Хиљаде несрећа и стотине погинулих
Хиљаде саобраћајних несрећа и стотине мртвих, нажалост, тренд је који још влада на путевима у Босни и Херцеговини.
Република Српска
Према најновијим подацима Федералне управе полиције, Министарства унутрашњих послова Републике Српске и Полиције Брчко Дистрикта БиХ, у 2018. години евидентиране су 36.562 саобраћајне несреће.
Животе је изгубило 276 особа, док је теже и лакше повријеђено 10.416.
Иако је, према понуђеним подацима, дошло до смањења саобраћајних несрећа, њихов број је и даље велик. Највише несрећа прошле године евидентирано је у Федерацији БиХ, њих 25.926. Погинуло је 140 особа, док их је 6.785 повријеђено. Највише су смртно страдали возачи, њих 81, затим пјешаци (32) те путници (27).
У Кантону Сарајево било је највише удеса – 9.258, затим у Зеничко-добојском кантону 4.202 и Тузланском 3.132.
На путевима у Републици Српској догодило се 10.369 саобраћајних несрећа. Погинуло је 130 особа, док су повријеђене 3.404 особе, од којих 620 теже.
На подручју Брчко Дистрикта БиХ прошле године забиљежено је 267 саобраћајних несрећа, у којима је погинуло шест и повријеђено 225 особа, од којих 29 теже.
У свим полицијским агенцијама наводе да је главни узрок несрећа у већини случајева неприлагођена брзина.
– То је најчешћи узрок, али ја бих навео и друге узроке. То је непажња, недовољна присутност возача, кориштење мобилних телефона, алкохол, као и сложеност саобраћајне ситуације – каже вјештак саобраћајне струке Милован Бабић из Бањалуке.
Бабић објашњава да неприлагођена брзина може бити и у граници дозвољене, али у ситуацији када су услови на путу погоршани. Према његовом мишљењу, млади возачи се не школују довољно.
– Возач мора бити толико спреман да исправља туђе грешке – каже Бабић, пише Аваз.
(Аваз)
Животе је изгубило 276 особа, док је теже и лакше повријеђено 10.416.
Иако је, према понуђеним подацима, дошло до смањења саобраћајних несрећа, њихов број је и даље велик. Највише несрећа прошле године евидентирано је у Федерацији БиХ, њих 25.926. Погинуло је 140 особа, док их је 6.785 повријеђено. Највише су смртно страдали возачи, њих 81, затим пјешаци (32) те путници (27).
У Кантону Сарајево било је највише удеса – 9.258, затим у Зеничко-добојском кантону 4.202 и Тузланском 3.132.
На путевима у Републици Српској догодило се 10.369 саобраћајних несрећа. Погинуло је 130 особа, док су повријеђене 3.404 особе, од којих 620 теже.
На подручју Брчко Дистрикта БиХ прошле године забиљежено је 267 саобраћајних несрећа, у којима је погинуло шест и повријеђено 225 особа, од којих 29 теже.
У свим полицијским агенцијама наводе да је главни узрок несрећа у већини случајева неприлагођена брзина.
– То је најчешћи узрок, али ја бих навео и друге узроке. То је непажња, недовољна присутност возача, кориштење мобилних телефона, алкохол, као и сложеност саобраћајне ситуације – каже вјештак саобраћајне струке Милован Бабић из Бањалуке.
Бабић објашњава да неприлагођена брзина може бити и у граници дозвољене, али у ситуацији када су услови на путу погоршани. Према његовом мишљењу, млади возачи се не школују довољно.
– Возач мора бити толико спреман да исправља туђе грешке – каже Бабић, пише Аваз.
(Аваз)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (15)
Смислов
Произвољна је и неутемељена тврдња да је најчешћи узрок брзина. Да би се за једну саобраћајну незгоду тврдило да њен узрок неприлагођена брзина потребно је саоб.техн. вјештачење којом ће израчунати којом брзином се неко кретао, а којом је требао, да не дође до незгоде, све остало је шупља прича. Нигдје се не спомиње одстојање и радње возилом, е то су најчешћи узроци саобраћајних незгода. Стање у саобраћају је огледало друштва, слаби путеви, лоша аута, неспровођење мјера безбједности изречених према повратницима у чињењу прекршаја и смијешне плате у полицији, стање ће се само погоршавати.
картонска кутија
главни разлози су: 1. искомплексиран народ (тј. возаци), свакодневно се на цестама "доказују" с голфом двојком...а такви и гину или неког убију 2. лоса или никаква аута, све је то старо ...техницки неисправно 3. лоси путеви 4. лосе васпитање јос да напоменем...свако ВW возило (поготово Голф) старије од 10 година је мртвацки сандук на тоцковима. Голфом ударис у картонску кутију....и погинес.
Алан Форд
Овде нису проблем аута јер она не иду сама без возача. Три су разлога за овакво стање. 1. Никакви возачи 2. Никакви путеви 3. Нкаква полиција
Милос
Највецу одговорност за то сноси ове неспособна,ненародна власт.Ако се успореди број погинулих на 100.000 становника онда у Б и Х има 2,5 висе погинулих у саобрацају него у Словенији или цак Македонији!!
комсија
Опет ниста циме да се похвалимо. Свако од нас вози каквог смо карактера сто нит имамо нити моземо да науцимо, Сад на0 Влада трази турке и кинезе за прављење аутопутева то Брука и срамота. гдје су насе силне Дипломе из ДО; ПД гдје обуцавају врхунски саобрацајни струцњаци осим оних силних копиа и намјестаљки? Како је могуце кад у европи позив за прву помоц је 112 а ми??????????????? Засто не уведете да за нове Пројекте Аутопутева неради неко из ЕУ а не турци или Кинези.Оно је знаје и умјеце кад се у ЕУ за све има довољно мјеста а ми се туцемо за Медје. Сто се дозволе стс какве прцварнице кад немају ниједног паркиралиста, Какви су то возаци који паркирају у супротном правцу од правца возења? На Балкану је све могуце сигнализација , тротоари и све сто никоме не треба,
Нина
Велика и бијесна аута, вуку бахато понашање у саобраћају, узроковано углавном, малограђанштином и примитивизмом. Остало је алкихол, можда неке дроге, коначно неопрезност и неодговорност према себи, а онда према осталим учесницима у саобраћају.
Дјенерал
Бахатост возаћа треба кажњавати. А као што се примјећује такви су углавном возачи са јачим и скупљим аутима и још ус то нечији синови. За такве нема правила а ни полиција им несмије ништа. Повећати казне као и у земљама у окружењу. А не ова сића па сам имао прилике чути "не може ме казнит,колико могу платити" даље нема...
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.