Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Почели радови на коридору "Пет це"

Представници Јавног предузећа "Аутопутеви Републике Српске" озваничили су данас у Добоју почетак радова на првим километрима паневропског Коридора "Пет це" на територији Српске, а вриједност ове дионице ауто-пута је 70 милиона евра.

Република Српска
Почели радови на коридору "Пет це"
Прва дионица ауто-пута на Коридору "Пет це" градиће се на правцу Јоховац - Руданка у дужини од 5,65 километара и биће финансирана кредитним средствима Европске банке за обнову и развој ЕБРД и грант средствима Инвестиционог оквира за западни Балкан. 

Предсједник Владе Републике Српске Радован Вишковић рекао је на свечаности поводом почетка радова да је ово изузетан пројекат и да је за Владу битно да се настављају јавне инвестиције које омогућавају запошљавање радника и повећање БДП-а. 

Он је навео да је овај дио ауто-пута вриједан 70 милиона евра и да ће у наредних 15-20 дана бити одржана посебна сједница Народне скупштине Српске да би био усвојен план парцелације за изградњу ауто-пута до Раче и границе са Србијом. 

"Том дионицом градићемо и гасовод и једним ударцем убићемо двије муве. Радићемо све да отворимо јавне радове и у секторима енергетике и осталим областима како бисмо живот људи у Српској учинили што бољим и да зауставимо њихов одлазак са ових простора", рекао је Вишковић и додао да ће Влада Србије почети у јулу да градити мост на Рачи. 

Предсједник Републике Српске Жељка Цвијановић рекла је да је ово важан инфраструктурни пројекат који води Српску према Србији и шире. 

"Подржавам активности Владе и других институција за стварање претпоставки за реализацију великих пројеката. За то је потребан предан рад и то су добре ствари за Српску", рекла је Цвијановићева. 

Она је истакла да је сигурна да ће бити остварен циљ изградње мреже ауто-путева јер грађанима треба развој у сваком смислу. 

"То су претпоставке да идемо даље у смјеру општег развоја", рекла је Цвијановићева и додала да је циљ јака и развијена Република Српска. 

Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић рекао је да је овај почетак радова наставак пројекта Ауто-пута "9. јануар" и повезивања са Београдом. 

"Ово је вриједан пројекат и зацртали смо да до 2030. године изградимо мрежу ауто-путева дугу око 420 километара. Ово је доказ да Српска може изводити захтјевне и скупе пројекте, на шта треба да будемо поносни", навео је Трнинић. 

Директор предузећа "Аутопутеви" Душан Топић истакао је да је ријеч о значајном тренутку и пројекту за Српску и ову фирму. 

Он је рекао да ће на овој дионици радити и двије саобраћајне петље, те да је то наставак ауто-пута према Србији и Београду. 

Топић је изразио наду да ће до краја године бити затворена финансијска конструкија ауто-пута од Добоја према граници са Србијом, од чега ће и саме Добојлије, али и остали грађани Српске, имати вишеструку корист. 

Градоначелник Добоја Борис Јеринић рекао је да су представници "Аутопутева" и конзорцијума који чине компаније "Интеграл инжењеринг" из Лакташа и "Гранит" из Скопља потписали у марту у Бањалуци уговор о изградњи прве фазе ауто-пута на Коридору "Пет це" кроз Републику Српску, на правцу између петљи Јоховац и Руданка, а вриједност ове фазе ауто-пута, како је тада речено, јесте 62,5 милиона евра. 

Ауто-пут на Коридору "Пет це", чија је укупна дужина 46,6 километара, биће изграђен у четири фазе, а вриједност комплетног пројекта од Добоја до Вукосавља процијењена је на 500 милиона евра. 

Озваничењу почетка радова на мосту "Босна" у мјесту Товира код Добоја, на крају Ауто-пута "9. јануар" Бањалука-Добој, присуствовали су и министри у Влади Српске, градоначелник Добоја Борис Јеринић, представници извођача радова, званице из јавног и друштвеног живота и бројни грађани. 

(Срна)

Коментари (37)

ЛаwАндОрдер

Браво! Радити и градити за боље сутра свих нас.

