Званично почела градња аутопута Бањалука - Приједор

Када це се градити аутопут Б.Лука Сплит,бас нам је вазан тај правац па су могли и њега да праве посто има лове као блата,само је треба отети од оних који су покрали и данас дан краду народ

Хоце ли ико на ревизију путеве изградјене по цијенама астрономским дати па људи ту се прљавог новца лопатамаааа грабилооо!! Побогу има ли закона одговорности правне дрзаве пљацка на све стране цвјетааа ! Лопови изнад закона

Цитам ове коментаре и размисљам да ли да несто написем или не ,и одлуцих. Градња савремених путева је позитивна ствар ,али ако је економски оправдана и на крају није јефтина ,али мислим да у овом слуцају несто не стима.Неко се у коментару бавио и рацуницом па је мало и погријесио ,али небитно . У сваком слуцају по увим параметрима 1 километар пута би костао цца 7.240.000 € .Послао сам е маил коеги који је архитекта у насој градј.фирми у Њемацкој те га питао за мисљење . Сиже одговора:У многоме овиси о траси планираног аутобахна ,тј.планирани инфрастр.,мостови,тунели ,обестецења за приватне својине итд.,и према њемацким условима те логистиком њихове фирме ово би могла бити максимална цијена про километар ,односно у најскупљој варијанти. Ста имамо у насем слуцају ,равницарски крај у 80% трасе,кинеска и домаца комплетна .логистика . Закљуцак,могло је то ПООООООПРИЛИЦНО јефтиније . Из тог краја сам родом и мислим да би било много паметније постојеци пут реконструисати у тзв.брзу цесту ,са просирењима за 3 траке ,комбиновано 2 траке 1 правац ,треца ,спора за теретни саобрацај ,распоредјено из оба правца према прорацуну зона интезитета саобрацаја,као сто је урадјено на x мјеста у Њемацкој. Поздрав БН теам и свим добрим људима у РС.

Надам се да вам је сада свима јасно зссто једино Русија и Кина подрзавају Додика. Рафинерија Брод и овај аутопут су зиви доказ.

Градимо из лицни срестава.

Док год буду "свечано" отварали некакве фабрике, путеве, тунеле, вртиће, ради се о лоповлуку, уради брате и ћути, шта се хвалите

А не не мозе ниста, не ваљаму сто постоје ни длаке ...

Највећи промашај наде владе..

Какав сад аутопут?Кад ћемо ратовати и одцјепити се?Ја,чим се ове поплаве повуку.Већих несретника од народа на овим просторима једноставно нема!!!Не постоје!

Колико ми је познато.? Данас су Митровске задуснице..! Знају ли то ови антихристи...?

Ау народе, мени је жао наше дјеце која ће ово враћати.Шта багра ради из личног интереса. Ово је пропаст. Каква рачуница и јад од Шекте....

Па ауто путеви и треба да се праве. Како мислите да дођу страни инвеститири ако нема основне инфраструктуре. Цијена и није тако лоша. Када се нема новца онда мораш да продужиж вријеме отплате. Тако да ово и није тако лоше одрађено.

Неко почиње гради ауто пут а неко саид стотинак садница.

Овај ауто пут је од велике вазности за Хрватску..треба повезати Славонију и Далмацију..кога брига за Херцеговину

Банкротттт!!! Дузницко ропствооо!!!ста знаци тај аутопут ?! У таквим условима??? Браца Кинези би нам требали дати одговор?!?!

Овај аутопут це бити економска катастрофа за РС , дакле како за садасње тако и за оне пореске обвезнике који се јос нису ни родили. Градња це костати око 2 милијарде км, плус троскови одрзавања, концесијске ралике итд. Не постоји никаква економска исплативост градње аутопута обзиром да се ради о јаком малом броју становниства које це користити пут. Да не говоримо о невјероватној цијени градње по километру. Упоредите сами. У скупој Сведској коста један километар аутопута 30 милиона круна , односно 6 милиона км или 3 милиона евра. Дакле 40 километар аутопута Бањалука-Приједор костао би 120 милиона евра или 240 милиона км. Па ето сретан поцетак градње најскупљег аутопута на свијету.

Како рече Лажни Отац Нације на РТРС-у, Кинези ће користити пут пар деценија, поправити га до оригиналног стања и предати нама...

Ово на крају има да буде исто као са Црном Гором и њеним путем, који су градили ови из Кине.

Штетнији уговор није потписан откад је Републике Српске! Због сличног неповољног уговора Црногорци су готово дошли у позицију да Кинезима морају предати луку Бар на стогодишње кориштење. Питам се шта је Баја дао као залог,и без чега ће РС остати уколико не могне испуњавати уговорне обавезе,што је врло вјероватно?!

25милиона еура километар. То нема нигдје у свијету.Јефтиније је кроз алпе.Колико це само покраст додик и остала багра.

Која је математика ником није јасно..Знам само да за 30 година овде нико неће одговарати за концесије одн.предају путева који немају рацуна сем тренутне рекламе снсд ..Није концесија никакав успјех већ неуспјех оних који ионако ниста друго и не знају.Влада је за рехабилитацију дала Цорокалу за 22 милиона а сад истом трасом малтене прави аутопут.. Избори су почели!!

Градите ауто пут а Бог те сацувао пута од Гацка ка Фоци преко Тјентиста.Хоце ли то икада доци на ред?

Видјела жаба да се коњ поткива па и она дигла ногу

Идем за Добој викенд а нема аута на сваки километар два једно наидје.Коме градите ? Из буџета ћете намирити уговорени промет. ИМАМО МИ ПАРА ЗА БАЦАЊЕ! ?

Треба бити поштен па рећи, да су наши политичари одлучили да граде овај ауто-пут, искључиово због тога, да се смањи број саобраћајних несрећа. Шта ћеш, емотивци !

Неко неког зајебава, а хде је градјевинска дозвола, где су ресени имовински односи, а пут се мозе звати Скадар на Бојани,,,, Цубри, па то је унапред пропало. орбан гост, писи пропало, а где је Вуциц и Вулин и Цовиц.

онда ово званицно знаци "банкрот" и економски роб Републике Српске према Кини јер тај аутопут никад неце бити ни близу зараде колико це Кинезима требати сваке године плацати а то они или глупи или су неписмени јер било ко има бар два неурона неби на то пристајао али они су с овим ставили РС да умре економски !!!

Додик обецао и испунио

Вриједност пројекта је 297 милиона еура али ће пројекат коштати три пута толико. Обзиром да путарина неће подмирити висе од трећине накнаде коју треба платити Кинезима (32,5 милиона еура годишње током тридесет година) овај аутопут је вјероватно печат којим овјеравају банкрот РСа и загарантовано дужничко ропство. Тренутни приходи РСа од путарина на 120 километра су око 9 милиона еура годишње. На који начин мисле да 40 километара аутопута од Бањалуке до Приједора доноси 32,5 милиона еура, то вјероватно ни Зељкиних 113% не може објаснити.