Višković objasnio zašto kasne radovi na Koridoru Pet C
Vršilac dužnosti direktora preduzeća “Autoputevii Republike Srpske” Radovan Višković obišao je gradilište druge dioinice Koridora 5C na pravcu od Rudanke do Putnikovog brda, poznate kao Dobojska obilaznica.
Naveo je i probleme sa kojima se izvođač suočava prilikom iskopavanja tunela Putnikovo brdo 1 i Putnikovo brdo 2.
Višković je ušao u tunel Putnikovo brdo 1 koji se nalazi na drugoj dionici Koridora 5C u mjestu Pločnik gdje je kako Višković navodi izvođač naišao na geološki problem gdje se nije očekivala takva vrsta materijala.
"Ovo je krucijalni objekat koji mora da se završi, ono što sam ja sada u razgovoru i sa nadzorom i sa izvođačem rekao ovaj objekat mora biti završen. E sad je na nama da damo sve odgovore da se dogovrimo da na neki način nađemo sva rješenja i da budu svi u tom lancu zadovoljni, jer kad se bude na neki način završavao dio auto-puta na Koridoru 5C koji ide kroz Federaciju,a ne završi se ovaj dio, onda će Doboj postati tačka zakrčenja,a to ne želimo," navodi Višković.
"Izvođač je nakon 450 metara sikopa u ovom tunelu naišao na lošu geološku sredinu. Uz sve napore koje smo radili i u toku izvođenja mijenjali projektnu dokumentaciju, tipove podgrada promijenili, u vidu pucanja betona i povećanog slijeganja betona nismo mogli riješiti.
Iz tog razloga smo angažovali dodatnog konsultanta koji je za nas uradio i u narednom periodu će još i uraditi dodatna istraživanja da bi otkrili uzrok šta se događa sa ovom geologijom i sa ovim tunelom.
Načelno glavni problem ovdje pored te loše geologije, koja je dosta promijenjiva, nije uniformna, dosta je na kratkom rastojanju promjeniva. Veliki faktor koji utiče na to sve je visok nivo podzemne vode," navodi Marko Salapura, odgovorno lice za građanje na obilaznici kod Doboja
Drugi problem je kod tunela Putnkokvo brdo 2, jer on jednim dijelom prelazi entitetsku granicu i za koji se još uvijek nema građevinska dozvola.
"Mi imamo i obećanja od ministra Forte i Savjeta ministara da će učiniti sve u nekom prethodnom periodu i sam Nikšić je obećavao, ali tu se pojavljuje i jedan problem koji je nametnuo jedan bivši visoki predstavnik oko zabrane raspolaganja državnom imovinom i na osnovu toga oni nisu u poziciji da izdaju građevinsku dozvolu. Pokušava se to pitanje riješiti, ne bih zaista sada otkrivam način na koji, jer onda se može i to na neki način pokvariti, ali imamo zaista uvjeravanja da će to pitanje biti riješeno," tvrdi Višković.
Višković navodi i da će troškovi projekta izgradnje tunela Putnikovo brdo 1 i 2 zbog nastalih problema porasti, a i da će rokovi izgradnje morati biti produženi.
"Ovo finansira Evropska banka za obnovu i razvoj u tu ima i Evropska komisija sa svojim grantom i na neki način EBRDe je sagledao skupa sa nadzorom, a nadzor je renomirana Italijanska kompanija, sagledao je ove probleme koje na neki način naišao izvođač i mi ćemo vrlo brzo zajedno ovdje u suštini ja često kažem ovdje imate pet strana. Imate izvođača, imate investitora, imate nadzor, imate Vladu RS, resorno Ministarstvo," navodi Višković.
Direktor puteva navodi da su imali sastanke proteklih dana i očekuje da se vrlo brzo nađu adekvatni odgovori na pitanja koja su se javila zbog problema sa građevinskom dozvolom i sa iskopavanjim tunela.
(BN) Foto: BN
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (24)
Miloš
Sta on moze objasniti????Pa on ne zna kako ćuskija funkcioniše!!
Milanko
Viske pamet u glavu,to ti je odskocna daska za Vojkovice,mozda ti trasiraju put.
cc
MILIMETAR AUTOPUTA GODIŠNJE, TO JE ČINJENIČNO STANJE U BOSNI I HERCEGOVINI, TEŠKA BRUKE I SRAMOTA, MALTRETIRANJE NARODA DO KRAJNJIH GRANICA. INAČE, AUTOPUTEVE RADE RUČNO....
