Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Авион принудно слетио у Иран

Авион на лету од Париза до Мумбаја принудно је данас слетео у Исфахан, централни град у Ирану.

Свијет
Авион принудно слетио у Иран
Ербас А340 слетео је у ирански град Исфахан из предострожности због неисправног вентилационог круга, пренела је агенција АП.

Сви путници се добро осећају, навела је иранска новинска агенција ИРНА.

Раније данас Флајтрадар24 који надзире авио саобраћај саопштио да је авион нестао са радара и да је изгубљен сигнал с летелицом.

Авион је полетео из Француске и потом летео преко Европе и западне Азије, када је нестао изнад централног Ирана.

Пилот је пре него што је изгубљен контакт огласио "7700" што указује на општу опасност, пренео је британски Експрес.

(Агенције)
ТАГОВИ: авион принудно слетио иран

Коментари (6)

ре за ре

Хвала на одговору, мада ипак мислим да проблем није ту. Па имао сам прилику да се сам увјерим у њемацог производјаца мерцедеса (с-класе) који помоцу дугмета на крову мозе да буде сателитски лоциран са 100% тацним кординатама. То је ауто од неких 100'000€ па је то посједовао, а и сами знате колико коста један авион. Тако да, мислим да негдје дубље лези проблем. Поздрав

Ре

гледао сам емисију на здф-у о qуантас-у гдје се у једној просторији у Аустралији контролису сви њихови авиони у свијету. сви техницки параметри, разговори пилота и тд 24 х дневно

јоца

Има ли медју вама какав авио механицар или неко ко се разумије у ове типове летилица да ми само одговори на једно питање. Како је могуце да поред електронике и свих тих силних каблова једна оволика летилица мозе да нестане са радара па чак и ако се сруши? Црне кутије су небитне, занима ме само тај локатор или гпс сyстем који користе. Ја сам неко ко годисње доста времена проведе у разним летовима али ме ово питање одавно мучи. Хвала на одговору

пилот

Немогуце је да остане без контакта. То су прице за малу дјецу!!!

Ре

Сви авиони јос увијек су “овисни” о радарима на земљи. Кад летис преко океана тамо нема радарс па си И “невидљив”. Зато авиони покусавају летит преко острва а не преко отвореног океана .У будуцности би требало да се прате преко сателита.

Ре:

Радари се користе због потреба контроле лета. Тако имају преглед долазних и одлазних летова и регулисања саобраћаја. Авион је вишеструко опремљен системима који му омогућавају да у свим условима може да слети без икаквог навођења са земље. Код случајева рушења авиона, никад прва вијест неће бити "срушио се авион", него "нестао с радара". Осим тога, постоји јасна процедура, по којој новинари нису прва тачка којој се све одмах јавља. Разлог нестанка с радара се углавном увијек зна, али се чека потврда с терена. Ако се срушио, буде тренутно лоциран и тек кад се пронађу дијелови, објављује се да се срушио. У овом случају је мало исхитрена вијест да је "нестао с радара", јер да се сачекало сат времена, вијест би била "авион принудно слетио из превентивних разлога" и не би било никаквог спектакуларизма. У таквим ситуацијама посада шаље шифровану поруку и лоцира најближу писту. Нема ту много приче и комуникација, него интерним инструментима одради све предрадње, обави слијетање и поступа се по јасној процедури у таквим ситуацијама. Авиони су опремљени и сателитским системима, али се то врло ријетко користи, углавном код губитка земаљске комуникације или за лоцирање након рушења.

Повезане вијести

Величина текста