Реган

Која банда,да се окренес и одес одавде без зеље да се вратис,осим на тенку,да се багра погази!

Не

Непотребна инвестиција за Српску

Нн

Сто непотребна? па непотребнији је аутопут бл добој...пет ц је дефинисан европски коридор, а миле се игра са насим парама и гради алтернативу овом путу, против свијета, а све то изводи његова Фирма...Не знам гдје му је крај и колико му је доста

јосе

Влада да је паметна дио коридора 5Ц би направила што прије,јер је магистрални пут који иде поред тог аутопута најпрометнија цеста у БиХ

сРБИН

ТО ВАМ ЈЕ КАД ПОЛИТИКА ОДЛУЦУЈЕ УМЈЕСТО СТРУКЕ - ГДЈЕ ЈЕ ИСПЛАТИВО А ГДЈЕ ТРЕБА ПРИЈЕ ИТАКО ТО ОВАЈ НАС БРАНИ ЛАЗНИМ ПАТРИОТИЗМОМ И ЗА ЦУДО ДОСТА НАРОДА МУ ВЈЕРУЈЕ

Кики

То је за Српску највазнији пут...ради спајања аутопута према Бијељини и Србији, као и за изградњу моста на Дрини и у Градисци..без тог пута нема ниста, знаци, пљунит у руке и дизат кредите..сто прије.

ИГ

Не разумијем ово. Због чега 12 милиона € /км ? Дуж цијеле трасе аутопут прати ријеку Босну, дакле потпуно равничарски терен.

Добој

А ви би правили аутопут по постојећим њивама без насипа, па до прве поплаве, а онда по њему чамцима!

ИГ

Па наравно да га раде у насипу, али висине 1-2 метра. Али нема високих насипа, дубоких усјека, тунела, вијадукта,... Дакле, једна или двије петље, један мост са двије саобраћајне траке и цијела траса аутопута у равници 70 мил €. Па колика ће бити цијена изградње друге фазе, која има два тунела укупне дужине 1,4 км, вијадукт, мост преко Босне и гради се у брдовитом терену. Драго је мени што се ради али не разумијем како се дошло до толике цифре у идеалним условима за грађење ?!

Милко

12 милиона коста јер гради Интеграл, који је у Додиковом власниству. Ја да сам на његовом мјесту, ставио бих 20 милиона по километру, јер народ воли да буде опљацкан. Они који не воле, они су вец у иностранству.Овде људи обицну петљу у два нивоа прогласавају захтјевном јер никад нису видјели петље на цетири или пет нивоа. Глупим људима мозес продати с аку прицу.

РОМАНИЈА ре Добој

За те еврице и ти јадни 5,5 км тзв.аутопта мозе се од Романије до Бијељине направити аутопут са 6 трака. У равници 12 милиона евра километар аутопута, ма ајте молим вас. Ти нема нигдје. Аутопут Б.л.-Добој је био скупљи од аутопута Пекинг - Сангај

ре Иг

Знад како, поскупили станови у Београду на води па тако и аутопут, а треба и праунуцад обезбиједити а народ глупи ко јебе, и треба јер гласа за Додика

Бањалуцанин

Цитате ли побогу, двије петље. Од тога једна као маховљанска као спој два ауто-пута.

Дудиг за ИГ

Па морамо имати и ми својих 70% ми "БРАНИМО" СРБСКУ

киза

Ко кога овде зајебббава. Поделите цифру са километражом и све ће вам бити јасно, наравно акожелите да вам буде ЈАСНО. Поред тога и кредит. Народе глуп си и затуцан тако ти и треба.

Мј за кизу и Иг

Или нисте добро цули или нисте хтјели да цујете.У ту километразу улази врло захтјеван објекат петља која је слицна Маховљанској и слузит це за укрстање два ауто пута и то аутопута "9-Јануар " и коридора 5 Ц.

Ре МЈ за Кизу

Заборавио си реци 2 цм дебљине асфалта. Ено ти пропао пут БЛ - Градиска твог послодавца двојца милорад Слободан. ОЗНА СВЕ ДОЗНА

Закон

У који год град будемо улазили у РС и Федерацији када буде готов аутопут плачати чемо посебно па тако од Добоја до Мостара испасти че нас путарина више него ли вињета за мјесец дана у Словенији 30 еура опет по нама

Бб

А браћо драга сто се к.тудјим парама,задузују и праунуцад.

