Вишак сваки трећи радник “Жељезница Српске”

Министарство саобраћаја и веза Српске добило је анализу Светске банке и потенцијалне предлоге мера за опоравак “Жељезница Републике Српске”.

Организација путничког саобраћаја би, према једном од приједлога стручњака Свјетске банке, била најефикаснија када би се путничке услуге оставиле као посебно предузеће у оквиру компаније.

Међутим, у ресорном министарству сматрају да би због малог обима путничког превоза у Републици Српској било боље да се путнички превоз остави унутар оперативне компаније, као јединица или подружница, а не да се иде на две оперативне компаније.

Република Српска треба да размотри који су аранжмани најприкладнији за њене прилике, а има више избора. Између осталог, да уради реорганизацију “Жељезница Републике Српске”, у чијем саставу може бити и више предузећа, да Српска обавља функцију дионичара државног удјела у таквом предузећу, али и да се иде на приватно учествовање у жељезничкој оперативној компанији.

Са реформом су прошле године почеле и “Железнице Србије”, а према свему судећи исти план направила им је Свјетска банка, у складу са европским директивама, па гледајући њихов пример можемо знати шта “Жељезнице Републике Српске” чека.

И “Железнице Србије” су подијељене у три посебна предузећа - за инфраструктуру, превоз робе и превоз путника, а отказ је морало да добије око 30 одсто запослених. Трећина запослених ће вероватно и у “ “Жељезницама Републике Српске” да добије отказ, односно када буду спроведене све мјере за опоравак предузећа.

Тренутно је у “Жељезницама Републике Српске” запослено око 3.100 радника, а за сада је сигурно да ће одмах током првих промјена у овом предузећу без посла остати око 300 радника.

Од директора “Жељезница Српске” Драгана Савановића изостао је коментар на план који је урадила Свјетска банка, пише Блиц.рс.

Промјене од сљедеће године

"Достављена анализа не представља обавезујући документ, већ само полазну основу за даље консултације Владе Републике Српске и Свјетске банке. Очекујемо да би процес реструктурирања 'Жељезница Републике Српске' требао да почне од следеће године. Полажемо много наде у сав овај процес и очекујемо да ће, након што он буде спроведен, “Жељезнице Српске” бити добро уређено и функционално предузеће", рекли су у Министарству саобраћаја и веза Републике Српске.

(Блиц.рс)