Borci
Viško ,niko te svhata ozbiljno
Domi
Opet balvan jase u sedlu!!!Jebem Amerikance i njihove sankcije!Samo im daj pare sve ce uraditi?!!!!
RADA ŠARAN
Ja, kao diplomirani menadžer proizvodnje, poznavajući dobro g-dina Radovana Viškovića, poručujem građanima Republike Srpske, da smo mi srećan narod, kad smo dočekali da imamo jednu ovakvu intelektualnu gromadu za generalnog direktora JP Autoputevi RS. Meni je lično ponudio da pređem iz JPŠ Šume RS kod njega u kabinet za savjetnika. Bilo bi mi lično zadovoljstvo da mu učinim tu uslugu, ali me je novi predsjednik Vlade RS dr Savo Minić zamolio da ostanem i doprinesem ličnim znanjem i iskustvom oporavku Šuma RS, a zamolio me je i pomoćnik ministra za šumarstvo mr Radenko Laketić koji važi za najvećeg šumarskog eksperta u republici, pa čak i u regionu.
Franc
Smrdo seljacki nepismeni. Pa se onda pitaju sto smrde niko ne voli..... Nece ih ni turska, gade im se!
Doboj
Znaci sjasi sa jednog uzjasi na drugo i nigdje ne odgovara za propast.
MeNAGER
Znaci problem je "geologija" Kao da kopaju na mesecu pa naisli na neke nepredvidive i nepoznate strukture tla Tek sada zovu nekoga ko zna nesto o tome Al ajde to vise netreba ni komentarisati jer je to tako vec 20 godina Nego je zanimljivo da sve te putne pravce finansira "Evropa" (a oni ih sigurno i trasiraju po njihovim potrebama) pa mozda nebi bilo lose pozuriti sa tim jer se njihovi planovi ubrzano kvare
Sale55
Uvijek isto baljezga, u nekom narednom periodu ...., to smo čuli od njega i kad je bio predsjednik vlade, bar 1000 puta
Preporodijo se covjek
Vidi se ko je vrijedan kad se oslobodijo , ne treba sad klimati glavom. Razletijo se graditi puteve šta će mu vise pare?
snsd, sikter!!!
Ova bagra za sve ima objašnjenje! Kud da oni budu krivci za kašnjenje, ma nemoguće da je do njih ako bilo šta ne štima.
Šleperista
Često vozim relacija Foča Gacko i usporim na 130 mijesta i stanem dje su malo šljunka nabavili na tobož novi put drva su otjerali odma mašine dva dana posle viknem da me čuje Viškovićiuuuu nidje čojeka s glave pa bruko jedna foteljaška ne laži više nego reci dje su pare dje su sredstva za obećane investicije kako vas nije sramota lagati a vozači koliko su god oprezni malo malo neko strada šta nadležni kupljeni organi misle da će do vijeka se lagati,uzimati sredstva za prodaju magle narodu minimalac i slične stvari ko penzije i borački previše dajete za pravo sebi odgovaraćete brzih dana za tlačenje,osiromašivanje naroda vaše bogaćenje bez odgovornosti radne zatvore aktivirati ne legalna sredstva vratiti jedini prosperitet inače umrećemo sa minimalcom i makadamskim putem a sredstva utrošens u maglu tj njihove džepove jpm
Www
Poenta je na angaźovanju novog konsultatanta. Prilika da se Viško ugradi, to je doktorirao.
Greder
Što ne upitašte komšije kako su oni završili cijelu dionicu sa druge strane? I nemaju problema sa geologijom? A?
Re
Ima li neki stručnjak da odgovori na pitanje kada će radovi autoputa BL -PD krenuti punom parom.
Borko
Jadovan dispečer, nije razlikovao motorno ulje od kočionog ulja i ulja za mjenjače kamiona, a priča o geologiji, propast ....jad i čemer, ološ i šljam, bitange vladaju...
Zeus
Ali će dispečer da oduva Auto puteve RS. Izverzirani stari lopov.
Arsic
Šta balvan lupa on pojma nema,nezna ni gdje je šupalj a da nešto zna o gradnji puteva i tunela ali daj da nešto priča pa makar i bez veze kao što ima običaj.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.