena zeljeznica da se ugasi.Sve ce da se ugasi ali cemo imati dasta milijardera.
Vxp
Naravno, posto RS nije drzava, zeljeznica vam i ne treba. Prodajte je Bosni i Hercegovini, to je drzava i njoj trebaju i pruge i vozovi.
ИГОР
ОВДЕ. ИКО НЕМА ХРАБРОСТИ ДА ПРЕСЕЧЕ. ЖЕЛЕЗНИЦЕ СУ ТЕЖАК, ПРЕТЕЖАК БАЛАСТ. ПРЕ 30 ГОДИНА ТО ЈЕ ТРЕБАЛО ЗАТВОРИТИ. РУДНИК У ОМАРСКОЈ ПРАВИ НЕВЕРОВАТНУ И НЕПОПРАВЉИВУ ЕКОЛОШКУ ШТЕТУ. ВИДЕТИ СА ХРВАТИМА... АСФАЛТИРАТИ ПРУГУ И ПРЕТВОРИТИ ЈЕ У БИЦИКЛИСТЧКУ СТАЗУ ЗАГРЕБ-БАЊАЛУКА-ПЛОЧЕ. ДОБРА ПРОМОЦИЈА, МЛАДИ ТУРИСТИЧКИ РАДНИЦИ СА ЛЕПИМ ОСМЕХОМ И ЗНАЊЕМ ЕНГЛЕСКОГ ПОРЕД ПРУГЕ, У ХОСТЕЛИМА.... И БОГ ДА НАС ВИДИ. РАДИЋЕ 4-5 МЕСЕЦИ ГОДИШЊЕ, ДОК ЈЕ ЛИЈЕПОГ ВРЕМЕНА, АЛИ, И ТО ЈЕ БОЉЕ НЕГО ОВА КАТАСТРОФА ДАНАС.
Ivan
Ovi bi i prazan svinjac prodali
FAŠIZOIDI
I IDIOTI....U NESTAJANJU....A I MI SA NJIMA, NARODE MOJ,GLUPE OVCE !!!
Crni Gruja
Idioti jedni. U cijeloj Evropi je željeznički prevoz okosnica transporta robe. Samo se kod nas ne može putem proći od kamiona. Još malo neće se autom moći izaći naput od kamionskih krševa... Najbolje napravite ko rahmetli Mićo Mićić koji je ukinuo prugu Bijeljina - Šid, demontiro prugu i pragove i ne to mjesto dao dozvole za svadbene salone i benzinske pumpe.
BL
Jedan Mašinovođa davno je rekao, smanjiti brzinu i pustiti međede i dovesti strance da love, više bi bilo para.
Ništa
Samo.sjedimo.,gledamo. čekamo.A oni sve gluplji i ne obrazovani kradu li unistavaju li onesposobljavaju li mislim da smo mi jedan narod dijagnoza gledamo i dalje
1221
Ovo je bilo za očekivati, polako ali sigurno će gasiti dio po dio dok nam ne ugase i Republiku Srpsku, živi bili pa vidjeli... Al ima izreka "Ko s djavolom tikve sadi"
Kukuuu
Opet ovi marsovci koji su sad sletili u RS. Eto kao sad ja novi pa da vam objasnim. Ko je unistio cijeli sistem, ukljucujuci i zeljeznice RS?
Banjalucanin
Zoran Stevanovic i onaj Pavgord što je oteo Aluminu dva grobara Republike Srpske još dodate Kaju i Nešića i Eleka i 1000 godina robije , jebo ih Dodik , sve sami kriminal …
Istinito
Da kod nas ima normalnih ljudi, željeznicom bi bili povezani Banja Luka i Beograd, željeznica bi bila od Novog Grada do Trebinja, ali ovdje vladaju ćaciji, pa se samo grade autoputevi, jer je tu veća mogućnost za kriminal i enormno velike zarade. Željeznica je u cijeloj EU osnovno sredstvo prevoza, ali kod nas neka svako ima po jedno auto.
Đuro
Po Dejtonskom sporaznumu predviđeno je jedno preduzeča Žaljeznice BIH sa dvoje ispostave ŽTP BL I ŽTP Sarajevo Naši nisu na to pristali nego samo su htjeli Srpsku ŽeljeznicuEto vam je o šta ste dobli iPa Željezničke prge nema ni 200 km koje bi Japanski voz prošao za 3 minute.
Neno
Kada priznate drzavu BiH i zajednicki se uloze napori za boljitak svih nas, tek tada ce biti i puteva i skola i zeljeznica. A dok radite za strane sluzbe (Hrvatske i Srbije) koje hoce da rasparcaju drzavu nema tu srece na zalost.
