Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Српска власник жељезничке имовине

Република Српска постаће једини власник "Жељезница Републике Српске". Комплетна имовина, земљиште, пруге и остала инфраструктура биће у власништву Републике Српске. То доноси нови Закон о Жељезницама, о којем се данас расправљало у Народној скупштини Републике Српске.

Република Српска
Српска власник жељезничке имовине
Осим имовине, Влада Република Српске преузима и кредите Јавног предузећа. У Жељезницама је запослено 3.126 радника. Биће и отпуштања, али не одједном.

"Кроз период завршетка реструктуирања који је дуготрајан процес и некад траје и до 10 година, у свакој наредној години врши се смањење радника од један одсто, док се не дође до цифре од 1 000 радника", рекао је министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић

Влада ће преузети кредите Жељезница, а онда ће обавезе отплаћивати новцем грађана. Помака у односу на тренутно стање неће бити, тврде у СДС-у.

За њих је Закон лош и довешће до потпуне пропасти Јавног предузећа. Жељезнице су посљедњи пут позитивно пословале 2006. године. Од тада до данас, кажу, створен је минус од 260 милиона марака.

"Упозоравао сам на јавашлук у "Жељезницама Републике Српске". Упозоравао сам и на чињеницу да се тамо налази на хиљаде радника вишка, који су примани на захтјев политичких потреба и избора", тврди посланик СДС-а у Народној скупштини Републике Српске Миладин Станић.

"Нема страначког запошљавања. Ја сам то обећао пред посланицима, а и јавности. Ко год ми доведе једног од од 3.126 радника да сам интеревенисао страначаки и да је тако запослен, ја истог момента подносим оставку", одговорио је министар Трнинић.

У НДП-у су закључили да ће према новом Закону Жељезнице бити подјељење на два предузећа. Једно би било надлежно за инфраструктуру, а друго би било оператер. То, кажу, практично значи и два директора и два рачуна.

Како ћете подијелити радионицу или Управну зграду? Правите простор да ће се људи у Жељезницама почети тући", рекао је током расправе посланик НДП-а Здравко Крсмановић.

Између тврдњи Здравка Крсмановића и одговора министра Неђе Трниница закључује се да је истина негдје на средини.

"Остаје једно предузеће, али отварамо два рачуна како бисмо пратили приходе, расходе и трошкове", објаснио је ресорни министар.

Да постоји вишак радника признају и у СНСД-у. У скупштинској сали се нису укључивали у расправу. Зато је шеф Клуба са говорнице поручио да је став СНСД-а отпуштање радника.

"Не по цијену да људи иду на улицу и остају без егзистенције, вец да дођемо у наредних неколико година до оптималног броја запослених, а то је неколико варијаната: отпремнина, природни одлив, пензионисање", рекао је шеф Клуба посланика СНСД-а у Народној скупштини Републике Српске Радован Вишковић.

Мали акционари имају 20 одсто власништва у Жељезницима. Најављују тужбе и апелације Уставном суду.

Коментари (27)

Хе хе

Од ММФа могу узети кредит за демонтазу сина и превоз свега на отпад. Кад размонтирају сине и продају вагоне и локомотиве, зарадице хрпу пара. Онда могу да врате кредит. То це бити јос један унизу корака у вези с напредовањем БиХ и њених ентитета ка ЕУ.

комедија

Гробар је досао да обави свој посао и да затрпа покојника није ни први ни посљедњи који це бити сахрањен.

X

бит це посла за БЕРАЦЕ ЗЕЉЕЗА.

питања

По колико це влада платити мањинским акционарима ? А уствари ко су они ?

нН

Наставите и даље да гласате СНСД,ДНС и СПРС зар не видите да је вријеме стало ништа не напредује иде уназад!?

Шта Недјо Зна

И стварно мислите да је овај квазиминистар кадар да нешто конструктивно уради, осим да ували своју ограду на аутопут и фамилију у државне институције. Днс је зло са те стране, као и Пдп са друге.

Тихи

Има ли икаква позитивна вијест да се објави ? Сваки дан једно те исто.Пропаст!!!!!!!!!

бенто

Тако функционишу све европске жељезнице. Основни проблем је што желе све да подијеле, да је жељезница БХ јединствена ( а не ЖРС и ЖФБХ ) било би свима боље, Сав овај вишак радне снаге је у администрацији а њу чине опет ови из политичких странака. Типично за БИХ што горе то боље, тражили сте ето вам га...узгред просјек плате на ЖФБХ је сигурно преко 1000 КМ, имамо посла и радимо а да смо скупа било би посла и за колеге из ЖРС.

Сина

Трниницу је уваљен вруц кромпир. Увалили су му га Цубриловиц, Павиц и Додик.

Радник

Јадничак.

днс секта

Днс је дно дна зло зла све их треба похапсити па на суд.

Роби

Ниста ви се не брините дуг враца онај ко га направи.

реално

То је наравно пијандура директор.

Роби

Ниста ви се не брините дуг враца онај ко га направи.

Радник

Радим у јавном предузецу, јуце сам добио плату за јануар, умањену за 17%. Нема висе регреса, топлог оброка, стаза.

КС

Јадницак,ево и ја сам добио за април мјесец.Не могу ми мање од 400 КМ исплатити.За оброк дерем сланину а наравно не иде стаз.

ре радник

Цути и вици фала добро да си и иста добио!!!!

Ре радник

Моје "саучешће" . Буди сретан неко нема ни то .

Радник

Ја немам сланине, не могу дрзати крмке на балкону, а ни у лифту. А немам ни примацу.

Бн

Које те пруге градио.

Ре

Титини омладинци у стара добра времена на радним акцијама. Еххх то је био зивот.

Wаууу

Који возови. Ово само треба у старо зељезо и не срамотити се. Ово нема ни у музеима.

нешто контам

Влада рс -а ће платити и преузети жељезнице са кредитима које из мјесеца у мјесец подиже а на крају це врацати и федерација ... није лоше замишљено..

Слабо конташ

Зна се тачно у марку колико коме сљедује. Српска може само од српских пензија да плаћа 3.126 радника (који мјесечно праве 300 марака пазара), немају на твоју велику жалост/глупост федералци никакве везе са Рудињиним зарђалим возовима...

за слабо конташ

Није имала везе ни са бобар банком па је из дрзавног трезора све плаћено.

наставак

НЕШТО ГЛЕДАМ И МИСЛИМ , добро смо закорачили у 21 вијек а ми имамо "шинобус " из далеке прошлости , па кога и куда са тим да возамо и за који новац - а возови у европи јуре дању и ноћу брзином и много већом од 200 на сат али нама је важно да је СРПСКА власник свега што доноси само губитке и дуговееееее ..........

@за слабо конташ

Ти изгледа још глупљи? Банке су тотално небитне у овом случају. Државна агенција за осигурање депозита у поређењу са ентитетском жељезницом је шпанско село, црно и бијело... Дуг ЕНТИТЕТСКЕ жељезнице ћеш плаћати ти и теби сличне крезубе патри-ЈЈЈЈ-оте на батерије!

Величина текста