"Интеграл" добио још један државни посао
<п>„Интеграл Инжењеринг“ из Лакташа са понудом од 131 милион КМ побиједио је на тендеру, на којем је био једини понуђач, за изградњу тунела за Хидроелектрану Дабар, открива пословни портал ЦАПИТАЛ.ба.</п>
Фирма директора и сувласника Слободана Станковића једина се пријавила и побиједила на тендеру за највећу инвестицију у државном енергетском сектору Републике Српске у последњих неколико деценија.
Поред 131 милион КМ за изградњу, ХЕ Дабар ће исплатити и 3,8 милиона КМ „Институту за грађевинарство ИГ“ Бањалука.
Интеграл Инжењеринг ће градити доводне тунеле, улазне грађевине и приступне тунеле ХЕ Дабар, те вршити истражно-пројектантске радова у току изградње.

Предвиђен је ископ тунела укупне дужине 12.125 метара, ширине 5,2 метара. Градиће низводни приступни тунел дужине 91 метар, те улазну бетонску конструкцију. Радови ће се изводити на територији општина Невесиње, Билећа и Берковићи.
Прецизност: На 112 милиона укалкулисано и 32 фенинга
ХЕ Дабар је процијенила вриједности радова на 115.260.000 КМ, а Интеграл је дао понуду од111.978.442,32 КМ, не рачунајући у тај износ око 19 милиона КМ ПДВ-а.
Рок за изградњу је четири године и шест мјесеци.
Надзираће сами себе
Посао стручног надзора на изградњи доводног тунела, улазне грађевине и приступних тунела ХЕ Дабар добио је „Институт за грађевинарство ИГ Бањалука“ која је такође чланица корпорације Интеграл Инжењеринга, а формално се води на Синиши Прашталу.
"Институт за грађевинарство је такође био једини понуђач."
ХЕ Дабар ће им за надзор који ће трајати шест и по година, исплатити 3.310.000 КМ, те додатних пола милиона КМ за ПДВ.
Директор ХЕ Дабар Радивоје Братић се данас није јављао на телефонске позиве.
Шестогодишњи приход Интеграла 830 милиона КМ
Интеграл Инжењеринг, који у јавности важи за грађевинску фирму врло блиску власти Републике Српске, је за последњих шест година имао приход од 830 милиона КМ. Приказао је добит од 39 милиона КМ.

Према финансијским извјештајима, Интеграл који је изводио и изводи највеће јавне радове попут превоја Чемерно, аутопута Бањалука-Градишка и тренутно аутопута Бањалука-Добој, прошле године је имао приход од 138,8 милиона КМ и приказао је добит од само 1,4 милиона КМ.
"Интеграл званично има пријављених 334 радника"
Занимљиво да је 2012. године имао много мањи приход (99 милиона КМ), али је добити била знатно већа него прошле године (7,5 милиона КМ).
Највећи приход Интеграл је имао 2011. године (161 милиона КМ) и 2013. године (160,7 милиона КМ).
Дабар једна од четири ХЕ

Пројект коришћења хидросистема Требишњица се заснива на изградњи низа хидротехничких објеката (бране, акумулације, отворени канали, тунели и хидроелектране) којима се воде крашких поља Источне Херцеговине, контролисано користе за наводњавање, контролу поплава и производњу електричне енергије. За производњу електричне енергије планирана је изградња 7 хидроелектрана и 6 акумулационих базена у систему.
До сада су изграђене четири хидроелектране, које користе воду из акумулационог базена “Билећа”: ХЕ Требиње И, ХЕ Требиње ИИ, ХЕ Дубровник и ПХЕ Чапљина. Оне су сукцесивно улазиле у погон почевши од 1965. године (ХЕ Дубровник) до 1981. (ХЕ Требиње ИИ).
Преостале три хидроелектране припадају подсистему “Горњи хоризонти” и то: ХЕ Невесиње (61 МW), ХЕ Дабар (160 МW) и ХЕ Билећа (30 МW).
Подсистем “Горњи хоризонти”, обухвата коришћење вода на правцу Гатачко поље-ријека Заломка-Невесињско поље-Дабарско поље-Фатничко поље-акумулација Билећа. У овај систем се у коначној етапи уводи дио вода сјеверозападног дијела Невесињског поља.
ХЕ Дабар је прва хидроелектрана на подручју Горњих хоризоната, која ће бити изграђена.
Доводним тунелом, дужине веће од 12 километара доводи се вода из акумулације Пошћење до ХЕ Дабар.
Улазна грађевина је смјештена уз корито Завидолске ријеке и око 3,5 км је удаљена од бране Пошћење.
На улазној грађевини предвиђена је решетка и затварач за затварање тунела за потребе контроле и одржавања.
Извор: ЦАПИТАЛ
Повезане вијести
Коментари (25)
коњ
Цуј прице годисња производња ХЕ ДАБАР 40 милијона км.Годисња производња ХЕ ВИСЕГРАД је у распону од 25 мил.км па до 29 мил.ХЕ ВИСЕГРАД је веца најмање три пута од ХЕ ДАБАР.
Грађевинац
Па Интеграл је и направио СДС.
!!!
Дали постоји фирма у РС која је способна да гради тунел осим интеграла? Колико знам не и гдје је проблем имате интеграл или оцете еуроасвалт
станковиц
Да ли је ико иста од ових људи који коментарису урадио несто у зивоту , да ли несто зна радит и да ли несто мозе урадит на овом послу. Ово је страсно колико има нерадника и незналица који само куцкају по нету и кукају. Бас би волио да видим коментаре
хм
Ако, ако, само народе дајте онај "икс" на листићу, не марите за ове послове.
ос
Република Српска и постоји да би Интеграл имао од кога добити овакве послове.
Младен
Па ко други да добије кад се нико није још нашао на тендеру
Бартула
А ко би требао добити неко из Бакировог Сарајева.
НЕК ЈЕ ДОБИО
НЕК ЈЕ ДОБИО. ЛУД НАРОД. ДА НИЈЕ ТРЕБАЛО И ТО ДАТИ СТРАНЦИМА.НАШИМА ТРЕБА ДАТИ ГОСПОДО, НАШИМА А НЕ РАСИПАТИ СВЕ СТРАНЦИМА.
Директ
Ова фирма је главни разлог због којег многе друге приватне фирме у РС из тог сектора немају посла!
роб
Цубиц
Цемерно
Аутопут од градиске и Бањалуке,никако да проради а радила је иста фирма.Цим кинеза нема на тендеру а они раде најјефтиније несто ту по српским обицајима није уредно,и по закону.
лакташи
А ко ће други?
Синнy Боy
Ха, ха, ха. Све ће то народ поплатити.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.