Какви су возачи с ознаком П?
Од укупног броја саобраћајних незгода забиљежених прошле године на путевима у Републици Српској, њих само седам одсто изазвали су возачи који имају до двије године возачког стажа. Тај податак не иде на руку онима који заговарају поскупљење обуке за вожњу.
Република Српска
Возачи почетници су многима трн у оку. Најчешће је присутно увјерење да су лоше обучени и да представљају опасност на путевима.
Правог возача нема без пређених километара, тврде поједини инструктори.
“Знамо да је наша обука дресура, зато што се учи да се само положи и онда се све своди на то”, каже члан члан Управног одбора Асоцијације ауто-школа БиХ, Здравко Ивић.
Од укупног броја саобраћајних незгода забиљежених прошле године на путевима у Републици Српској, њих само седам одсто изазвали су возачи који имају до двије године возачког стажа. Овај податак иде у прилог тези да не треба доћи до поскупљења обуке за вожњу. Међутим, Ивић сматра другачије.
“Гдје год је цијена нижа, а у Бањалуци је најнижа, безбједност је најугроженија, јер продају се потврде, не вози се, крате се сати, купују се иситивачи. Возачки испит је увијек био криминалан, а сад је као никада”, истиче Ивић.
Иначе, одлука о минималним цијенама обуке за возаче, према којој би кандидати час вожње за Б категорију требало да плаћају око 30 КМ, није недавно добила зелено свјетло од Министарства финансија и трезора у Савјету министара БиХ, јер спорни документ не садржи фискалну процјену, као ни упоредне податке са земљама региона.
БН ТВ
Правог возача нема без пређених километара, тврде поједини инструктори.
“Знамо да је наша обука дресура, зато што се учи да се само положи и онда се све своди на то”, каже члан члан Управног одбора Асоцијације ауто-школа БиХ, Здравко Ивић.
Од укупног броја саобраћајних незгода забиљежених прошле године на путевима у Републици Српској, њих само седам одсто изазвали су возачи који имају до двије године возачког стажа. Овај податак иде у прилог тези да не треба доћи до поскупљења обуке за вожњу. Међутим, Ивић сматра другачије.
“Гдје год је цијена нижа, а у Бањалуци је најнижа, безбједност је најугроженија, јер продају се потврде, не вози се, крате се сати, купују се иситивачи. Возачки испит је увијек био криминалан, а сад је као никада”, истиче Ивић.
Иначе, одлука о минималним цијенама обуке за возаче, према којој би кандидати час вожње за Б категорију требало да плаћају око 30 КМ, није недавно добила зелено свјетло од Министарства финансија и трезора у Савјету министара БиХ, јер спорни документ не садржи фискалну процјену, као ни упоредне податке са земљама региона.
БН ТВ
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (20)
Реално
Тацно је да само 7 посто возаца поцетника уцествује у незгодама али на основу укупног броја возаца на путевима рацунајуци да возаци возе у просјеку до 70 година зивота сто знаци да сви остали возаци уцествују у просјеку око 2 посто онда се види да је 7 посто велика цифра али то не био проблем да овај ко је дао ове статистицке податке није сакрио један од највазнијих података а то је да од укупног броја СМРТНО СТРАДАЛИХ И ТЕСКО И ЛАКО ПОВРИЈЕДЈЕНИХ ВОЗАЦА ОКО 50ПОСТО СУ ВОЗАЦИ ПОЦЕТНИЦИ И ВОЗАЦИ ДО 23 ГОДИНЕ ЗИВОТА сто је поразавајуце
ММ
Возачки испит највише полажу дјеца од 18 до 20 године. Колико их тада вози, ко од те дјеце има ауто, да ли су запослени, какав им је животни стандард, итд? Само татини синови у тим годинама имају аута и возе. Највећи број погинулих лица је између 21 и 30 година. У 2018. погинуло је 30 лица ове старосне доби, од 31 до 40 год. погинуло је 21 лице, даље од 61 - 70 год погинуло је 28 лица. Проблеми које треба рјешавати када је цијена, рад ауто школа, комисије за полагање је нешто сасвим друго. У свијету постоји термин "млади возачи". То су возачи од 18 до 24 године. Код нас тога нема. Имате само "возачи до двије године возачког стажа. Да ли има исто размишљање дјете које са 18 година положи возачки испит и онај који полаже са 30 година? Ко је млади возач а ко почетник и какво понашање у саобраћају можемо очекивати од једног а какво од другог возача? Овакво праћење односно статистику наметнуо је МУП РС и то је тако годинама. Нема шансе да се било шта промјени. Зашто је то тако? Довољно говори податак да у МУП РС нема саобраћајних инжињера, сем 3или 4 који раде сасвим неке друге послове.
Зико
Данас сам морао 2 пута изаци из аута 2 пута цупати уси због не културе у саобрацају. Нико од њих није имао П али им треба одузети и ауто и возацку . Са споредне цесте идес као да си на тркама нема цекања да се укљуцис вец само подлетање под ауто па ако станес на пола метра станес ја стао па сррца ухватио на црвеном јос замало да казну платим сто самарам идиоте.Бањалуцки возаци узас.
Километри
Узмите уобзир само 35часова вожње. За 4 часа вожње одеш у ЗГ и вратиш се. Ајмо сада паметњаковици ко це ме 9 пута одвести у зг и вратити за 450КМ? А гдје су гуме уље тегистрација порези сви а гдје је јос 28 часова теорије? А гдје је амортизација аута. Глупани једни Бањалучки мајмуни
Ивићу
Ивићу имаш онолика возила по БЛ и опет ти мало. Најбоље да час буде 1000 КМ како би ти имао још више. Како те није срамота. Ако стварно мислиш да ће цијена утицати на безбједност саобраћаја онда ти узалудно толико искуство. Саобраћајно образовање и саобраћајна култура су пресудни, а то се нажалост не учи у ауто-школи.
XXЛ
НЕ ВОЗИ ВОЗАЦКА НЕГО ВОЗАЦ...А БОГА МИ И ТАЛЕНТ
Мерцедес
Нема везе цијена са обуком и знањем , двије лијеве руке и ноге плус 50км и полозис испрве , лицно се увјерио у узој породици .
Саша
Седам посто није баш тако мали постотак, с обзиром да је возача почетника на путевима има око 3%.
децко
Они сто ометају саобрацај, као и ауто-сколе! Само змигавац упалити и заобици сто брзе!
Директ
Поцетници. :)
Ас
Увјек се говорило кад полозис и добијес возацку онда поцињес да уцис да возис. Тад нема инструктора поред тебе да исправи греску и на вријеме закоци да неби досло до удеса.
Реалиста
Све што обука буде скупља то це мање часова обука трајати. Резултат лошији од садашње обуке.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.