Чекајући ОЛАФ-а

Твоју задужују, своју обезбјеђују. Обогатише се служећи народу, а народ у були све дубљој, тоне и пропада. Само докле..??!! Ово се зауставити мора.

Јаффа

Реална цена x 3 = уговор, плус додатни радови и слично. Па дизање кредита и уводјење нових акциза...све по реду!

Бањалуцанин

Све радове финансира ЕБРД и остале мејуднародне институције. Дакле, медјунаросни тендери, процијењени износи радова и понуде. И сад је проблем сто је Интеграл са кооперантима најјефтинији? Дајте неке аргументе, не само паусалне изјаве.

Ре Бањалуцанин

Само реци кад је био тендер, колико је било понуда, и ко се јавио само реда ради. Ја знам, али обавијести јавност. Папцино

Дјагноза

Преседник владе убија муве а нас поједоше комарци.

БЈЕЗАНИЈА

ЊИХОВ ПРОБЛЕМ ЈЕ СТО НЕ МОГУ ДА СХВАТЕ ДА ЉУДИ ОДАВДЕ НЕ ОДЛАЗЕ САМО ЗБОГ ПОСЛА ВЕЋ ЗБОГ ЊИХОВОГ КРЕТЕНИЗМА.

Пендула

Предивна слика , израдит цу и оквирити .

сРБИН

ЗА УСПОМЕНУ НА "добра" или ТЕСКА ВРЕМЕНА ??

РЕ

Ефендију Обрена у први план!

Ре

Интеграл је врх градње и увек добија посао, зна насип навуци цјеви поставит и асфалт навуци. Све му направе Македонски Гранит и Камен. А највеће и најзахтевније објекте и мостове ЗГП Сарајево и несто Вектор

РОМАНИЈА

5,5 км коста кроз равницу 70 милиона евра??????? Од тога Додику и Станковицу 65 милиона у дјеп. Зато и јесмо биједа кад смо дозволили да нас пљацка и левати ко оце. Аллоооо људи у равници 140 милиона км 5,5 км аутопута??

ВЈЕРНИК

Чега се паметни стиде будале се поносе.Види им само радости на лицу ко да су нешто добро учинили

ДЈЕТИЦ

Нико од пристних није у стању сабрати 2+2. А о рацунима у % да не говоримо. Висковиц саобрацајни инзињер са, мозда, поткованом дипломом. Цвијановицка наставница енглеског са, мозда, ПОТКОВАНОМ дипломом. Трниниц, без заврсене основне сколе (догурао до великог одмора и од тада га нико није могао натјерати у сколско двористе), Јериниц са ПОТКОВАНОМ, мозда, дипломом Универзитета "Станари", - поврсински коп, итд. Не примјетих ПАПКА Петровица. Не да ми се врацати на фото. Огавни су и одвратни. Прва мисао им је колико це се уградити. Не знајуци да им стране обавјестајне слузбе сн8мају (видео и тонски) сваки покрет. Цак и оне у спавацој соби, ако су уопсте у стању да их праве.

А тендер

Да ли је био ТЕНДЕР и када. Колико је било понуда, ако је било. Коме је запријецено да не подноси понуде. Брука и срамота представника медјународних финансиских институција које су дозволиле да их поткивају босански папци.

Обрен Ефендија Папак

Е нека сам дозивио да видим Обрена Ефендију Папка у другом реду. Паде му рејтинг.

ЕБРД БРУКО

Потковани ЕБРД-оци, не брините, и вас неко прати и снима, али и васег сефа. Хајде сто дамаци криминалци дадосе све аутопутеве Интегралу, али ста вама би. Дзаба се талите са својом сефом. Пада и он. Фуј, на ста сте спали. Ухватисте вакум до 8збора нове ЕУ комисије, не знајуци да вам је то била ТРАППОЛА

ре романија

Браво за коментар!

Величина текста