Željko
Niđe veze, ne lupate gluposti.
Pen
Crne vlade i ministara,da ukinu željeznice,ako ne znate šta treba raditi ugledajte se na Srbiju. Teško nama sa ovakvim domaċinima sve raskućiše.
Babangida
Što ste naprimali stotine uhljeba ako zavisite od 2-3 poslovna subjekta?
Roki
Ministar dosao sa zadatkom da Pavgordu proda prevoz rude iz Omarske i da ugasi domaceg Operatera a samim tim i zeljeznice RS....
Xyz
Tako treba samo uništavanje narod će vam od srca biti zahvalan,da što više uništite
Grofica Mica
Zoran ima pravo. Ukinuti zeljeznicu i uvesti zaprezna kola i fijakere, a u platnom sistemu ukinuti gotovinu (to zeli i EU) i uvesti trampu- robnu razmjenu! Time bi nas vlada Burleta osposbila za srednji vijek! Tekst nije satiricnog sadrzaja!
Pero
Pa što ne dozvolite voz Sarajevo Zagreb Minhen.I tu se plača po pređenom kilometru Jok mi ne damo da voz FBIH proalazi kroz našu lijepu RS.......Sve dok politika bude odlučivala a ne ekonomija mi propadamo ko kliker Najbolje ukinte željeznicu skinite pragove šine i u sekundarnu sirovinu ionako smo u kamenom dobu
Realno
Ajmo biti realni! Sta mi prevozimo tim zeljeznickim transportom! I sta ti ljudi rade tamo! To je davno trebalo ukinuti!!!
Doboj
ZRS su pokradeni,zatim što je ostalo uništeno,sada hoće po ko zna koji put neku transformaciju a to se radi da bi se prekrio ogroman kriminal.
Venda
Treba vas političare poslati kod Marinka Umićevića BEMA da radite za minimalac! Lopurde,pa zar vam krasti nikad ne dosadi???!!!
Borac
Ova dvojica na slici imaju 100 godina corke.
Gligorev
Prava dijagnoza. Treba je udružiti sa federalnom ili nekom drugom željeznicom ili konzervirati.
Solun
Ma bitno je da niko ni za šta ne odgovara, a i da ste vi priveli zadatak kraju koji je Olbrajtova pred vas postavila ...
Добој
Тај план је познат одавно... Интелектуална елита са жељезница не може ни смислити ништа боље од приче која ја започета у кафани
Zoki
U Europi su zeljeznice jako profitabilne, i donose novac, a i putnici najvise vole vozom na put.. Eto zanima me, sta ste napravili da i kod nas to moze? Ili samo izvlacite novac od drzave, a nista ne radite da bude bolje
Ujedinjenje
Vjerovatno Dodik planira da nas ujedini sa Hrvatskom pa ćemo koristiti njihove pruge 😊😊😊
Miloš
Ugledajte se na Srbiju, oni ne uništavaju željeznice nego otvaraju moderne pruge, a vi!? Vi ste najveće zlo koje je zadesilo srpski narod zapadno od Drine.
Braćo moja
Mafija na vlasti je kontaminirala cijelo društvo. Ako znamo da je proces dekontaminacija još sporiji, onda je pitanje kada ćemo doći na zelenu granu!? S obzirom da kontaminacija još uvijek traje, onda nam se crno piše.
Veljko
Razbojnici
Nikola
Kinezi grade pruge sa brzinama do 800 km/h, Srbija dostigla nove brzine do 150 km/h, a ovi nam govore kako su pruge suvišne i besmislene?!
Milanko
Eh da nije Serdarova I Serdarcica Srbijanski solo bio nula za nase sokolove
Borko
Sram vas bilo, sve ste razorili!
Đuro
Nema većih lopova, prevaranata i razarača Republike Srpske od ovih bandita koji nam 20 godina razaraju zivo tkivo Republike Srpske.
Banjaluka
Nekada su krampom, lopatom i kolicima gradili desetine kilometara novih pruga, a ovi nas vraćaju u 19. vijek i uništavaju i ono što nekada izgrađeno.
Stole
Polako počinjemo sa ukidanjem Republike Srpske. Sada Zeljeznuce, šta je sljedeće...
Prije 70 godina
Пруга Брчко–Бановићи је железничка пруга која је настала као резултат прве омладинске радне акције у Југославији. На њеној изградњи радило је 62.268 омладинаца из целе Југославије и више од 1.000 бригадира из иностранства.
Raspikuće
Dok Srbija gradi moderne željeznice jer imaju domaćina i strategiju značaja putničkog i teretnog željezničkog saobraćaja, naši gase i ono što su im preci ostavili?!
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.