"Дипломатски лет" за шверц оружјем
Из Србије је током маја и јуна оружје продато Саудијској Арабији и Авганистану најмање 16 пута. Према документацији коју „Блиц” посједује о светској трговини оружјем, за само два мјесеца продато је око 1. 700 тона оружја и муниције, транспортовано под ознаком “дипломатске пошиљке”.
Регион
"Блиц" је захваљујући бугарским Анонимусима добио документа о трговини оружјем, о државама и фирмама које учествују у ланцу продаје.
По свему судећи, Анонимуси су документа набавили хакујући Амбасаду Азербејџана у Софији. Управо је азербејџанска авио-компанија “Силкивеј ерлајнс” једна од водећих дистрибутера оружја данас, па су се отуда и документа, депеше, уговори сливали у дипломатска представништва.
Азербејџански авиони „иљушин“ и „боинг 747“ свакодневно слијећу или прелијећу неки од градова на Балкану, а најчешће су то Београд, Ниш и Софија.
Оружје са Балкана путује као дипломатска пошиљка, а тако и ‘дипломатски лет’ има привилегован статус. То значи да је цио посао ослобођен не само пореза и разних накнада већ, што је најбитније, и сваке провјере.

Сви летови азербејџанске компаније, о чему свједочи документација бугарских Анонимуса, добијају дипломатску пропусницу и свака држава је даје са роком важења - три сата прије и 72 сата послије заказаног термина за прелет.
Из Србије оружје слеће најчешће у Саудијску Арабију, а током маја и јуна било је и осам летова за Кабул у Авганистану. Примјера ради, летови имају и по 105 тона оружја, од чега веома често по 1.245 дрвених кутија са по 56,4 килограма муниције. Најчешћи товар су гранате и ракете.
Иако се према неким документима новац исплаћује одмах, дио депеша открива да се 30 одсто укупног износа уплаћује авансно, а 70 одсто десет дана након испоруке. Примјера ради, 50.000 ручних бомби М75 које купује Саудијска Арабија коштају 834.759 долара, мине 81 мм - 20.000 комада коштају 1.526.200 долара, а за 60 комада минобацача 81 мм искешира се 253.800 долара. Тако да товар од 43 тоне вриједи и по 3,992 милиона долара.

Увидом у неколико хиљада разних докумената у којима има података о свим државама Балкана и о начину транспорта, српско оружје, буквално речено, не иде директно из наших фабрика. Један од приватних извозника је компанија ГИМ из Београда, али најчешћи војни добављачи за производе из Србије су заправо америчке компаније.
Помињу се двије, и то „Чемринг милитари продактс“ и „Алијант тексистемс оперејшенс - УСА“, која је нестандардни добављач оружја за америчку војску. Ове компаније послују директно са Азербејџанцима и имају уговоре вриједне и преко 300 милиона долара.
Оружје које узимају америчке компаније иде најчешће у Авганистан и корисник је тамошња војска. Тако летови из Београда 19. и 30. јуна ка Авганистану сваки засебно носе 105 тона оружја. Највише товара чини артиљеријска граната 122 мм, а купац је амерички „Чемринг милитари продактс“.

Испоруке оружја, осим дипломатског печата, прати и документ у коме се купац оружја обавезује да га неће продавати даље. Неколико таквих докумената постоји у папирима, посебно у онима који прате испоруке за Саудијску Арабију.
Да ли се све стране држе уговора?
Саудијска Арабија користи само западно оружје које нема исте стандарде као убојита средства која стижу са Балкана.
Британска мрежа АРЕС (Армамент Ресеарцх Сервицес) годинама обилази места у Ираку и Сирији из којих су се терористи, односно ИСИС повукли. Иза њих су остали пиштољи хрватске производње (ХС-9 9 x 19 мм), али и снајпер (ЕМ-992), руске пушке произведене 1960, 1964. и 1970. године, аустријски „глок“ (Г19), али и српска ракета кумулативна од 90 мм.
У ослобођеним дијеловима истраживачи АРЕС су проналазили оружје које је куповала Саудијска Арабија. Према једном од посљедњих извјештаја, 17 одсто оружја које је ИСИС оставио за собом било је са Балкана.
Летови азербејџанске компаније “Силкивеј ерлајнс” су цивилни и полијећу с цивилних аеродрома иако им је сврха војна. То се коси са прописима, али они, и поред тога, већ трећу годину успјешно послују, а летови су свакодневни. У авионима су пилот и копилот и нема посаде. Један од ријетких летова са више чланова посаде био је управо ка аеродрому „Принц султан“ 27. и 29. маја.
Руте су разрађене, иако је понекад ријеч о дужој путањи, па тако, примјера ради, према Саудијској Арабији ови авиони понекад прелијећу и Бугарску и Турску и Македонију, а потом и Грчку и Египат.
Све државе дају дипломатски статус лету. У Саудијску Арабију, као и у све друге државе авион натоварен оружјем слијеће као - комерцијалан лет.
Извор: Блиц
По свему судећи, Анонимуси су документа набавили хакујући Амбасаду Азербејџана у Софији. Управо је азербејџанска авио-компанија “Силкивеј ерлајнс” једна од водећих дистрибутера оружја данас, па су се отуда и документа, депеше, уговори сливали у дипломатска представништва.
Азербејџански авиони „иљушин“ и „боинг 747“ свакодневно слијећу или прелијећу неки од градова на Балкану, а најчешће су то Београд, Ниш и Софија.
Оружје са Балкана путује као дипломатска пошиљка, а тако и ‘дипломатски лет’ има привилегован статус. То значи да је цио посао ослобођен не само пореза и разних накнада већ, што је најбитније, и сваке провјере.

