Жељезнице имале вишак радника, сада траже нове
Недостаје радника извршних послова јер све више људи узима отпремнину и одлази у иностранство.
Република Српска
Жељезницама Српске недостаје извршних радника јер готово свакодневно они напуштају ово предузеће због малих плата и лоших услова рада. Управа предузећа расписала је интерни оглас којим тражи попуну 45 радних мјеста на извршним пословима. Истовремено објављен је интерни позив радницима за добровољни одлазак из предузећа.
- Радници, који испуне прописане услове, имају могућност добровољног одласка уз исплату посебне накнаде, што је у складу са одредбама Програма ријешавања вишка радника у Жељезницама Републике Српске, пише у огласу на сајту ЖРС.
У синдикату не знају о чему се ради када је позив за попуну упражњених радних мјеста у питању али потврђују да стварних радника недостаје, да су многи узели отпемнине и отишли да раде у иностранство.
У синдикату понављају како постоји очигледан вишак радника у администрацији а да су радницима на терену изразито ниске плате и да нико од администартивних радника не жели да се прихвати да ради посао на терену.
Најављују и нове састанке са управом предузећа, од трајног повећања плата за сада нема ништа.
Радници жељезница су у неколико градова Српске посљедњи пут обуставили рад 7. јуна. Тада су тражили повећање плате од 50 марака а не само једнократну стимулацију. Просјечна плата је 600 марака, без плата запослених у управи, а минимална 450 коју прима најмање 700 радника.
БН ТВ
- Радници, који испуне прописане услове, имају могућност добровољног одласка уз исплату посебне накнаде, што је у складу са одредбама Програма ријешавања вишка радника у Жељезницама Републике Српске, пише у огласу на сајту ЖРС.
У синдикату не знају о чему се ради када је позив за попуну упражњених радних мјеста у питању али потврђују да стварних радника недостаје, да су многи узели отпемнине и отишли да раде у иностранство.
У синдикату понављају како постоји очигледан вишак радника у администрацији а да су радницима на терену изразито ниске плате и да нико од администартивних радника не жели да се прихвати да ради посао на терену.
Најављују и нове састанке са управом предузећа, од трајног повећања плата за сада нема ништа.
Радници жељезница су у неколико градова Српске посљедњи пут обуставили рад 7. јуна. Тада су тражили повећање плате од 50 марака а не само једнократну стимулацију. Просјечна плата је 600 марака, без плата запослених у управи, а минимална 450 коју прима најмање 700 радника.
БН ТВ
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (17)
Машиновођа
Ми смо бољи ентитет а радимо са налозима и прилозима федерални жељ.
анте
Глупост, припојите се федералним зељезницама па да се конацно возамо ко људи.
Приједорцанин
А и ти сто су остали да раде су странацки таоци. Знам у приједору на зељезници ради преко 70% кадра СНСД-а. Прије сваких избора масовно се запосљавају.
Директ
Избацују једне да би упослили друге. Бивси су престали бити послусни, па их сад избацују да би убацили нове, свјезе послуснике.
Табаско
Досли људи памети. Нека им Додик са кумовима воза и отправља возове. Могу комотно и функционери из опозиције као диспецери, ионако само брбљају.
Гдје Бурле
Гдје сад Бурле да пије крушку и рјешава проблеме радника?
Блек
Синдикате укинути,и онда несто покусати,овако са њима ниста,као и до сада
Зељзницар
Не зна ста је овдје нејасно... Отпремнине су у првом кругу могли уезти сви радници, администрација и изврсно особље. Неки су узели а неки не. Они који цекају визе нису узели отпремнине вец једноставно дају отказ кад добију визу. Тако да је број радника смањен за много висе него сто је отисло уз отпремнине и у пензију. Интерни оглас за попуну радних мјеста је покренут како би се људима који не зеле отпремнине ни да оду из предузеца, прузила санса да предју на радна мјеста на којима треба радника. На свим радним мјестима на којима се заиста ради фали радника. Масиноводје имају примања до 1000км а сви остали су испод њих тако да уопсте није некакво изненадјење да људи напустају сами. Старосна структура људи који раде на тим пословима је катастрофа. 80% масиноводја има 50 и висе година зивота а слицна је ситуација и са осталим занимањима. Ови интерни огласи су мање висе узалудни јер нико неце да се сколује за занимање масиноводје због малих примања. А други су у јос горој позицији. Док се примања радника изврсне слузбе не повецају до мјере да људима та примања не постану занимљива дзаба им све.
Машиновођа
Гдје је онај ушминкани из ел, привреде синдикалац да сваки дан изнесе некунеправилност на жељ, па баш ни једну неизнесоше а ми као бољи ентитет радимо са федералним налозима и прилозима .
Загор
Катанац,вазда кукају,ниста им не ваља,ради се о томе да је нерадник наградјен а радника сломисе а код стомулације свима иде,да је прави домацин лицило би на несто,овако катанац само
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.