БиХ у врху земаља по броју погинулих у саобраћају

Путеви су глави кривац незгода лоши ,катастрофа ужас ,затим нећете нигдје видети превенцију полиције упозорења само дуал радари и камере за пуњење буџетских средстава ето то је слика РС на залост !

Наши закони се одређују да се лакше наплаћују казне а не ради безбиједности у саобраћају. Гледам неки дан, кажу акција на тракторе, иде трактор нема свијетала али има чудом таблицу и ником ниста а послије њега иде трактор све живо му свијетли, па и двије ротације али наплатили му казну јер нема таблице.

Купљене возацке а све је крива власт која мозе да врси провјере на свим нивоима

БИХ је најгора земља у свему, а за то су криви њени политичари на свим нивоима.

Лоси путеви, возаци исто и крсеви

Прво највећи је проблем преоптерећење путева између већих градова у БИХ, немамо аутопутева, а камиондзијски лоби је послије рата сахранио превоз робе жељезницом па су путеви затрапани камионима. Такођер, ми смо у просјеку брло недисциплиновани људи и свако правило је за нас "тиранија", види се по коментарима ста људе нервира и бољи узорак менталитета и не треба.

Узрок несрећа је под број 1неисправност возила до јуче су ношене саобраћајне само за технички без аута, 2 пијанство,3 лоши путеви 4 брза вожња и 5 телефонирање и СМС за вријеме вожње !!!!!!!

Са највецим дијелом коментара овог првог господина се потпуно слазем и цовјек је у праву.Нико ниста не цини у превенцији саобрацаја,сав акцент је стављен на казњавање,то је изазвало теске фрустрације вецинског броја оних који управљају пмв,намјерно их не зовем"возаци",јер та квалификација није за кацење'сваком ко сједе иза управљаца.Као прво,да хоце властодрзци да уцину иста добро за народ,увели би знатно тези и много приступацнији испит за управљање возилима,као обавезан предмет би увели 'саобрацајну културу"и"мотористику",па онда цасове логике саобрацаја или како вец да то назову,е онда би асвалт који се уградјује тестирали на услове користења(видљивост,пријањање),а прије свега би бар покрпили путеве.Знакове које сад стављају уз пут са сигурносцу могу реци да висе ометају флоросцентносцу,него сто помазу.Затим полицајци би едукативно контролисали и превентивно (разговором,опоменом,људским понасањем)помагали уцесницима у саобрацају,а не хвалили се како су сва срества присиле(којекакве радаре,пресретаце и збун-камере)истјерали на цесту,не да помогну,него да нас казњавају и да нам и ово мало људи који нам овдје додју престане долазити.Све сто су они урадили је репресија и пуњење будзета(мозес мислити возилом од неколико десетина км и скупље,а и јефтиније прозивају'насилницком возњом"неког ко повезе 20,30 км брзе од знаком за Фицу ограницене брзине) и опет све дзаба гине се,удеси и проблеми.Ето то је знак да уствари све сто раде,раде да себи плате намакну,а не помогну смањење процента смртности и несреца на путевима.

Ево статистика нас опомиње.Па науцимо несто. За све постоји једноставно ресење: не седај за волан под утицајем алкохола и осталих опојних средстава и прилагоди возњу условима пута и временским (не)приликама.То зна свако ко је уцио и полозио возацки испит.Ах да,морамо бити свесни да је свако одговоран за своје понасање. Дакле,не тразимо кривца тамо где га нема.

Исти идиоти који својим понашањем у саобраћају доприносе црној статистици, и сад се понашају идентично. Не знам како заобилазе закон али видим да исти ликови возе као и до сада.

Нико неписе о стању путева и какав се асвалт уградује.Узасно су нам лосе цесте лоси и стари аутомобилипреко 15. год сездесет посто.Лоси возаци тоје једна катастрофа како гњеци и споро возе имате толика ограницења и опет ниста.Полиција висе није у функцији народа да дјелује превентивно него само казњавају и онда изазивају гње сиромасног народа.Мене су уставили у Бањалуци разлог користио сам мобилни и нисам везао појас у граду казна 200км а пензија 492. км. Гдје то има у свијету такве казне а пензија социјална помоц.Казе предсједница данам нису најнизе плате и пензије за моју пензио мозете купити 250.лит горива а у Словенији 700лит па видите и сами колико јадна лупета.