Сви летови азербејџанске компаније, о чему свједочи документација бугарских Анонимуса, добијају дипломатску пропусницу и свака држава је даје са роком важења - три сата прије и 72 сата послије заказаног термина за прелет.
Из Србије оружје слеће најчешће у Саудијску Арабију, а током маја и јуна било је и осам летова за Кабул у Авганистану. Примјера ради, летови имају и по 105 тона оружја, од чега веома често по 1.245 дрвених кутија са по 56,4 килограма муниције. Најчешћи товар су гранате и ракете.
Иако се према неким документима новац исплаћује одмах, дио депеша открива да се 30 одсто укупног износа уплаћује авансно, а 70 одсто десет дана након испоруке. Примјера ради, 50.000 ручних бомби М75 које купује Саудијска Арабија коштају 834.759 долара, мине 81 мм - 20.000 комада коштају 1.526.200 долара, а за 60 комада минобацача 81 мм искешира се 253.800 долара. Тако да товар од 43 тоне вриједи и по 3,992 милиона долара.

Увидом у неколико хиљада разних докумената у којима има података о свим државама Балкана и о начину транспорта, српско оружје, буквално речено, не иде директно из наших фабрика. Један од приватних извозника је компанија ГИМ из Београда, али најчешћи војни добављачи за производе из Србије су заправо америчке компаније.
Помињу се двије, и то „Чемринг милитари продактс“ и „Алијант тексистемс оперејшенс - УСА“, која је нестандардни добављач оружја за америчку војску. Ове компаније послују директно са Азербејџанцима и имају уговоре вриједне и преко 300 милиона долара.
Оружје које узимају америчке компаније иде најчешће у Авганистан и корисник је тамошња војска. Тако летови из Београда 19. и 30. јуна ка Авганистану сваки засебно носе 105 тона оружја. Највише товара чини артиљеријска граната 122 мм, а купац је амерички „Чемринг милитари продактс“.

Испоруке оружја, осим дипломатског печата, прати и документ у коме се купац оружја обавезује да га неће продавати даље. Неколико таквих докумената постоји у папирима, посебно у онима који прате испоруке за Саудијску Арабију.
Да ли се све стране држе уговора?
Саудијска Арабија користи само западно оружје које нема исте стандарде као убојита средства која стижу са Балкана.
Британска мрежа АРЕС (Армамент Ресеарцх Сервицес) годинама обилази места у Ираку и Сирији из којих су се терористи, односно ИСИС повукли. Иза њих су остали пиштољи хрватске производње (ХС-9 9 x 19 мм), али и снајпер (ЕМ-992), руске пушке произведене 1960, 1964. и 1970. године, аустријски „глок“ (Г19), али и српска ракета кумулативна од 90 мм.
У ослобођеним дијеловима истраживачи АРЕС су проналазили оружје које је куповала Саудијска Арабија. Према једном од посљедњих извјештаја, 17 одсто оружја које је ИСИС оставио за собом било је са Балкана.
Летови азербејџанске компаније “Силкивеј ерлајнс” су цивилни и полијећу с цивилних аеродрома иако им је сврха војна. То се коси са прописима, али они, и поред тога, већ трећу годину успјешно послују, а летови су свакодневни. У авионима су пилот и копилот и нема посаде. Један од ријетких летова са више чланова посаде био је управо ка аеродрому „Принц султан“ 27. и 29. маја.
Руте су разрађене, иако је понекад ријеч о дужој путањи, па тако, примјера ради, према Саудијској Арабији ови авиони понекад прелијећу и Бугарску и Турску и Македонију, а потом и Грчку и Египат.
Све државе дају дипломатски статус лету. У Саудијску Арабију, као и у све друге државе авион натоварен оружјем слијеће као - комерцијалан лет.
Извор: Блиц
Коментари (11)
007Бонд (100% Бачванин - да се зна!)
Не знам шта да кажем на ову тему! ...Али, морам бар да се похвалим да наша наменска ради пуном паром, и да нам је војска модернизована , да имамо домаће оклопњаке, тешке оклопњаке, деминере, тенкове, ракетне бацаче, далеко-дометне ракетне бацаче, дронове, 4 нова типа домаћег авиона... А наменска нам ради пуном паром, и само избацују нове производе, и нове фабрике отварају...Тако да је јако тешко похватати шта све имамо...По наменској смо 19-ту у свету и производимо све осим: Мигова, хеликоптера и компликованих ПВО система типа С-300, 400 или 500...
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.