Половина од цијене горива на пумпама иде у руке државе
<п>Гориво у Републици Српској јесте драстично појефтинило у посљедњих мјесец дана, али то појефтињење требало би да буде још израженије тврде стручњаци. Нафташи се правдају великим учешћем акциза и пореза у цијени горива.</п>
У преводу готово пола цијене коју грађани плаћају за гориво иде држави. Истовремено и овакав пад цијене нафте не прати пад цијене осталих производа у Српској.
Половина од цијене коју грађани плаћају за литру горива на пумпама одлази директно у руке државе. Показују то подаци који говоре да је у примјеру дизела БАС ЕН 590 без сумпора набавна цијена 0,84 марке по литру, а да та иста литра грађане на пумпама кошта дупло више.
Грађани Српске кроз литру горива плаћају 30 односно 35 пфенинга акцизу, 10 пфенинга таксу за аутопутеве и 15 пфенинга таксу за путеве. На ПДВ одлази 17 одсто. То укупно дупло повећава цијену.
Економисти упозоравају да управо због таквих ствари гориво није још јефтиније у Српској иако је то реално.
Удружење потрошача упозорило је да пад цијене нафте на свјетском тржишту у Републици Српској не прати пад цијене производа чија производња и прометовање имају директне везе са нафтом.
Раније су превозници у Српској БН телевизији потврдили да углавном не размишљају о смањењу цијена превоза јер нису сигурни у константност тренутне цијене нафте.
У Удружењу такси превозника у Бањалуци тврде да су и они оптерећени давањима према држави и да цијене такси превоза остају исте.
Евидентно је да грађани очекују још јефтиније гориво, а самим тим и јефтиније производе чија производња и транспорт директно зависе од горива.
Цијена нафте на свјетској берзи наставила је да пада. Барел америчке лаке нафте за испоруку у фебруару пао је на 47,43 долара, а барел сјеверноморске нафте пао је на 48,78 долара. Разлог је слаба глобална потражња и нагомилане залихе, званична је анализа свјетских стручњака.
(БН ТВ)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
Коментари (18)
Зоран
и даље требате пазити гдје сипате гориво тамо гдје је Нај ЈЕФТИНИЈЕ НЕСТО НИЈЕ У РЕДУ ФАЛИ КОЛИЦИНА ПРОВЈЕРИТЕ У КАНТАМА И ПОТРОСЊИ ПА СЕ ОНДА ОДЛУЦИТЕ. НЕ СИПАЈ ЈЕФТИНО НЕСТО ФАЛИ ТАXИ ВОЗАЦ.
ГОРАН ВРС
Пад цјене енергента потребних за производњу и транспорт производа сироке потросње аутоматски вуце и пад цјена готових производа али тај филм нецемо гледати. ЗАСТО? Зато драга господо сто би све ове накарадне дрзаве типа БиХ, Хрватске, Србије, Бугарске, Румуније, Цеске, Словацке, Албаније, Мадјарске, Словеније, Белгије, Португала, Естоније, Пољске, Литваније... које једва презивљавају од легализоване пљацке свог народа зване ПДВ банкротирале за 10 дана, овакав сценарио неце дозволити Њемци, Британци, Свицарци, Италијан него це се мудро смијуљити те дрзати високе цјене производа сироке потросње гледајуци како њихови производјаци, трговци и остала багра зарадјују екстра профит док народу претходно наведених, поробљених дрзава једу костану срз те их утабаном стазом воде у дузницко ропство и тоталну пропаст. Мени није јасно да само мали постотак људи види ову отворену пљацку, јесмо ли ми толико глупа нација или смо једноставно прихватили улогу робова?
непознат
Није ни скупо 1992 1995 плацао са до 5 км по литри
Држава
Нема Држава ни пфенига од горива у било ком погледу, па ту ентитети играју главну улкогу и њихове мафијашке структуре.
БЛ
ГАГИ ТРАНС ЈЕ НАЈКВАЛИТЕТНИЈИ И НАЈБОЉЕ ЦИЈЕНЕ ИМА У РЕГИЈОНУ
ПРАВДА
Сви мотке у руке пумпадзије и власт истерати из земље. КриминАЛ!!!!!
возац
Требамо сви у БиХ узети мотке и истјерат лопове из власти. Сто недопусте да се и ми крадемо.
франкфурт
У европи је око 70 посто акцизе,,,данас у франкфурту 1,05 дизел када упоредим цјене путеве нигдје везе а разлика у цјени и није бас толика
рр
Па,50 км,од регистрације кола иде за путеве,Све за путеве ,нигдје путева.
МИЛОШ
Ту је истина.Набавна 4 пута мања,а зарада 4 пута већа.Не треба стручњак за ову ситуацију већ безобзирни приватник или подузетник да не кажемБИЗНИСМЕН.
тетак мата
Ма гориво није никад скупо ако се нормално возиш ја имао плин па све ма није скуп па ајде вамо те тамо и на крају потрошио више него да сам остао на бензину
бл
Ре милос, па ваљда на набавну цијену и несто зараде, који струцњак :)
МИЛОШ
А ко се буни што пола иде држави?А гдје иде друга половина?
ја
Када је поскупљивало гориво,поскупило је све,сада???? није ова дрзава ни за паса...
неразумно
Неразумно је да без обзира на неке намете који постоје свугдје у свијету, они којима је дјелатност везана претежно за превоз након толиког смањења цијене горива не појефтине драстично своје услуге негу убиру екстра профит. Тако је и са нафташима који исти там поскупе кад на свјетским берзама поскупи а код појефтињења им треба мјесец дана за пар пфенинга. Није ни чудо кад нафташе фоде освједочени лопови попут кандидата опозције за начелника Лакташа.
дјоја
Видим да никакве вајде од тога што одлази ако одлази за путеве и аутопутеве,и ово што су урадили се задужили или се задужују да изграде, да одлази не би требали кредити,па само б.лука има око 70000 аутомобили па замислите колико се прогута горива....
Љиљана
Десет на аутопутеве???.....које??
Мали
Њемацка је приви примјер
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.